勞斯萊斯古思特

簡單看一下V12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這在如今的汽車界堪稱保護(hù)動(dòng)物一般，571馬力和850?！っ椎姆逯蹬ぞ丶幢闶抢瓌?dòng)這臺(tái)2.5噸多的大家伙也十分從容，而8擋自動(dòng)變速箱也在任何時(shí)候不會(huì)讓人感覺到換擋，更不需要降擋來提升速度，大排量的魅力也在于此，只需要輕踩油門，源源不斷且相當(dāng)充沛的動(dòng)力就跟上來了，收油之后也沒什么突兀感，如同電車一般。終配合魔毯般的底盤調(diào)教，可謂山路踏實(shí)操控精準(zhǔn)。

在我看來，它更干凈更優(yōu)雅?！皬腁柱底部一直延伸到車頂以及后車廂和后車門的線看起來像是一塊堅(jiān)固的金屬，”汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人喬納森·西姆斯指出。“屋頂上沒有水槽，雨水通道或可見的接縫?！?/span>

要在全鋁車中實(shí)現(xiàn)所有這些目標(biāo)并非易事，那么當(dāng)您向希望向您超越并超越自己的買家承諾時(shí)，再次面對(duì)挑戰(zhàn)并不是真正的選擇。羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce）發(fā)現(xiàn)了，這需要人工和同步。Sims透露：“我們有兩組，每組四個(gè)人同步焊接這些角，以避免扭曲身體。”

勞斯萊斯外觀

在外觀方面，全新勞斯萊斯古思特的車身的側(cè)面變化不大，采用復(fù)古且看上去粗壯的C柱設(shè)計(jì)，車窗的周圍也采用了鍍鉻條的裝飾。繼續(xù)采用對(duì)開門的設(shè)計(jì)，傳承了經(jīng)典。

車尾部的造型給人一種靜謐的質(zhì)感，尾燈輪廓沒怎么變，不過燈腔的內(nèi)部有所變化，尾燈的周圍采用了鍍鉻條的裝飾，尾燈的內(nèi)部采用了不同顏色的環(huán)形風(fēng)格。新車底部采用了外露式的排氣，尾喉采用了四邊形的造型。