地磅作為一種常用電子稱重設(shè)備，其所具有的可操作性及便利性給人們的工作帶來了極大的便利，也受到了使用者的一直好評(píng)。稱重管理系統(tǒng)的稱重采集模塊可滿足國(guó)內(nèi)外廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的國(guó)內(nèi)外汽車衡儀表，開發(fā)型接口協(xié)議，具有廣范的兼容性。隨著地磅使用的普遍現(xiàn)在市場(chǎng)上的種類也越來越多，但是不管是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)，不論是什么款式的，也不論是精度質(zhì)量如何，它們的基本結(jié)構(gòu)都是一致的，都是由：秤盤、傳感器、位置檢測(cè)器、PID調(diào)節(jié)器、功率放大器、低通濾波器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器、微計(jì)算機(jī)、顯示器、機(jī)殼、底腳等部分組成的。歸零后稱重沒有反應(yīng)的原因有以下幾種：

   　1.開機(jī)不量程及自檢歸零后稱重?zé)o反應(yīng)，按住“歸零'鍵開機(jī)然后重新設(shè)置量程，如果不能正常設(shè)置，重新開機(jī)仍無量程，基本上可以判定是存儲(chǔ)芯片損壞，更換該元件后重新設(shè)置量程，并且需要重新標(biāo)定。

　　  2.內(nèi)碼不穩(wěn)定或開機(jī)按“保持'鍵顯示AD，不能跳轉(zhuǎn)到內(nèi)碼值，內(nèi)碼不穩(wěn)定可能是因電容C4(CBB474)，N8(4011)因受潮或其它引起接觸不良甚至損壞引起，此試可以償試補(bǔ)焊或更換。

　　  3.老版的遙控接收壞以致干擾單單片機(jī)的工作，自檢過后不歸零;有時(shí)在歸零后，在稱重時(shí)因?yàn)檎饎?dòng)可見分度值自動(dòng)來切換，并伴有稱重時(shí)部分歸零，以致于穩(wěn)重誤差大，并在重物放下后零位顯示負(fù)數(shù)。地磅的使用人員常常會(huì)反應(yīng)一個(gè)問題，就是同一個(gè)物品，放在四個(gè)角上跟放在中間，稱出來的份量不一樣，其實(shí)這就是所謂的角差。溫馨提示：地磅內(nèi)部都是由許多電子元器件組成的，當(dāng)?shù)匕跏艿絼×遗鲎矔r(shí)，可能會(huì)損壞這些元器件，造成地磅故障，影響準(zhǔn)確度以致影響正常使用，要避免秤體和其他物品碰撞或從高空中摔下，儀表要輕拿輕放，不要隨意放置，以防不必要的損失。

　　  如果大家還有關(guān)于地磅的問題沒有解決的歡迎來咨詢我們。

1.電子汽車衡的正確使用

①電子汽車衡應(yīng)由專職衡器操作人員使用和維護(hù)，衡器操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)，持有上崗合格證書后方可從事操作和維修。操作人員應(yīng)熟悉電子汽車衡的技術(shù)性能、操作方法和使用要領(lǐng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題應(yīng)有較熟練的處置能力。

②電子汽衡衡經(jīng)當(dāng)?shù)刂瓡r(shí)部門檢定合格后方可使用，不得破壞電了汽車衡印封，不得對(duì)系統(tǒng)部件進(jìn)行更換、調(diào)整，不得輕易改動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置。

③使用前應(yīng)檢查各接線否松動(dòng)、折斷，接地線是否牢靠。

④使用前儀表開機(jī)預(yù)熱一般30min左右，儀表通電后即進(jìn)行自檢或按動(dòng)自檢開關(guān)后進(jìn)行自檢，證明系統(tǒng)正常后方可進(jìn)行稱重。

⑤秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子、煤塊等異物，稱臺(tái)與四周限位螺栓不得發(fā)生碰撞和摩擦，各配套部件性能良好，秤臺(tái)的過載保護(hù)裝置要經(jīng)常調(diào)節(jié)在規(guī)定位置。

⑥車輛駛I瀋F臺(tái)應(yīng)直線行駛，車速低于5 km/h，然后輕輕剎車，并盡可能停在秤臺(tái)中心位置，車停穩(wěn)定后稱量。

⑦過衡車輛的整體重量之和不得大于電子汽乍衡的秤量，以免損壞部件。

⑧稱量后車輛駛下秤臺(tái)，檢驗(yàn)空秤，確認(rèn)稱重顯示儀表回零后，才能認(rèn)定稱量結(jié)果有效。

⑨稱重結(jié)束后長(zhǎng)時(shí)問不過衡時(shí)，必須切斷稱重顯示儀表電源，以免燒損元件。

⑩禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)。

    關(guān)于稱重系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)范有哪些？下面電子汽車衡廠家的小編告訴您。

    靜態(tài)汽車衡稱重系統(tǒng)稱重方式：對(duì)于進(jìn)入稱量區(qū)的車輛以整車靜止稱量的方式確定車輛總質(zhì)量及軸型、軸數(shù)、軸重的公路車輛自動(dòng)衡器系統(tǒng)；稱重平臺(tái)：承載車輛全部的重量，承載器必須處于水平位置、表面平整。

