山東重廳機電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來，公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊伍。

橋式起重機電氣設(shè)備的安全注意事項        

橋式起重機的驅(qū)動電機，通過減速及傳動機構(gòu)來實現(xiàn)吊鉤的前后、左右、上下移動，為了保證工作安全，應(yīng)設(shè)置必要的電保護(hù)系統(tǒng)，如主隔離開關(guān)、緊急斷電開關(guān)、短路保護(hù)、過載保護(hù)，限位保護(hù)等。要定期梭嗇電機的聲響及發(fā)熱情況、電磁鐵工作是否正常。控制器及接觸器是否靈活好用。必須做到：一是防止由于操作錯誤或控制器、保護(hù)盤等電氣故障造成失控，發(fā)生重物墜落或撞擊事故；行車滑觸線將適用于各種惡劣環(huán)境，質(zhì)優(yōu)價廉的滑觸線將會在市場上占主導(dǎo)地位。二是防止觸及供電滑線或絕緣損壞、接地不良而造成觸電事故；三是在易燃易爆的場所，必須采用防爆電動起重機 。

檢驗、試驗工作應(yīng)注意的事項      

 (1)檢驗、試驗工作必須專人負(fù)責(zé)，工作開始前必須對有關(guān)人員進(jìn)行安全教育，使其了解有關(guān)規(guī)程要求，同時應(yīng)明確分工。 

 (2)按照機械、電氣、高空作業(yè)安全規(guī)程對橋式起重機進(jìn)行最后檢查        

 (3)開動太，小車時．必須由指揮者在確認(rèn)安全后發(fā)出信號才可進(jìn)行      

 (4)除在緊急危險情況下任何人都可發(fā)出停止信號外，只準(zhǔn)指揮者發(fā)1乜指揮信號。      

 (5)試驗時，有關(guān)人員應(yīng)站立在安全位置。        

 (6)應(yīng)制定在緊急危險情況下應(yīng)急的安全措施

工作原理

它們的工作原理大大同小異，下面就為大家簡要介紹下我們?nèi)粘Ｊ褂米铑l繁的升降機的工作原理：升降機

升降機由行走機構(gòu)， 液壓機構(gòu)，電動控制機構(gòu)，支撐機構(gòu)組成的一種升降機設(shè)備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。起重機要經(jīng)常維護(hù)與保養(yǎng)起重機是大型的機械設(shè)備在反復(fù)運行的設(shè)備，經(jīng)常反復(fù)使用會造成設(shè)備的磨損、聯(lián)接件松動、油液蛻變、金屬結(jié)構(gòu)的腐蝕，會造成安全事故，降低效率。

液缸的活塞向下運動，液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。為使制動安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。卷揚組織有必要裝有過卷揚限制器，當(dāng)?shù)蹉^滑車起升距起重組織架300mm時，能夠主動堵截電機的電源，電動機中止作業(yè)。

電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機的轉(zhuǎn)動，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升

或下降，且通過“LOGO”程序調(diào)整時間延遲量，避免電機頻繁起動而影響使用壽命

主要參數(shù)

（一）起重量G起重量G（過去常用字母Q表示），是指被起升重物的質(zhì)量，單位為千克（kg）或噸（t）。一般分為額定起重量、大起重量、總起重量、有效起重量等。

1.額定起重量Gn（不含起重鋼絲繩、吊鉤和滑輪組的質(zhì)量），是指起重機能吊起的重物或物料連同可分吊具或?qū)倬撸ㄈ缱ザ?、電磁吸盤、平衡梁等）質(zhì)量的總和。對于幅度可變的起重機，其額定起重量是隨幅度變化的。

2.起重量Gmax，是指起重機正常工作條件下，允許吊起的額定起重量。對于幅度可變的起重機，幅度小時，起重機安全工作條件下允許提升的大額定起重量，也稱名義額定起重量。

