折疊鋁合金游艇碼頭在經(jīng)歷了塑料、混凝土、鋼結構游艇碼頭的時代后。鋁合金游艇碼頭無疑是下一個時代的主流。相對與傳統(tǒng)的游艇碼頭，鋁合金游艇碼頭的優(yōu)勢是毋庸置疑的。的防腐蝕能力、便捷的運輸和安裝方式、超1強的承受能力，這些特性使它幾乎是一次安裝永1久使用。這樣的話，可以保證在你喪失行為能力后，你的船員仍能“在軌道上”航行。即使浮箱和面板年久老化，只要更換部分部件，鋁合金碼頭又會煥然一新。

汲取國外鋁合金碼頭的成功經(jīng)驗，經(jīng)過多年技術攻關。終于開發(fā)出了新型的鋁合金游艇碼頭，新型鋁合金游艇碼頭采用航海級的6061鋁合金，T6熱處理，MIG焊制而成，表面經(jīng)過科學的處理，增強了框架的抗1氧化能力和抗腐蝕能力，可選用進口戶外防腐松木，塑木，坤甸木作為鋪板材料?；顒犹菖c堤岸采用鉸鏈連接，活動梯與浮碼頭采用活動滑輪接觸，滑輪受力區(qū)鋪設鋼板，加強浮碼頭鋼結構骨架，增加受力面積。經(jīng)過嚴格測試，產(chǎn)品質(zhì)量接近國外先進水準。

12月4日，為期3天的香港2015國際游艇展在西貢匡湖游艇會揭幕。本次展覽匯聚來自中國、意大利、法國、英國、美國、日本等十幾個國家和地區(qū)的40多艘豪華游艇、帆船以及快艇等，預計將吸引數(shù)千名買家入場。

海南省政府日前發(fā)布《海南省促進郵輪游艇產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展政策措施》(以下簡稱《措施》)，將加大海口、三亞國際郵輪母港和游艇公共碼頭建設力度，到2025年，全省計劃建設公共游艇碼頭23個、泊位14325個。同時取消船舶港務費、特種船舶和水上水下工程護航費、船舶臨時登記費、船舶煙囪標志或公司旗注冊費、船舶更名或船籍港變更費、船舶國籍證書費、廢鋼船登記費等七項行政事業(yè)性收費。阿馬爾菲海岸有一個小碼頭能夠停泊10架游艇，泊位極其昂貴且十分珍稀，需要提前幾個月的才能預訂，被認為是最昂貴的游艇碼頭之一。

海南從2009年正式引進游艇項目，2010年出臺了《海南省游艇管理試行辦法》，進一步促進了游艇業(yè)的迅猛發(fā)展。到2014年，短短五年時間，在海天盛筵的助推下，海南游艇企業(yè)不斷壯大，游艇業(yè)實現(xiàn)了從無到有，成為海南新興產(chǎn)業(yè)新高地?！　?

目前，海南已有游艇制造企業(yè)6家，游艇銷售和服務企業(yè)70余家，游艇俱樂部(游艇會)39家。游艇碼頭建設能滿足需求，全省已建成運營的游艇泊位超過1000個，在建泊位上千個。三亞，已然成為中國游艇產(chǎn)業(yè)步伐快的城市。　　

隨著游艇產(chǎn)業(yè)的不斷壯大，一種全新的“第三方”服務模式已悄然興起，海南1大游艇維修基地——鴻洲卡納游艇維修基地于3月25日正式啟用。也由此應驗了這句話：游艇業(yè)是一個“漂浮在黃金水道上的印1鈔機”。