東莞市大朗金盛泰齒輪廠的產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到美國，法國，澳大利亞，意大利和其他20多個(gè)國家和地區(qū)。咱們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，出產(chǎn)時(shí)刻和杰出的售后服務(wù)”為主旨。咱們期望與更多的客戶，追求共同開展和利益！

齒輪齒條的基本術(shù)語有齒輪的大小、壓力角、齒數(shù)等。齒輪的大小，ISO(國際標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu))規(guī)定，表示齒輪大小的單位使用模數(shù)。但是，實(shí)際上還使用其他方式來表示齒輪的大小。模數(shù)乘以圓周率即可得到齒距(P)。齒距是相鄰兩齒之間的長度。P=圓周率X模數(shù)(πm)CP(周節(jié))，周節(jié)即圓周齒距。也就是齒距(P)。
機(jī)械制造業(yè)如何擺脫危機(jī)？改善民企融資環(huán)境，解決“融不到、用不起”的兩難問題。我國銀行貸l款主要投放給大中型企業(yè)，民營小企業(yè)僅占20%。另外，民營企業(yè)在貸l款時(shí)基本無法享受基準(zhǔn)利率，要支付更多的浮動(dòng)利息，這就加大了民企的融資成本。另一方面，相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重，為了散熱和減小磨損，常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高。

齒輪的結(jié)構(gòu)：一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。輪齒　　簡(jiǎn)稱齒，是齒輪上 每一個(gè)用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對(duì)齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續(xù)嚙合l運(yùn)轉(zhuǎn)；齒槽　　是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間；端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ，垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。而大壓力角齒輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉(zhuǎn)矩相同的情況下軸承的負(fù)荷增大，因此僅用于特殊情況。

當(dāng)齒輪圓周速度過低時(shí)（〈0.5m/s〉，相嚙合齒面間的彈性流體動(dòng)力膜厚很小，會(huì)引起齒面材料的連續(xù)性磨損，稱為低速磨損，它通常發(fā)生在低速傳動(dòng)中。潤滑油中的一些活性成分會(huì)和齒輪材料發(fā)生化學(xué)與電化學(xué)作用引起腐蝕磨損。

? 齒面磨損造成齒厚減薄，齒廓形狀破壞，嚙合側(cè)隙增大，導(dǎo)致振動(dòng)、噪音和沖擊，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使得齒輪因強(qiáng)度不足而折斷。  

滿意齒輪資料的機(jī)械功能

資料的機(jī)械功能包含強(qiáng)度、硬度、塑性及耐性等，反映資料在使用過程中所表現(xiàn)出來的特性。齒輪在嚙合時(shí)齒面觸摸處有觸摸應(yīng)力，齒根部有大曲折應(yīng)力，可能發(fā)生齒面或齒體強(qiáng)度失效。齒面各點(diǎn)都有相對(duì)滑動(dòng)，會(huì)發(fā)生磨損。除此之外還有微線段齒輪、點(diǎn)線嚙合齒輪等新型凸凹嚙合齒輪傳動(dòng)尚處于初步研究階段。齒輪首要的失效方式有齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、齒面塑性變形和輪齒折斷等。因而要求齒輪資料有高的曲折疲勞強(qiáng)度和觸摸疲勞強(qiáng)度，齒面要有滿意的硬度和耐磨性，芯部要有必定的強(qiáng)度和耐性。

展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，使齒輪加工具軍較完備的手段后，漸開線齒形更顯示出巨大的優(yōu)走性。切齒時(shí)只要將切齒工具從正常的嚙合位置稍加移動(dòng)，就能用標(biāo)準(zhǔn)刀具在機(jī)床上切出相應(yīng)的變位齒輪。