國際空運(yùn)業(yè)務(wù)： 代理各大航空公司各航線空運(yùn)運(yùn)輸對于義烏市場的雜貨飾品涉及商檢類貨物具有豐富的處理經(jīng)驗(yàn)，與國內(nèi)杭州上海北京廣州深圳香港各大港口各大航空公司包艙包板代理長期密切合作均能單獨(dú)申請低于市場營銷的優(yōu)惠運(yùn)價安全快捷完全能滿足義烏市場貿(mào)易出口的運(yùn)輸需求。

主營東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運(yùn)價優(yōu)惠服務(wù)周到。

儲物流企業(yè)對倉儲管理的要求：

1、 合理調(diào)度倉儲的運(yùn)作，對客戶需求做出快速動態(tài)反應(yīng)。

2、 倉庫配備先進(jìn)的物流軟件和硬件設(shè)施，包括立體貨架，自動分揀系統(tǒng)。條碼管理系統(tǒng)及流通加工設(shè)備等。

3、 倉儲管理方式應(yīng)能適應(yīng)不同客戶需求。

4、 在搞好倉儲基本業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，還要進(jìn)行分揀，配貨和包裝等工作，為客戶提高個性化服務(wù)。為客戶提供增值服務(wù)，包括搞好庫存控制和提高流通加工的能力。

那么網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是如何顛覆傳統(tǒng)物流的經(jīng)營方式呢。首先網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺承接運(yùn)輸業(yè)務(wù)，實(shí)際承擔(dān)道路運(yùn)輸承運(yùn)責(zé)任。貨主支付運(yùn)費(fèi)給平臺，平臺開具9%增值稅，并享受產(chǎn)業(yè)的政策扶持。同時網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺呢支付運(yùn)費(fèi)給司機(jī)，還可以3%增值稅。通過科技手段來實(shí)現(xiàn)車貨資源的匹配，讓司機(jī)可以帶票運(yùn)輸。這對于物流行業(yè)的流、資金流、合同流、貨物流四流合一。

貨運(yùn)寶認(rèn)為傳統(tǒng)物流企業(yè)升級做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，可以合規(guī)獲取，實(shí)現(xiàn)企業(yè)稅務(wù)合規(guī)。同事享受財政獎勵，降低自身運(yùn)營成本。還可以有效提升信息化能力，打造自身成為復(fù)合型企業(yè)，從而突破有車承運(yùn)的限制，實(shí)現(xiàn)未來規(guī)?；陌l(fā)展，對于行業(yè)、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有重要意義。

節(jié)省包裝等費(fèi)用、加快資金周轉(zhuǎn)

航空運(yùn)輸速度快，商品在途時間短、交貨速度快，可以降低商品的庫存數(shù)量、減少倉儲費(fèi)、保險費(fèi)和利息支出等。另外，航空運(yùn)輸保管制度完善，貨損貨差較少，包裝可相應(yīng)地簡化，降低了包裝費(fèi)用和保險費(fèi)用。產(chǎn)品流通速度加快，也加快了資金周轉(zhuǎn)速度。

適于鮮活、季節(jié)性商品

鮮活商品對時間的要求很高，運(yùn)輸延遲會使商品失去原有價值。采取航空運(yùn)輸可以保證商品新鮮成活，有利于開辟遠(yuǎn)距離的市場。對于季節(jié)性商品，航空運(yùn)輸能夠保證在銷售季節(jié)到來前應(yīng)市，避免了由于錯過季節(jié)導(dǎo)致商品無法銷售而產(chǎn)生的費(fèi)用。