叉車租賃行業(yè)的痛點(diǎn)

毫無(wú)疑問(wèn)，排在叉車租賃行業(yè)的很大的痛點(diǎn)就是缺錢(qián)，缺錢(qián)這個(gè)問(wèn)題是擺在我們國(guó)內(nèi)所有從事叉車租賃公司的普遍問(wèn)題，現(xiàn)在隨著資本進(jìn)入中國(guó)的叉車后市場(chǎng)，這大大加快了租賃企業(yè)的發(fā)展和整合。一方面為整個(gè)行業(yè)向高層次發(fā)展提供可能，另外也為叉車租賃企業(yè)退出提供出口，更深層次的引導(dǎo)租賃企業(yè)進(jìn)行一個(gè)做市值、還是做利潤(rùn)的選擇。

叉車租賃的本質(zhì)離不開(kāi)金融，必需與金融進(jìn)行對(duì)接。利用金融，發(fā)揮租賃的財(cái)務(wù)杠桿作用，較大化的體現(xiàn)租賃的利潤(rùn)。但現(xiàn)今金融限制較大，是制約租賃企業(yè)發(fā)展的一大攔路虎，如何獲得更多的資金，用于發(fā)展擴(kuò)大公司的運(yùn)營(yíng)，是值得我們每一家獨(dú)立租賃運(yùn)營(yíng)商思考的問(wèn)題。

剛到手的二手叉車，該如何檢修各部件？

內(nèi)、外門(mén)架的檢修

1.門(mén)架變形的修理

①內(nèi)、外門(mén)架要求平直，在全長(zhǎng)內(nèi)不直線度不得超過(guò)1mm，使用限度3mm;否則應(yīng)修復(fù)。

②用磁力探傷、敲擊法檢查有無(wú)裂紋、變形或扭曲。如有，應(yīng)修復(fù)。

③當(dāng)彎曲和扭曲變形較小時(shí)，允許用加靜載荷的冷校正法校正。當(dāng)彎曲變形在全長(zhǎng)范圍內(nèi)超過(guò)1.5mm、橫向?qū)挾炔畛^(guò)1.5mm或內(nèi)門(mén)架頂板彎曲變形超過(guò)2.0mm時(shí)，應(yīng)矯正。

④內(nèi)、外門(mén)架的局部變形或凸凹處，允許火焰校正。當(dāng)彎曲、扭曲變形過(guò)大，用冷壓不易校正時(shí)，可加熱校正。加熱時(shí)應(yīng)盡量減少加熱區(qū)域，將其溫度控制在700?800度，并緩慢冷卻，以免增大脆性。當(dāng)整體變形、銹蝕嚴(yán)重、導(dǎo)軌里口尺寸超過(guò)磨損限度時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

⑤內(nèi)、外門(mén)架內(nèi)側(cè)面導(dǎo)軌每邊磨損達(dá)2mm時(shí)，應(yīng)更換導(dǎo)軌或修整后使用。

2.叉車門(mén)架裂紋的修理：在檢驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)有裂紋，應(yīng)進(jìn)行修理。

①修理前應(yīng)進(jìn)行叉車門(mén)架的校正，保持門(mén)架的固有直度。

②打磨裂縫處，直至露出金屬光澤，然后仔細(xì)檢查，確定裂紋界限。在界限延伸10mm處鉆令5?的限止孔。

③在裂口處用砂輪等修磨出焊道坡口。

④進(jìn)行填焊時(shí)，用直流反極性電弧焊。電弧應(yīng)盡可能短，焊條直徑為4mm,電流約為210?240A。焊接時(shí)焊條應(yīng)傾向運(yùn)動(dòng)方向20°?30°。填焊工作自鉆透孔開(kāi)始直至裂紋另一端，并在反面也進(jìn)行焊補(bǔ)，焊縫高度應(yīng)不超過(guò)基體平面1?2mm。焊接時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)在0度以上。

電動(dòng)叉車如何防止漏油

1.小心處理各種襯管。 如油底殼或閥蓋，由于接觸面積大，不易壓實(shí)，容易造成漏油。

2.根據(jù)維修標(biāo)準(zhǔn)擰緊螺母。 如果填料太松或太緊，將會(huì)漏油； 如果擰得太緊，螺絲孔周圍的金屬會(huì)凸出，或者螺紋會(huì)打滑并導(dǎo)致漏油。

3.及時(shí)更換失效的油封。 油封裝置不當(dāng)，軸頸和油封邊緣不一樣，因偏斜拋油很簡(jiǎn)單； 某些長(zhǎng)期使用后，由于橡膠老化和失去彈性，密封唇損壞和開(kāi)裂或彈簧自緊而失效，兩者都失去了油封的效果，應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)合格零件進(jìn)行校正或更換。

4.及時(shí)更換嚴(yán)重磨損的零件。

5.及時(shí)維修更換主軸承。 當(dāng)主軸承與軸頸之間的配合間隙太大時(shí)，前后油封會(huì)由于曲軸的撞擊而失去密封性，從而導(dǎo)致機(jī)油從曲軸箱蓋泄漏或泄漏到離合器中，然后被污染 摩擦板，導(dǎo)致打滑和操作失敗。