    動(dòng)態(tài)汽車衡稱重光柵：車輛分離器用來檢測(cè)車輛進(jìn)入稱量區(qū)或離開稱量區(qū)的測(cè)量裝置，由發(fā)射和接收兩部分組成，作用是判斷車輛是否完整進(jìn)入稱量區(qū)。解決方案：上述情況應(yīng)該是線路破損導(dǎo)致信號(hào)衰減，仔細(xì)查看電子地磅數(shù)據(jù)線是否有破損情況，如有應(yīng)該及時(shí)更換。線圈：車輛進(jìn)入在其區(qū)域內(nèi)鋪設(shè)四邊形檢測(cè)導(dǎo)體內(nèi)，導(dǎo)致線圈電感降低，以此作為檢測(cè)依據(jù)，用來完成對(duì)車輛的檢測(cè)工作。

    稱重傳感器：考慮到車輛的重力加速度和其他因素的影響，通過把被稱載荷的重量轉(zhuǎn)換為另一種可測(cè)量或傳輸信號(hào)來測(cè)量載荷重量的各種力傳感器的總稱；輪胎識(shí)別器：設(shè)置在稱重平臺(tái)前方或稱重平臺(tái)內(nèi)，由一組識(shí)別傳感器通過檢測(cè)傳感器的輸出信號(hào)，判斷駛過車輛的軸型、軸數(shù)。對(duì)于配置防爆裝置的電子汽車衡，其基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工應(yīng)聘請(qǐng)有防爆建筑設(shè)計(jì)施工資質(zhì)的單位進(jìn)行。

    稱量速度：動(dòng)態(tài)稱量中按設(shè)計(jì)規(guī)定載荷通過衡器的速度，超過此速度時(shí)稱量結(jié)果可能會(huì)出現(xiàn)相對(duì)過大的誤差。

    軸重：由數(shù)個(gè)軸構(gòu)成的組合，在軸與軸之間相互的間距有明確定義，由單個(gè)的一根軸上的所有的輪子傳遞到稱重平臺(tái)上的全部輪載荷。

汽車衡故障分析及維護(hù)

1、儀表顯示故障

（1）故障原因。混凝土未達(dá)到?jīng)]計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)(2)秤臺(tái)就位依據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求，檢查驗(yàn)收基礎(chǔ)施工質(zhì)量，復(fù)核稱重傳感器各支承重氐板的f怠置尺寸、水平和相對(duì)標(biāo)高尺寸，檢查接地點(diǎn)是否可靠等。維護(hù)人員對(duì)稱重儀表進(jìn)行觀察時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)儀表顯示不正常，則需要根據(jù)故障原因，選用不同的故障檢修技術(shù)。儀表故障的原因很多，比如儀表本身存在故障問題、儀表接線盒存在線路接觸不良問題等。另外，外界環(huán)境對(duì)稱重顯示儀表也有著較大影響，當(dāng)電子汽車衡使用的環(huán)境比較潮濕時(shí)，其接線板可能由于受潮而導(dǎo)致信號(hào)傳輸不良等故障問題。

（2）故障維護(hù)措施。3電子地磅檢定工作中存在的細(xì)節(jié)問題電子地磅的精準(zhǔn)測(cè)試直接影響我國(guó)大宗商品的流通貿(mào)易，所以政府規(guī)定，要求公用計(jì)量器具地磅應(yīng)經(jīng)計(jì)量部門檢定并每年定期進(jìn)行年審，盡管如此，在地磅檢定工作中仍存在不少問題，其主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。在處理儀表顯示故障問題時(shí)，需要接觸模擬器這一工具，維護(hù)人員將模擬器與顯示儀表連接在一起，觀察儀表是否存在顯示不正常問題，還要觀察連接接線盒與儀表的線有無損壞跡象，當(dāng)觀察到這一連接存在松動(dòng)問題后，一定要將其進(jìn)行重新固定；而發(fā)現(xiàn)線路已經(jīng)損壞時(shí)，則需要及時(shí)更換一條新的電線，還要保證接線板處于干燥的環(huán)境中。

2、儀表顯示稱重值不準(zhǔn)確

（1）故障原因。導(dǎo)致汽車衡出現(xiàn)儀表顯示稱重值不準(zhǔn)確故障，可能是由于稱重連接件出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象以及傳感器出現(xiàn)錯(cuò)位，傳輸信號(hào)的連接芯線損壞，儀表線路受損等原因。

（2）故障維護(hù)措施。8、雷暴雨天氣，司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位，如超出警戒線，立即報(bào)設(shè)備部門處置。對(duì)其進(jìn)行稱重校準(zhǔn)，確保儀表能夠正常顯示數(shù)值，檢查傳輸信號(hào)的連接芯線是否損壞，如果出現(xiàn)損壞情況應(yīng)及時(shí)更換新的連接芯線，如果傳感器出現(xiàn)錯(cuò)位現(xiàn)象，需要及時(shí)進(jìn)行校正，同時(shí)對(duì)稱重連接件的狀況也應(yīng)該定期檢查，確保連接件沒有斷裂現(xiàn)象，保證汽車衡能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、開機(jī)或卸載物體后儀表顯示不為零

（1）故障原因。汽車衡的稱重傳感器有過于嚴(yán)重的零點(diǎn)漂移現(xiàn)象，傳感器的限位被卡以及傳感器的支撐發(fā)生斷裂等情況都會(huì)導(dǎo)致汽車衡在使用時(shí)開機(jī)或卸載物體后出現(xiàn)儀表顯示不為零的狀況。

（2）故障維護(hù)措施。仔細(xì)認(rèn)真的檢查傳感器，及時(shí)找出傳感器存在的故障，并及時(shí)更換新的傳感器，對(duì)傳感器上橫向和縱向的限位螺絲釘進(jìn)行檢查、更換新的傳感器支撐并利用恒壓將變壓器進(jìn)行隔離。