變壓器事故檢測與維修

     變壓器著火。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障，又沒有及時處理，即可能著火，釀成火災(zāi)。變壓器著火時，油箱內(nèi)絕緣油燃燒，變成氣體，使油箱爆裂，燃燒的絕緣油向變壓器外噴流，將造成設(shè)備損壞和財(cái)產(chǎn)損失。變壓器導(dǎo)線內(nèi)部或外部短路，嚴(yán)重過負(fù)荷、雷擊或外界火源移進(jìn)變壓器，均可能導(dǎo)致變壓器著火。一般選擇自藕變壓器時起動電流約為額定電流的2-3倍，切換電流常選額定電流的1,2倍，這是為了加快啟動過程。

應(yīng)急措施：

a．加強(qiáng)變壓器的運(yùn)行管理，盡量控制變壓器內(nèi)油溫不超過85℃；定期對變壓器的電氣性能進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，定期做油的劣化試驗(yàn)。

b．小容量變壓器高低壓側(cè)應(yīng)有熔斷器等過流保護(hù)環(huán)節(jié)；電力變壓器在電力系統(tǒng)中是屬于電能傳輸設(shè)備，它的作用：主要作用是變換電壓，以利于功率的傳輸。大容量的變壓器應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)氣體保護(hù)和差動保護(hù)。當(dāng)高壓用熔斷器保護(hù)時，100KVA以下的變壓器，熔絲額定電流按變壓器額定電流的2-3倍選擇。100KVA以上的變壓器，熔絲按額定電流的1.5-2倍選擇。

c．安置變壓器的房間為一級耐火建筑；應(yīng)有良好的通風(fēng)，g排風(fēng)溫度不宜超過45℃，進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)溫差控制在15℃范圍內(nèi)；室內(nèi)應(yīng)有擋油設(shè)施和蓄油坑；按安全要求同一室內(nèi)不要安裝兩臺變壓器。

d．經(jīng)常檢查變壓器負(fù)荷，負(fù)荷不得超過安全管理規(guī)定。

e．由架空導(dǎo)線引入的變壓器，按規(guī)程裝設(shè)避雷器，雷雨季節(jié)前應(yīng)對防雷裝置進(jìn)行檢查。

f.設(shè)專人對變壓器進(jìn)行維護(hù)，有巡視和檢查制度及記錄。

      保持變壓器正常安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和工作環(huán)境的清潔。

自耦變壓器的特征有哪些：

⑴由于自耦變壓器的計(jì)算容量小于額定容量.所以在同樣的額定容量下，自耦變壓器的主要尺寸較小，有效材料(硅鋼片和導(dǎo)線)和結(jié)構(gòu)材料(鋼材)都相應(yīng)減少，從而降低了成本。有效材料的減少使得銅耗和鐵耗也相應(yīng)減少，故自耦變壓器的效率較高。同時由于主要尺寸的縮小和質(zhì)量的減小，可以在容許的運(yùn)輸條件下制造單臺容量更大的變壓器。但通常在自耦變壓器中只有k≤2時，上述優(yōu)點(diǎn)才明顯。所以說，接地變壓器就是為安裝消弧線圈而裝設(shè)的一個一次線圈為星形接線的，有中性點(diǎn)引出的變壓器。

⑵由于自耦變壓器的短路阻抗標(biāo)幺值比雙繞組變壓器小，故電壓變化率較小，但短路電流較大。

⑶由于自耦變壓器一、二次之間有電的直接聯(lián)系，當(dāng)高壓側(cè)過電壓時會引起低壓側(cè)嚴(yán)重過電壓。為了避免這種危險(xiǎn)，一、二次都必須裝設(shè)避雷器，不要認(rèn)為一、二次繞組是串聯(lián)的，一次已裝、二次就可省略。

⑷在一般變壓器中。有載調(diào)壓裝置往往連接在接地的中性點(diǎn)上，這樣調(diào)壓裝置的電壓等級可以比在線端調(diào)壓時低。而自耦變壓器中性點(diǎn)調(diào)壓側(cè)會帶來所謂的相關(guān)調(diào)壓問題。因此，要求自耦變壓器有載調(diào)壓時，只能采用線端調(diào)壓方式。

自耦調(diào)壓器產(chǎn)品特點(diǎn)以及應(yīng)用

自耦調(diào)壓器在不需要初、次級隔離的場合都有應(yīng)用，具有體積小、耗材少、的優(yōu)點(diǎn)。隨著中國電氣化鐵路事業(yè)的高速發(fā)展，自耦變壓器（AT）供電方式得到了 長足的發(fā)展。由于自耦變壓器供電方式非常適用于大容量負(fù)荷的供電，對通信線路的干擾又較小，因而被客運(yùn)專線以及重載貨運(yùn)鐵路所廣泛采用。早期中國鐵路 自耦變壓器主要依靠進(jìn)口，成本較高且維護(hù)不便。接觸調(diào)壓器使用事項(xiàng)接觸式自耦調(diào)壓器實(shí)質(zhì)上是一種輸出（端）電壓可以調(diào)節(jié)的自耦變壓器，不同容量的自耦調(diào)壓器的線圈直流電阻不同，但通常都很小。由中鐵電氣化局集團(tuán)保定鐵道變壓器有限公司設(shè)計(jì)并生產(chǎn)的OD8-M系列鐵路自耦變壓器先后在神朔鐵路、 京津城際高速鐵路、大秦鐵路重載列車單元改造、武廣客運(yùn)專線等多條重要鐵路投入使用，受到相關(guān)部門的高度好評，填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品的空白。