?新款蘭博基尼HuracanEvo動(dòng)力配置

新款蘭博基尼Huracan Evo在動(dòng)力配置方面，搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其輸出功率為630馬力，扭矩則為600牛米。與此同時(shí)，新車也實(shí)現(xiàn)了整車重量上的減輕，全車1422千克，百公里加速僅需2.9秒，比現(xiàn)款減少了約0.3秒，在9.0秒內(nèi)可加速到200km / h，行駛速度為325km / h。

蘭博基尼Evo的內(nèi)飾采用全黑色設(shè)計(jì)，提供標(biāo)配的舒適座椅及可選配的全新運(yùn)動(dòng)座椅，選配座椅更可選擇EVO運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾的單色Alcantara或單色真皮材質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕蓋和頭枕上的蘭博基尼盾形刺繡標(biāo)識(shí)可選擇與外觀顏色相同的5種全新熒光色。車輛整體呈現(xiàn)出極具科技感的色彩碰撞效果，為敢于在這個(gè)年輕時(shí)尚的街頭藝術(shù)品中展現(xiàn)自我的人們更多表達(dá)方式。

HuracánEVO后驅(qū)版

在大直道上，全新Huracán EVO后驅(qū)版有著十足的表現(xiàn)空間，你只需將油門踏板毫不吝嗇地一腳踩到底，車速瞬間突破200公里/小時(shí)并不是難事。伴隨著高亢的排氣聲浪以及換擋“噼啪·噼啪”的回壓聲，讓我整個(gè)人都更加亢奮。

蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)版僅重1389千克，比全輪驅(qū)動(dòng)同類產(chǎn)品減輕了 33千克，重量以40/60的前/后分配，高度輕量化的設(shè)計(jì)使其擁有重量功率比，速度高達(dá)325公里/小時(shí)，從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需3.3秒，強(qiáng)大的推背感能把你牢牢地按在桶形的座椅里。

前大燈

前大燈如鷹眼般的銳利造型擁有十足殺傷力，LED近遠(yuǎn)光采用分體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部呈雙“Y”字形LED日行燈猶如火炬般將燈芯托起。這里要說一下，“Y”元素正是蘭博基尼家族設(shè)計(jì)的DNA，因此此元素將體現(xiàn)在全車各處。而“Y”字形LED日行燈也是區(qū)分“大?！焙汀靶∨！钡闹匾〖?xì)節(jié)，“大?！睘閱蝁字，而“小?！睘殡pY字。車頭部分是對(duì)氣流的道關(guān)卡，前端下壓力是空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的重中之重，而Huracán的側(cè)腮部分經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，加入“Y”字形立體分流板，不僅提升了整車的空氣動(dòng)力學(xué)性能，還從造型上與車頭線條和大燈產(chǎn)生了“Y”元素的微妙呼應(yīng)效果?？梢钥吹剑瑑?nèi)部依然是直接暴露的散熱器，右側(cè)為前輪設(shè)置了豎立的通風(fēng)道。

內(nèi)飾風(fēng)格

相比于以往注重機(jī)械的內(nèi)飾風(fēng)格，Huracán開始重視人機(jī)交互，而12.3英寸全液晶儀表盤和新增的8.4英寸中控屏正是提升人機(jī)交互的關(guān)鍵。要知道大尺寸中控屏對(duì)于專注駕駛的超跑來說簡(jiǎn)直是“多余”的存在，但畢竟這臺(tái)車不是每時(shí)每刻都在賽道上，日常生活車主還是需要一些生活氣息。另外，車廂布置還繼續(xù)保持了蘭博基尼一貫的豪華感，這臺(tái)車選裝了真皮包裹的中控臺(tái)，紅色真皮座椅，配色上顯得很活躍。另外，空調(diào)出風(fēng)口的造型、中控臺(tái)的各處細(xì)節(jié)的裝飾與造型，都體現(xiàn)出對(duì)于用戶感官上的重視。