廣州晨晨建筑工程有限公司混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無損切割拆除工程。廣州晨晨建筑工程有限公司擁有機(jī)械設(shè)備切割加固技術(shù)已廣泛用于各類混凝土結(jié)構(gòu)改建工程，可以快速分解混凝土構(gòu)件，且施工合理安全，適用于鋼筋混凝土的構(gòu)件分解工程。高鐵支撐梁拆除快速上門服務(wù)熱線。



     必須嚴(yán)格遵循先換撐后拆撐的施工原則。在拆除作業(yè)前，-5.2m（部分-6.2m）標(biāo)高換撐結(jié)構(gòu)子分部應(yīng)施工完畢，并組織相關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，同時(shí)應(yīng)特別關(guān)注周邊樓梯間、坡道等薄弱部位的換撐處置方法，換撐結(jié)構(gòu)經(jīng)檢查與驗(yàn)收合格后，監(jiān)理方可下達(dá)書面拆除令，施工單位組織拆撐實(shí)施。高鐵支撐梁拆除快速上門服務(wù)熱線。拆除過程中的工況條件應(yīng)符合基坑支護(hù)設(shè)計(jì)要求。本工程考慮到現(xiàn)場施工工藝流程及機(jī)械設(shè)備受場地限制情況，計(jì)劃采用切割后分段吊運(yùn)的方式對砼支撐進(jìn)行拆除，然后對拆除的砼支撐節(jié)段進(jìn)行外運(yùn)粉碎。


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      主要利用鎬頭機(jī)結(jié)合工作面的實(shí)際情況進(jìn)行靈活、機(jī)動(dòng)的安排，破碎過程中做好對結(jié)構(gòu)插筋的保護(hù)工作，因地制宜采取有效的破碎方式。破碎區(qū)域周邊5m范圍內(nèi)設(shè)置隔離帶，確保施工安全。待該區(qū)域混凝土基本破碎完成后即可進(jìn)入?yún)^(qū)域分離鋼筋和清理。?高鐵支撐梁拆除快速上門服務(wù)熱線。采用氧氣、氣割的方法將支撐和圍檁內(nèi)的鋼筋全部分離出來。對于局部破碎后的混凝土塊過大的情況，可采用空壓機(jī)就地二次破碎的方法進(jìn)行鋼筋和混凝土的分離，分離后的鋼筋在基坑內(nèi)及時(shí)由人工清理歸堆，并分批集中吊運(yùn)出基坑。鋼筋在場內(nèi)短期堆放后即外運(yùn)出場。?


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       制作藥包時(shí)，首先按設(shè)計(jì)的藥包直徑制作紙筒，將稱量好的裝入紙簡（紙筒外應(yīng)標(biāo)明藥量），然后把經(jīng)過檢測的電或預(yù)制好的導(dǎo)爆管組合插入藥中，將紙筒中收攏折轉(zhuǎn)并捆扎牢固。制作藥程中必須保證其裝藥密度。由于拆除一般藥包數(shù)量多、規(guī)格多，因此藥包必須按設(shè)計(jì)編號，對號裝藥，嚴(yán)防裝錯(cuò)。當(dāng)需要防潮時(shí)，在藥包外，還應(yīng)套以塑料防水套加以包扎。高鐵支撐梁拆除快速上門服務(wù)熱線。