3.總起重量Gt，是指起重機能吊起的重物或物料，連同可分吊具和長期固定在起重機上的吊具或?qū)倬撸òǖ蹉^、滑輪組、起重鋼絲繩以及在臂架或起重小車以下的其他起吊物）的質(zhì)量總和。

4.有效起重量Gp，是指起重機能吊起的重物或物料的凈質(zhì)量。如帶有可分吊具抓斗的起重機，允許抓斗抓取物料的質(zhì)量就是有效起重量，抓斗與物料的質(zhì)量之和則是額定起重量。

（二）跨度S橋架型起重機支撐中心線之間的水平距離稱為跨度，用字母“S”表示，單位為米（m）

（三）軌距k對于小車，為小車軌道中心線之間的距離。

（四）基距B基距也稱軸距，是指沿縱向運動方向的起重機或小車支承中心線之間的距離。

起重機的發(fā)展

全地面起重機是20世紀(jì)80年代，90年代風(fēng)靡歐洲市場，并一直堅持至今，其技術(shù)含量高，性能高，多次使用等諸多優(yōu)點決定。很多業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為，未來的發(fā)展趨勢，代表了全球汽車起重機，這使得幾乎所有知名廠商都不約而同的將作為重點發(fā)展對象。近年來，利勃海爾公司作為一個放棄激進(jìn)汽車起重機生產(chǎn)和充分開發(fā)的全地面起重機公司，已發(fā)展成橋大噸位全地面起重機，汽車起重機主要是針對路面產(chǎn)品。雖然日本，北美市場由于起步較晚，用戶概念的發(fā)展，現(xiàn)在為止全地面起重機的比例仍然很小。那么對于維護(hù)起重機鋼絲繩的油脂，我們進(jìn)行選擇時要注意些什么因素。

如的日本料理業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2002年，日本的總銷售起重機1343個單位，包括越野輪胎起重機1051個單位，占近80％，但美麗的一天全地面起重機也投入了大量的人力，物力，心臟的發(fā)展不遺余力。全地面起重機的美國公司開發(fā)的銷量不是太好，有拓展的重點轉(zhuǎn)向歐洲市場，惠州起重機，并取得了良好的銷售業(yè)績。對于帶駕駛室的雙梁起重機，司機接班開車前，應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。

現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)方式不拘一格，起重機的需求也是多樣化的特別鶴類繼續(xù)帶來新通過老，以其獨特的功能，以滿足不同客戶的需求，可以發(fā)揮出大的效果，不同的生產(chǎn)工藝，所以深受廣大用戶的青睞，市場不時擴(kuò)大。為了滿足各種需求的起重機已經(jīng)開發(fā)并投入使用，核電，造紙，垃圾處置等專用起重機。為使重物下降平穩(wěn)，制動安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。特殊性能的起重機能夠滿足各種工況，如防腐，防爆，電動單梁起重機，起重機，絕緣。保守的鐵路，特種船舶起重機性能增強，對環(huán)境的適應(yīng)能力也不斷提高。

由于工程機械設(shè)備日新月異的技術(shù)發(fā)展，大大提高了工程建設(shè)效率，工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模越來越大。生產(chǎn)過程中，物料裝卸和運輸是一個重大問題，這方面的利息占了很大一部分的利息支出。為了降低生產(chǎn)本錢，節(jié)省了人力和物力資源，大型起重機的需求逐漸擴(kuò)大。安裝、拆卸和遷移塔架時，必須服從機（班）長或技術(shù)人員的統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁作業(yè)人員上下拋擲工具和物件，嚴(yán)禁塔上塔下同時作業(yè)，嚴(yán)禁在塔上或高處位置存放拆裝工具和物件。至于起重機的要求也越來越高，升降速度越來越高，勢必對能源消費的控制和起重機的性能要求越來越高。由于自動化生產(chǎn)過程中，操作簡單，方便，平安系數(shù)高，性能可靠，維修方便的一個重要組成局部，起重機的基本要求。除了經(jīng)濟(jì)考慮使用電動葫蘆橋式起重機。