上裝部分：

1. 底板：4mm花紋板，底板邊框?yàn)?2#國(guó)標(biāo)槽鋼，橫梁折彎件，直通梁

2. 前板：1.5mm豎瓦楞，前臉外部加三根槽鋼（8#）

3.邊板：1.5mm豎瓦楞，邊板外框?yàn)?0*100mm方管，花籃外框?yàn)?0*50MM方管，豎撐為40*40mm方管（加密，往中間開）

4. 后板：橫瓦楞（1.5mm厚），兩扇滑軌推拉門

5.副梁：有

6.車廂交叉向上舉升，舉升后，大梁平面離底板平面不低于2500mm

7. 其它：前立柱為12#國(guó)標(biāo)槽鋼；中，后立柱為14#國(guó)標(biāo)槽鋼焊死，外包角為6mm厚，油缸3TG-E110*450，液壓油箱中置，轉(zhuǎn)閥，篷布架（加密），爬梯，繩鉤

倉(cāng)欄自卸車，收糧食，工地物流轉(zhuǎn)運(yùn)，活禽運(yùn)輸專用利器。打開百度App，看更多圖片國(guó)五東風(fēng)福瑞卡2030單排或排半駕駛室，云內(nèi)130馬力或170馬力，小八擋變速箱，8噸后橋，825R16鋼絲胎，空調(diào)，電窗，中控，ABS，動(dòng)轉(zhuǎn)，離合助力，多功能方向盤，新規(guī)。車廂交叉向上舉升，舉升后，大梁平面離底板平面不低于2500mm7。大廂1.2厚豎瓦楞，底板3個(gè)厚花紋板或平板。大廂內(nèi)部尺寸：4150×2300×550，外部尺寸：5995×2470×3245。藍(lán)牌黃牌都可以。

豬仔運(yùn)輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板，裝卸豬仔的時(shí)候把翻板落地，就形成了一個(gè)斜坡，翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄，這樣就形成了一個(gè)通道，有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個(gè)登機(jī)橋。

豬仔運(yùn)輸車的貨廂設(shè)計(jì)為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動(dòng)，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi)，而且豬仔的密度更低了，運(yùn)輸更高了。東風(fēng)移動(dòng)式卸豬臺(tái)：產(chǎn)品介紹：卸豬臺(tái)大型養(yǎng)豬場(chǎng)、養(yǎng)鴨廠和屠宰場(chǎng)等各種大型養(yǎng)殖場(chǎng)專用的液壓裝豬設(shè)備適用場(chǎng)合：該系列產(chǎn)品主要用于大型養(yǎng)豬場(chǎng)、養(yǎng)鴨廠和屠宰場(chǎng)等各種大型養(yǎng)殖場(chǎng)。  各地畜牧獸醫(yī)部門要按照有關(guān)要求和農(nóng)業(yè)農(nóng)村部公告第79號(hào)規(guī)定，對(duì)生豬運(yùn)輸車輛采取備案等措施，組織做好車輛備案工作，要嚴(yán)格查驗(yàn)生豬運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的動(dòng)物檢疫證明，生豬運(yùn)輸車輛備案表和生豬臨床健康，運(yùn)輸車輛清洗消等情況。

產(chǎn)品介紹：卸豬臺(tái)大型養(yǎng)豬場(chǎng)、養(yǎng)鴨廠和屠宰場(chǎng)等各種大型養(yǎng)殖場(chǎng)專用的液壓裝豬設(shè)備 適用場(chǎng)合：該系列產(chǎn)品主要用于大型養(yǎng)豬場(chǎng)、養(yǎng)鴨廠和屠宰場(chǎng)等各種大型養(yǎng)殖場(chǎng)。

主要用途：養(yǎng)豬場(chǎng)專用液壓卸豬臺(tái)、上豬臺(tái)、登豬橋，養(yǎng)鴨場(chǎng)專用卸鴨臺(tái)，利用該設(shè)備液壓升降，裝卸車簡(jiǎn)單易操作。

卸豬臺(tái)該系列升降平臺(tái)適用于各大養(yǎng)豬場(chǎng)、肉食廠、生豬交易市場(chǎng)、生豬屠宰場(chǎng)等可利用卸豬臺(tái)連接貨車與地面，豬臺(tái)（上豬臺(tái)）坡度要小于等于20度，讓豬緩慢自行上下車，便于轉(zhuǎn)移運(yùn)輸，避免摔傷。