道閘、車牌識(shí)別系統(tǒng)、冠宇智能道閘系統(tǒng)、收費(fèi)停車場(chǎng)

支持遠(yuǎn)程控制web查尋功能，完成多種多樣表格查尋，為地下停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)出示管理決策支撐點(diǎn)；支持臨時(shí)性車預(yù)定功能，出示預(yù)定信息錄入、預(yù)約信息查尋；系統(tǒng)軟件選用度RTC，每天時(shí)鐘偏差低于三秒；具備多種多樣優(yōu)惠現(xiàn)行政策，包含全免費(fèi)優(yōu)惠、優(yōu)惠額度、優(yōu)惠鐘頭、優(yōu)惠百分?jǐn)?shù)（打折）；靈便的車子出入管理模式，可依據(jù)不一樣運(yùn)用場(chǎng)合、不一樣客戶種類及授控必須配備相對(duì)的管理方法標(biāo)準(zhǔn)，考慮各場(chǎng)合應(yīng)用；支持中間收費(fèi)、出入口收費(fèi)，預(yù)埋自助式交費(fèi)插口等管理機(jī)制，可考慮不一樣應(yīng)用場(chǎng)景的管理方法必須；健全的事件日志功能，具備安全性及常見(jiàn)故障追朔功能；健全的資金托管步驟及圖形界面的系統(tǒng)軟件投資決策系統(tǒng)軟件，真實(shí)保證運(yùn)營(yíng)管理的以問(wèn)題為導(dǎo)向。 

道閘是停車場(chǎng)系統(tǒng)中不可或缺的一部分，是由減速箱、電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成，作用是管理車輛有秩序地進(jìn)出，現(xiàn)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口。主要分類有直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘等分類，可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。

斷電手動(dòng)開(kāi)閘功能

道閘因各種原因斷電后，可通過(guò)配發(fā)的離合開(kāi)關(guān)鑰匙手動(dòng)將閘桿升起或落下，保證車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實(shí)現(xiàn)。

時(shí)間保護(hù)功能

在道閘開(kāi)閘或關(guān)閘過(guò)程中，道閘電控部分自動(dòng)記錄電機(jī)運(yùn)行的時(shí)間，當(dāng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過(guò)預(yù)定值時(shí)，則輸出信號(hào)控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，防止因光電檢測(cè)裝置失效，閘桿運(yùn)行超過(guò)極限位置導(dǎo)致砸車傷人或道閘損壞，提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。

開(kāi)優(yōu)先功能

在道閘運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)論閘桿是處于開(kāi)閘過(guò)程、關(guān)閘過(guò)程或停止?fàn)顟B(tài)，如輸出開(kāi)閘信號(hào)，則閘桿馬上執(zhí)行開(kāi)閘(上行)動(dòng)作，防止因各種原因造成的砸車現(xiàn)象。

道閘、道閘桿、智能道閘、遙控道閘、車牌識(shí)別系統(tǒng)、冠宇智能道閘系統(tǒng)、收費(fèi)停車場(chǎng)、掃碼停車場(chǎng)、藍(lán)牙停車場(chǎng)

系統(tǒng)數(shù)字化電路自學(xué)習(xí)功能，數(shù)字化實(shí)時(shí)安全防砸車； 全電路無(wú)觸點(diǎn)控制技術(shù)，高度集成了電路自檢測(cè)、無(wú)級(jí)調(diào)速、防砸車保護(hù)、溫度控制等模塊； 采用鋁合金，壓鑄成型，箱體堅(jiān)固，模具化制作工藝系統(tǒng)數(shù)字化電路自學(xué)習(xí)功能，數(shù)字化實(shí)時(shí)安全防砸車； 全電路無(wú)觸點(diǎn)控制技術(shù)，高度集成了電路自檢測(cè)、無(wú)級(jí)調(diào)速、防砸車保護(hù)、溫度控制等模塊； 采用鋁合金，壓鑄成型，箱體堅(jiān)固，模具化制作工藝系統(tǒng)數(shù)字化電路自學(xué)習(xí)功能，數(shù)字化實(shí)時(shí)安全防砸車； 全電路無(wú)觸點(diǎn)控制技術(shù)，高度集成了電路自檢測(cè)、無(wú)級(jí)調(diào)速、防砸車保護(hù)、溫度控制等模塊； 采用鋁合金，壓鑄成型，箱體堅(jiān)固，模具化制作工藝