下面為大家介紹一下景觀膜結(jié)構(gòu)的防火原理：

　　1.發(fā)泡劑

　　膨脹型防火涂料只有在發(fā)泡劑的作用下，才能在高溫火焰下產(chǎn)生膨脹層。發(fā)泡劑遇火分解并釋放出氨、水、二氧化碳、鹵化氫等不燃性氣體，使涂層在到達(dá)軟化點(diǎn)的情況下發(fā)泡膨脹，形成海綿狀結(jié)構(gòu)。

　　2.催化劑

　　催化劑是一種能在一定條件下分解出磷酸的物質(zhì)，分解出的酸使多元醇脫水，從而使之形成不的三維空間結(jié)構(gòu)的炭化層。

　　3.成碳劑

　　成碳劑是涂層在高溫下形成不三維空間結(jié)構(gòu)的泡沫碳化層的物質(zhì)基礎(chǔ)，對(duì)泡沫炭化層起骨架作用。成碳劑在分解溫度上要和催化劑相匹配，當(dāng)采用聚磷酸胺作催化劑時(shí)就應(yīng)用熱穩(wěn)定性高的含高碳多羥基化合物作成碳劑。但其缺點(diǎn)是施工時(shí)氣味大、涂層易老化，淀粉等。

　　襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)公司,襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)車棚廠,襄陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠家講解景觀膜結(jié)構(gòu)的防火原理

　　膜結(jié)構(gòu)車棚的選址設(shè)計(jì)應(yīng)符合整體規(guī)劃，滿足消防安全、使用方便、經(jīng)濟(jì)合理等要求。

　　膜結(jié)構(gòu)車棚的朝向設(shè)計(jì)應(yīng)符合本地區(qū)的特點(diǎn)，很大限度滿足車棚遮陽(yáng)擋雨功能。

　　膜結(jié)構(gòu)車棚的車位設(shè)計(jì)，要依地就勢(shì)。一般小車車棚設(shè)計(jì)，垂直前進(jìn)式停車比較多，依據(jù)《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》，兩個(gè)車位寬度5.3—6米，長(zhǎng)度5.5—6米，高度(低點(diǎn)1.4米—2.2米，高點(diǎn)2.8—3米)。

　　膜結(jié)構(gòu)車棚出入口及道路設(shè)計(jì)要滿足消防安全、行車安全、使用方便等要求。如出入口寬度，雙向行駛不小于7米，單向不小于5米，并在出入口邊內(nèi)2米做視點(diǎn)

　　向外120度范圍內(nèi)，至邊線外7.5米以上無(wú)遮擋視線障礙物。候車道寬度不小于3米。小車轉(zhuǎn)彎半徑不小于6米.

　　停車棚的呈現(xiàn)能夠在很大程度上滿意了車主們愛(ài)車的需求，為愛(ài)車遮風(fēng)擋雨、防日曬等功能。如采用膜資料做防雨蓋口,用便攜式焊接設(shè)備在高空施焊,須做到焊縫處無(wú)漏水滲水現(xiàn)象且外表平整美觀。并且在必定程度上給環(huán)境增添了一抹趣味，美觀大方視覺(jué)作用好，展示出城市的有條有理。據(jù)了解，膜結(jié)構(gòu)停車棚的材料一般是由鋼材、鋼索、膜資料等資料組成。膜結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)方法許多人都會(huì)弄混，其實(shí)它的結(jié)構(gòu)方法是由多種高強(qiáng)的薄膜資料及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)在經(jīng)過(guò)必定制造方法讓它內(nèi)部發(fā)生必定的預(yù)張應(yīng)力以構(gòu)成某種空間的一個(gè)形狀，作為掩蓋結(jié)構(gòu)，并能接受必定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)方法。

　　經(jīng)過(guò)對(duì)膜結(jié)構(gòu)的材料組成及結(jié)構(gòu)方法的介紹，或許有人會(huì)問(wèn)那膜結(jié)構(gòu)車棚能夠用在哪些地方呢?其實(shí)膜結(jié)構(gòu)停車棚的運(yùn)用規(guī)模挺廣的，如：住所社區(qū)、商業(yè)廣場(chǎng)、體育館設(shè)備、工廠停車棚、政府、校園等場(chǎng)所，未來(lái)膜結(jié)構(gòu)停車棚的運(yùn)用領(lǐng)域或許會(huì)更廣。