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發(fā)布時間:2020-11-14 02:06  
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控制系統(tǒng)控制氣缸1下行,月牙板8穿過月牙腔16,而月牙腔正對著軸承內(nèi)圈和外圈圍成的空擋,待裝配的軸承就在這空擋中,伸出的月牙板8正好覆蓋在空擋的上方,頂壓鋼球,實現(xiàn)對軸承的裝配,由于月牙板8直接覆蓋在空擋上,這樣不會出現(xiàn)單個擠壓,擠歪鋼球或者將鋼球擠出的現(xiàn)象。而月牙板8下行中,氣缸1帶動整個彈簧筒下行,直到月牙板頂住鋼球,發(fā)信開關(guān)14與月牙頂壓件7接觸,導(dǎo)通,發(fā)信號給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)控制氣缸1 停止下行。
所述機架的側(cè)部安裝有玻璃樽固定板,所述玻璃樽固定板上安裝有玻璃樽,所述玻璃樽的上部敞開端安裝有所述壓球結(jié)構(gòu),所述玻璃樽的側(cè)部敞開端安裝有送料料斗裝置,其特征在于所述壓球結(jié)構(gòu)包括彈簧筒,所述彈簧筒內(nèi)安裝有圓筒形頂壓件,所述頂壓件的下端連接月牙形狀的月牙板,所述頂壓件通過所述月牙板與所述彈簧筒倒扣,所述月牙板穿過所述玻璃樽下部的月牙腔并和玻璃樽滑動配合,所述月壓腔通過玻璃樽的側(cè)部敞開端與送料結(jié)構(gòu)連接相通;所述彈簧筒的頂部壓裝有彈簧,所述彈簧的上端部壓裝有塞頭,發(fā)信開關(guān)穿過所述塞頭,伸向所述塞頭與所述頂壓件之間的空腔,所述塞頭為絕緣塞頭。
用新型的目的是解決前述現(xiàn)有分選的缺陷,提供一種操作簡單、分選準確的軸承裝配分選合套儀。實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是一種軸承裝配分選合套儀,包括溝直徑測量儀、傳感器、馬波斯和控制面板;所述溝直徑測量儀包括軸溝直徑測量儀和外圈溝直徑測量儀,分別放置待裝配的外圈和芯軸;所述傳感器有2個,分別檢測待裝配的外圈和芯軸的溝道直徑,并將該檢測數(shù)據(jù)傳送給馬波斯;所述馬波斯與控制面板之間通過數(shù)據(jù)線連接;所 述控制面板用于設(shè)置要求的游隙,并計算出需裝配的鋼球尺寸。
即可方便、快捷、準確地進行軸承裝配分選進行合套工作,當產(chǎn)品外圈和芯軸加工完后,便可及時進行裝配,大大減少了產(chǎn)品的裝配周期,提高產(chǎn)品的裝配效率。本實用新型對操作人員的要求不高,任何上崗的員工只要按要求正確放置外 圈跟芯軸,按下按鈕后,按照顯示面板上的鋼球分組進行合套就可以,非常方便,極大地節(jié) 省了人力。本實用新型利用傳感器檢測溝道直徑,比以前的測量儀用齒輪表讀數(shù)準確,誤差小,因此產(chǎn)品的合套率高,且游隙的散差小。