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中國到泰國陸運物流的合理措施

盡量發(fā)展直達運輸：直達運輸，就是在組織貨物運輸過程中，越過商業(yè)、物資倉庫環(huán)節(jié)或交通中轉環(huán)節(jié)，把貨物從產(chǎn)地或起運地直接運到銷地或用戶，以減少中間環(huán)節(jié)。直達的優(yōu)勢，尤其是在一次運輸批量和用戶一次需求量達到了一整車時表現(xiàn)為突出。此外，在生產(chǎn)資料、生活資料運輸中，通過直達，建立穩(wěn)定的產(chǎn)銷關系和運輸系統(tǒng)，有利于提高運輸?shù)挠媱澦健＝陙?，直達運輸?shù)谋戎刂鸩皆黾?，它為減少物流中間環(huán)節(jié)創(chuàng)造了條件。特別需求一提的是，如同其它合理化運輸一樣，直達運輸?shù)暮侠硇砸彩窃谝欢l件下才會有所表現(xiàn)，如果從用戶需求來看，批量大到一定程度，直達是合理的，批量較小時中轉是合理的。

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中泰物流如何降低風險

一、具體說明貨物的經(jīng)營情況，如果您擔心外國代理商沒有交付一次貨件，導致國內客人無法收到貨款。由于國內代理人的原始提單仍保留在客戶手中，在這種情況下，如果客戶向提起，國內代理人無疑會遭受損失，如果付款金額很高，代理人可能會破產(chǎn)，如果代理人資產(chǎn)不多，即使，客人也得不到多少賠償。因此，代理商和客人都是失敗者，這對外國代理商和托運人來說只能更便宜。 

第二、貨運代理的無意或故意操作錯誤，例如船舶錯配、港口錯誤、忘記貨物保險或單據(jù)錯誤，導致貨物交付延誤，或在目的港結關方面出現(xiàn)問題，這將給客戶造成某些損失。目前，有很多這樣的損失，其中很多是太大，做不到，客戶認為他們有很多壞運氣。由于代理和客戶是輸家，一方面我們可以加入正式的國際貨運聯(lián)盟，因為組織會進行事前審計、中間監(jiān)督、及時排除問題，從而保證聯(lián)盟企業(yè)的信譽和服務質量。 

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什么因素會影響泰國物流的發(fā)展?

結構影響，中小型企業(yè)數(shù)量大，規(guī)模大，規(guī)模小，但組織和產(chǎn)業(yè)結構不合理，低水平重復建設，重復投資，大量行業(yè)形成產(chǎn)品供應超過需求，結構盈余，普遍存在的產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度低，缺乏社會化，化分工，是影響物流公司發(fā)展的重要因素。雖然信息產(chǎn)業(yè)向中小企業(yè)注入了大量高新技術，但資源和技術的組成不合理，設備和設備老化，物流技術水平低，難以滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要，是影響物流企業(yè)發(fā)展的主要因素。

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泰國物流專線的常見問題分析

1、遞交明示簽署及保存貨運單

當快遞交給物流業(yè)務員時，收到貨物的物流員應根據(jù)自己的簽名，按簽字。

2、先驗貨后簽收

對于包裹類快件，在接收時仔細查看外包裝，看是否有拆開、污染等痕跡。根據(jù)《物流服務標準》，物流公司有義務讓收件人開箱驗貨后再簽收。如果有的物流公司不執(zhí)行此項標準，可以選擇拒絕簽收;如果急需該物品，而物流公司拒不接受開箱驗貨，可以在運單上標注“未開箱驗收貨物內容”之類的說明。對于電子商務的“網(wǎng)購”商品，可以與賣家約定開箱驗貨的條款并要求賣家寫在運單上。如果開箱驗貨后出現(xiàn)短缺、破損等情況，可以采取退回或讓物流業(yè)務員寫書面材料證明、拍照，并立即打電話通知商家或物流公司客服人員(記住客服人員、快遞業(yè)務員的姓名或編號)。

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道路運輸?shù)膬?yōu)勢

1、機動靈活，適應性強：由于公路運輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運輸車輛可以“無處不到、無時不有”。公路運輸在時間方面的機動性也比較大，車輛可隨時調度、裝運，各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短。尤其是公路運輸對客、貨運量的多少具有很強的適應性，汽車的載重噸位有小 (0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右)，既可以單個車輛獨立運輸，也可以由若干車輛組成車隊同時運輸，這一點對搶險、救災工作和軍事運輸具有特別重要的意義。

2、可實現(xiàn)“門到門”直達運輸：由于汽車體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的路網(wǎng)運行外，還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地，即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運送到目的地門口，實現(xiàn)“門到門”直達運輸。這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。

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公路運輸?shù)慕?jīng)營方式知識

傾卸運輸是在固定的線路上裝卸一次，或多次裝卸，或超過汽車或拖拉機的數(shù)量，以達到裝卸點，傾倒拖車裝卸，而汽車或拖拉機可以掛起已裝卸的拖車，進行梭形往復運輸。

集中運輸是指汽車運輸單位將貨物從發(fā)運點(車站、碼頭、倉庫等)運輸?shù)蕉鄠€收貨點，或從多個貨物點運輸?shù)绞肇淈c，使收貨單位不必派人接貨，既節(jié)省了人力，又能合理調度車輛，減少車輛空載，提高運輸效率，也為汽車列車、特種運輸車輛和裝卸機械的使用創(chuàng)造了有利條件。