云南云源加固工程有限公司是一家以研究、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、施工建筑工程結(jié)構(gòu)加固技術(shù)為主的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)公司。我們有過(guò)硬的技術(shù)和的服務(wù)體系，歡迎廣大新老客戶來(lái)電咨詢！

建筑加固

加大截面加固法 這個(gè)辦法技能簡(jiǎn)略、適應(yīng)性強(qiáng)，而且具有老到的計(jì)劃計(jì)劃和施工經(jīng)歷；適宜用于梁、板、柱、墻和通常構(gòu)造物的混凝土的加固工 程；但現(xiàn)場(chǎng)施工的作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)出產(chǎn)和日子會(huì)構(gòu)成必定的影響，而且加固后的修建物凈空間會(huì)有必定的減小。

加固其它技能

砌體構(gòu)造加固辦法 砌體構(gòu)造的加固分為直接加固與直接加固兩類，整合時(shí)，可依據(jù)實(shí)習(xí)條件和運(yùn)用央求選擇適宜的辦法。

改動(dòng)構(gòu)造核算圖形 改動(dòng)構(gòu)造核算圖形的加固辦法是指選用改動(dòng)荷載散布狀況、傳力路徑、節(jié)點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件，增設(shè)附加桿件和支持、施加預(yù)應(yīng)力、思考空間協(xié)同作業(yè)等辦法對(duì)構(gòu)造進(jìn)行加固的辦法。

橋梁加固

橋 梁加固斷章取義就是通過(guò)加固的辦法來(lái)行進(jìn)改進(jìn)有某些危險(xiǎn)橋梁的承載才調(diào)，來(lái)抵達(dá)延伸運(yùn)用壽數(shù)的目的。在一些試驗(yàn)研究基礎(chǔ)上，1983年英國(guó)塞菲爾大學(xué)成功地用粘鋼加固技術(shù)加固了一座公路橋，使原來(lái)限載量110t的橋通過(guò)了500t的載重卡車。它不僅可以削減對(duì)環(huán)境的倒運(yùn)影響，而且具有明顯的社會(huì) 效益和經(jīng)濟(jì)效益，因而這些年在中國(guó)以較快的速度添加。通常情況下，在橋梁運(yùn)用期間存在安全危險(xiǎn)或者是因?yàn)榉桨溉毕葸_(dá)不到懇求都會(huì)實(shí)施加固處理，通過(guò)是用粘 鋼/碳纖維加固法、體外預(yù)應(yīng)力加固法，增設(shè)橋柱加固法、橋臺(tái)增設(shè)拉桿加固法以及補(bǔ)償樁基加固法等。不論是選用哪種辦法進(jìn)行加固，都會(huì)依據(jù)實(shí)際情況考慮，作 出詳細(xì)的方案后才調(diào)抵達(dá)志趣的加固作用。