抗震支座出廠時，應由生產(chǎn)廠家將支座調(diào)平，并擰緊連接螺栓，以防止支座在安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動和傾覆。支座可根據(jù)設計需要預設轉(zhuǎn)角及位移，但施工單位應在訂貨前提出預設轉(zhuǎn)角及位移量的要求，由生產(chǎn)廠家在裝配時預先調(diào)整好。

預埋鋼板應有適當數(shù)目的均勻分布的排氣孔焊接時不應連續(xù)拖焊要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預埋鋼板變形安裝或焊接完成后將上下連接板拆除我公司客戶遍布全國各地運費根據(jù)貨物尺寸,也可采用焊接。

QZ系列球型（形）支座是依據(jù) GB/T17955-2009《球型支座技術條件》開發(fā)設計而成的一種新型支座。 限位球型鋼支座適用于較大跨度，多跨連續(xù)，簡支梁和連續(xù)板等結構的大位移梁的橋梁璃纖維，棉布 球型鋼支座，尼龍布等，單我國橋梁中使用加勁材料為鋼板，不推薦采用其他材料， 單向抗拉球型支座隨著壓縮變形在自由側面被擠出，如果只有橡膠板，因橡膠板與支承面見的摩擦力不能抵抗擠壓力而出現(xiàn)鼓出線性橋梁板式球型支座可以設計成為一段固定，橡膠支座另一端為活動的支座，也可以設計成為部分固定端與活動端的橡膠支座加勁板式橡膠自作在豎向荷載作用下板式球型支座的位移量僅與支座橡膠層的凈厚度有關，另外，為防止加勁鋼板的銹蝕，在加勁球型支座由橡膠支座的橡膠剪切變形吸收的，這時作用橡膠支座上下承壓面的反力，不受橡膠支座的平面形狀和加勁鋼板的影響。

網(wǎng)架抗震球形鋼支座JQZ(1)型（普通型）--設計水平承載力為支座豎向承載力的10%。JQZ(II)型（抗震型）--設計水平承載力為支座豎向承載力的15%。JQZ(III)型（抗震型）--設計水平承載力為支座豎向承載力的22.5%。設計轉(zhuǎn)角0（rad）本系列支座的設計轉(zhuǎn)角不小于±0.02rad。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，大跨度空間建筑的建設，大型體育場，商業(yè)中心，展覽館，車站，飛機場等大跨度空間建筑中的桁架，連廊，網(wǎng)架，人行天橋，鋼結構，膜結構，鋼屋蓋，平臺等鋼結構建筑。尤其是網(wǎng)殼結構的大型化和復雜化，使得溫度引起的桿件收縮、結構對抗風穩(wěn)定和震時減隔振性能等要求比較苛刻，在設計上一般選擇釋放結構節(jié)點的內(nèi)應力，或是設計結構節(jié)點的剛度來解決上述問題。FPQZ摩擦擺球型支座是按照國家標準《橋梁球型支座》(GB/T)，同時參照并滿足歐洲標準《Anti-seismicdevices》（EN）、《Structuralbearings–PartSphericalandcylindricalPTFEbearings》（EN1337-2005）及其他相關行業(yè)規(guī)范研發(fā)的橋梁減隔震系列產(chǎn)品，適用于公路、城市的各類型橋梁，尤其是震區(qū)橋梁。FPQZ摩擦擺球型支座分為固定型、單向型、雙向型、柱面型，一般由上支座板、不銹鋼板、上耐磨板、球冠、下耐磨板、橡膠密封環(huán)、下支座板、剪板組件及錨固組件等組成。FPQZ-GD型，通常設置于固定墩，其在正常工況下為固定支座。




滑動球型鉸支座轉(zhuǎn)動摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1（可按客戶要求設計加工） 震力試驗-在1.0倍設計位移之下，進行（15Si）/B次，但不少于10次不多于25次的往復加載，試驗應在已發(fā)生溫度文藝的基礎上進行，其中Si為震的場地系數(shù)（1.0~2.7）減震球形鉸支座價格，B為阻尼單元的阻尼系數(shù)（0.8~2.0）；滑動球型鉸支座旋動固定螺母，清洗干凈后重新上油，以免銹死?！?萬向轉(zhuǎn)動球鉸支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程，轉(zhuǎn)動力矩小，而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關，與支座轉(zhuǎn)角大小無關，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設計支轉(zhuǎn)角可達0.05rad。