低氮燃燒機采用分級燃燒及濃淡燃燒技巧：助燃風(fēng)由低氮燃燒機助燃風(fēng)入口進入，在燃燒機噴嘴處設(shè)置有差別的助燃風(fēng)通道，針對低熱值的蘭炭尾氣，該類低氮燃燒機設(shè)置有中央助燃風(fēng)(一級配風(fēng))、濃燃燒旋流風(fēng)(二級配風(fēng))及氮燃燒旋流風(fēng)(第三級配風(fēng))地區(qū)，分別與對應(yīng)的三級燃氣地區(qū)停止混雜，實現(xiàn)濃淡及分級燃燒，到達平衡爐膛溫度場、降低熱力型氮氧化物的目的。低氮燃燒機廠家表示，由于熱力型Nox的排放量受燃燒溫度、氧氣濃度跟停頓時光的影響。

低氮燃燒機是基于軸向風(fēng)動力學(xué)特征跟燃料分段補給道理，運用渦旋與非流線形體聯(lián)合感化的后果，使燃料及助燃氣氛散布平均，同時實現(xiàn)燃料與氣氛的混雜，從而使火焰溫度平均，降低熱力型nox的發(fā)生。

燃燒器分為五大系統(tǒng)：送風(fēng)系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、電控系統(tǒng)。

送風(fēng)系統(tǒng)：送風(fēng)系統(tǒng)的功能在于向燃燒室里送入一定風(fēng)速和風(fēng)量的空氣，其主要部件有：殼體、風(fēng)機馬達、風(fēng)機葉輪、風(fēng)槍火管、風(fēng)門控制器、風(fēng)門檔板、擴散盤。

殼體：是燃燒器各部件的安裝支架和新鮮空氣進風(fēng)通道的主要組成部分；

風(fēng)機馬達：主要為風(fēng)機葉輪和高壓油泵的運轉(zhuǎn)提供動力，也有一些燃燒器采用單獨電機提供油泵動力, 電機一般是2800轉(zhuǎn)；

風(fēng)機葉輪：通過高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生足夠的風(fēng)壓以克服爐膛阻力和煙囪阻力，并向燃燒室吹入足夠的空氣以滿足燃燒的需要；

風(fēng)槍火管：起到引導(dǎo)氣流和穩(wěn)定風(fēng)壓的作用；

風(fēng)門控制器：是一種驅(qū)動裝置，通過機械連桿控制風(fēng)門檔板的轉(zhuǎn)動；

　隨著現(xiàn)代生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，對焦爐提出了更高的要求，如生產(chǎn)能力大，加熱系統(tǒng)阻力小，調(diào)節(jié)控制方便，低氮環(huán)保等。5、電控系統(tǒng)：電控系統(tǒng)是以上各系統(tǒng)的指揮中心和聯(lián)絡(luò)中心，主要控制元件為程控器，針對不同的燃燒器配有不同的程控器，常見的程控器有：LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列，其主要區(qū)別為各個程序步驟的時間不同。目前我國現(xiàn)有的下噴焦爐為改善立火道內(nèi)高向加熱均勻性，滿足生產(chǎn)負荷要求，采用了高低燈頭、廢氣循環(huán)和助燃氣體分段供給等方式，但在抑制燃燒過程中氮氧化物生成方面仍有改進的空間。

　　本發(fā)明提供了一種實現(xiàn)焦爐燃燒室立火道內(nèi)低氮燃燒的方法，通過對分段加熱式焦爐燃燒室立火道內(nèi)各助燃空氣和煤氣的噴出位置以及助燃空氣和煤氣的供入量進行限定，實現(xiàn)溫和與深度低氧稀釋燃燒、濃淡燃燒、燃料分級燃燒及空氣分級燃燒多種低氮氧化物燃燒方式，能夠有效抑制立火道燃燒過程中NOx的生成，滿足更高的環(huán)保要求。燃燒器分為五大系統(tǒng)：送風(fēng)系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、電控系統(tǒng)。

燃燒器常見故障現(xiàn)象的原因分析及排除方法：

1.能夠正常點火但著火幾十秒鐘后自行熄滅

這種故障現(xiàn)象的典型原因是燃燒器配件的火焰?zhèn)鞲衅髋K污?；鹧?zhèn)鞲衅魇且粋€光敏電阻當(dāng)受光照射時其自身電阻值下降呈低阻抗狀態(tài)當(dāng)無光照射時電阻值上升呈高阻抗狀態(tài)。燃燒系統(tǒng)助燃風(fēng)，需與現(xiàn)場現(xiàn)實情形貼合，并在主風(fēng)道上設(shè)置有風(fēng)門實行器，用于負荷變更時實現(xiàn)助燃風(fēng)量的自動調(diào)節(jié)。燃燒器中的控制器根據(jù)火焰?zhèn)鞲衅鞯碾娮柚祦砼袛嗳紵^程是否持續(xù)若燃燒停止火焰?zhèn)鞲衅鞒矢咦杩箘t立即停止供油以防止未燃燒的柴油積存?；鹧?zhèn)鞲衅魈筋^位于燃燒器的風(fēng)道內(nèi)，由于冒黑煙、回火、送土等原因其表面很容易臟污從而失去感光功能。檢查傳感器探頭，必要時用酒精或清洗劑清潔其表面。