擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體（閘擺）的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。

   從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長度較短，行人檢測(cè)模塊功能受到限制；橋式擺閘通道較長，行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)，安保性更高。

平移閘的優(yōu)點(diǎn)有：

  1、安保性較強(qiáng)，由于攔阻體的面積較大，可以有效的防止行人上爬下鉆違規(guī)通行。

  2、外觀形態(tài)非常的美觀。

  3、通行的速度較快，與翼閘類似。

  4、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。

  5、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。

三輥閘門和智能閘門的區(qū)別:

1、在通道功能方面，智能門的通道對(duì)行李箱的拖把很方便，但三輥門對(duì)行李箱的拖把很不方便。

2、在工作方式方面，智能擋板由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方式工作，但三輥擋板多以金屬限位 機(jī)械復(fù)位 人工推進(jìn)相結(jié)合的方式工作。

3、開啟時(shí)間方面，三輥門和智能翼門的工作機(jī)理不同，開啟速度也不同。智能門的開閉時(shí)間為0.2秒左右，三輥門的開閉時(shí)間為1秒左右。