水性工業(yè)漆是近年涂裝界的常議的話(huà)題，如網(wǎng)紅般存在的水性工業(yè)漆，其實(shí)在國(guó)外已經(jīng)應(yīng)用很多年了。在我國(guó)涂裝界浩浩蕩蕩的“油改水”進(jìn)程中，各類(lèi)水性工業(yè)漆品牌也如春筍般紛紛涌現(xiàn)，但是工業(yè)漆不比建筑漆，建筑漆顏色繽紛，注重裝飾，而工業(yè)漆更注重的是性能。

目前水性工業(yè)漆市場(chǎng)，已經(jīng)走過(guò)的野蠻生長(zhǎng)的過(guò)程，未來(lái)能在風(fēng)雨中屹立不倒的，往往是那些踏踏實(shí)實(shí)為用戶(hù)提供產(chǎn)品及涂裝方案解決的企業(yè)。

在我國(guó)，目前水性工業(yè)漆的性能，與國(guó)外已相差無(wú)幾，在大多數(shù)大氣腐蝕環(huán)境下，在正確的涂裝工藝下，采用國(guó)產(chǎn)的水性工業(yè)漆也能夠接近或達(dá)到性工業(yè)漆涂層所要求的性能，三廢處理成本和環(huán)保方面的投入費(fèi)用也會(huì)減少。

水性防腐漆是解決金屬在環(huán)境的作用下引起的破壞或生銹。大氣中含有的氧氣、濕度、溫度變化是腐蝕的主要成素。

鹽霧試驗(yàn)是一種主要利用鹽霧試驗(yàn)設(shè)備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件，來(lái)考核水性涂料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗(yàn)，是水性防腐漆重要的性能評(píng)價(jià)手段。

鹽霧可分為二大類(lèi)，一類(lèi)為天然環(huán)境暴露試驗(yàn)，另一類(lèi)為人工加速模擬鹽霧環(huán)境試驗(yàn)。以人工模擬鹽霧環(huán)境試驗(yàn)為例，是利用試驗(yàn)設(shè)備——鹽霧試驗(yàn)箱，在其容積空間內(nèi)用人工的方法，造成鹽霧環(huán)境來(lái)對(duì)是水性涂料的耐鹽霧腐蝕性能質(zhì)量進(jìn)行測(cè)試。

工業(yè)漆冬季涂裝注意方法

水性工業(yè)漆提醒大家，面對(duì)極寒天氣，我的水性漆如果應(yīng)用了不當(dāng)?shù)氖┕し椒?，是比較容易出現(xiàn)發(fā)白、不干、咬底、開(kāi)裂、光澤不準(zhǔn)等問(wèn)題。

工業(yè)漆運(yùn)輸及儲(chǔ)存環(huán)境

1、水性漆需儲(chǔ)存在5-35℃。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，可以配置加溫設(shè)備確保儲(chǔ)存溫度＞5℃。

2、水性漆運(yùn)輸過(guò)程也必須確保溫度＞5℃。當(dāng)環(huán)境溫度低于℃時(shí)，不具備加溫的運(yùn)輸車(chē)輛必須使用棉被或者棉絮包裹在包裝桶表面，以免凍壞變質(zhì)。

工業(yè)涂料種類(lèi)介紹

工業(yè)涂料根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同，可以分為以下幾個(gè)種類(lèi)：

汽車(chē)涂料就是指涂裝在轎車(chē)等各類(lèi)車(chē)輛車(chē)身及零部件上的涂料，到2012年為止，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到了1200萬(wàn)輛，共需汽車(chē)涂料48萬(wàn)噸左右，其中新車(chē)用漆約為24萬(wàn)噸，修補(bǔ)漆月9.5萬(wàn)噸，零部件漆和PVC抗石擊涂料約13.5萬(wàn)噸。

高速公路以及大型橋梁的防護(hù)涂料和標(biāo)識(shí)涂料

高速公路上有著數(shù)量眾多的標(biāo)識(shí)牌，包括進(jìn)出口預(yù)告、道路指示、速度限制、高度限制等等標(biāo)識(shí)牌。這些標(biāo)識(shí)牌以及它的支撐柱子的防護(hù)漆都屬于工業(yè)涂料的范疇。