一個錯誤概念：電動機(jī)能否起動成功是否和軟起動器的性能有關(guān)。這個問題要分兩個方面來分析，首先要看到，好的品牌相應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量相對較好，因此就可靠性來說，好的品牌出故障的幾率會相對較少。但是，就起動電動機(jī)負(fù)載的本質(zhì)來說，起決定性作用的是電動機(jī)的起動轉(zhuǎn)矩，而對于電動機(jī)轉(zhuǎn)矩來說，它和許多因素有關(guān)。但是，就起動電動機(jī)負(fù)載的本質(zhì)來說，起決定性作用的是電動機(jī)的起動轉(zhuǎn)矩，而對于電動機(jī)轉(zhuǎn)矩來說，它和許多因素有關(guān)。電動機(jī)軟啟動器作為一種調(diào)壓器，只能改變電動機(jī)定子電壓這一個控制量，而電動機(jī)轉(zhuǎn)矩同定子電壓的平方成正比，改變了定子電壓也就是改變了電動機(jī)轉(zhuǎn)矩，這個基本的原理是無法改變的，各品牌的軟起動器都是基于這個原理設(shè)計的，和其產(chǎn)品性能或品質(zhì)無關(guān)。因此，無論是國產(chǎn)品牌還是國外品牌，在起動轉(zhuǎn)矩這個問題上，基本是相同的，只要不是軟啟動器出現(xiàn)故障，則如出現(xiàn)電動機(jī)不能將負(fù)載起動起來的情況，換用其他更好的品牌產(chǎn)品是沒有用的。

  第四個錯誤概念：起動電流越小，電網(wǎng)壓降越低的起動器性能越好。這個問題實際同第二個問題是一回事。電動機(jī)起動電流的大小完全取決于負(fù)載，電動機(jī)起動電流必須大于負(fù)載需要的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩所決定的電動機(jī)電流才能起動成功。主要包括由微控制器組成的數(shù)字電路、由光纖組成的光電隔離電路、可控硅觸發(fā)電路、電流檢測和電壓檢測電路、溫度檢測電路等等是核心部分，控制晶閘管的導(dǎo)通和關(guān)閉，從而完成對電機(jī)的起動和停車的理想化的控制。而電網(wǎng)情況不變的前提下，電網(wǎng)壓降的大小完全取決于該電動機(jī)起動電流的大小?？梢钥闯?，以上者兩項指標(biāo)均與軟啟動器本身無關(guān)。

  以上就是EGRJ高壓固態(tài)軟起動柜專業(yè)生產(chǎn)廠家為您分析的關(guān)于選擇軟啟動器時的誤區(qū)，有很多用戶很容易被軟啟動器廠家誤導(dǎo)，造成選擇時的錯誤，認(rèn)為起動電流越小越好，認(rèn)為電動機(jī)帶動負(fù)載起不起來時是軟啟動的容量不夠，這都是一個誤區(qū)，所以一定要結(jié)合工況的實際情況來進(jìn)行理性選擇，如果對高壓固態(tài)軟啟動器的選型不確定時，歡迎您前來垂詢和考察。應(yīng)用場合豐富常規(guī)起動：如船頭推進(jìn)器、壓縮機(jī)、升降機(jī)、離心泵、輸送帶，電梯等負(fù)載的起動可根據(jù)電機(jī)額定功率選型。

    軟起動器有多種起動方式，限流軟起動，電壓線性曲線起動，電壓指數(shù)曲線起動、電流線性曲線起動，電流指數(shù)曲線起動，多種停車方式：自由停車、軟停車，制動剎車，軟停 制動剎車，還具有點動功能。

   使用限流軟起動模式時，起動時間設(shè)置為零，軟起動器得到起動指令后，其輸出電壓迅速增加，直至輸出電流達(dá)到設(shè)定電流限幅值Im，輸出電流不再增大，電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)加速持續(xù)一段時間后電流開始下降，輸出電壓迅速增加，直至全壓輸出，起動過程完成。

輸出電壓以設(shè)定的起動時間按照指數(shù)特性上升，同時輸出電流以一定的速率增加，當(dāng)起動電流增至限幅值Im時，電流保持恒定，直至起動完成。

   當(dāng)軟停車時間設(shè)定不為零時，在全壓狀態(tài)下停車則為軟停車，在該方式下停機(jī)，軟起動器首先斷開旁路接觸器，軟起動器的輸出電壓在設(shè)定的軟停車時間內(nèi)逐漸降至所設(shè)定的軟停終了電壓值，軟停車過程結(jié)束起動器轉(zhuǎn)為剎車制動狀態(tài)(剎車時間不為零)或自由停止。

   當(dāng)軟起動器設(shè)置了剎車時間(1M09功能項)并且選擇，了剎車時間繼電器輸出，則當(dāng)軟起動器自由停止后，剎車時間繼電器輸出信號在停，(剎)車時間內(nèi)保持有效。用該時間繼電器輸出信號，控制外置制動單元或機(jī)械抱閘電氣控制單元。

   當(dāng)軟起動器設(shè)置了軟停時間，并且設(shè)置了剎車時間，軟起動器首先斷開旁路接觸器，軟起動器的輸出電壓在設(shè)定的軟停車時間內(nèi)，逐漸降至所設(shè)定的軟停終了電壓值，軟停車過程結(jié)束后在所，定的剎車時間內(nèi)剎車。