福田汽車聯(lián)合國創(chuàng)中心成立國內(nèi)新能源智能物流車實(shí)驗(yàn)室

　競爭激烈的商用車行業(yè)，新型商業(yè)模式不斷涌現(xiàn)，格局屢屢改寫。置身其中，保持清醒高頻，才能獲得持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生動力。

　　在新能源方面，福田汽車聯(lián)合國創(chuàng)中心成立國內(nèi)新能源智能物流車實(shí)驗(yàn)室，推動商用車新能源技術(shù)的研發(fā)與落地；聯(lián)合攻堅(jiān)的氫燃料電池客車關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目，獲“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎”一等獎。用創(chuàng)造價(jià)值，目標(biāo)堅(jiān)定的福田汽車，已入佳境。

我國冷鏈物流迎來行業(yè)發(fā)展契機(jī)

隨著果蔬、肉類、水產(chǎn)品等農(nóng)產(chǎn)品和等產(chǎn)品的市場需求不斷擴(kuò)大，我國冷鏈物流迎來行業(yè)發(fā)展契機(jī)，目前我國冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模在2500億元左右，預(yù)計(jì)到2020年，市場規(guī)模將可以達(dá)到4700億元，年復(fù)合增速將超過20%。但冷鏈物流發(fā)展同時(shí)面臨主要設(shè)備質(zhì)保期短、安裝公司規(guī)模變小、冷鏈物流裝備發(fā)展落后等一系列問題，其中重中之重的莫過于冷鏈物流發(fā)展裝備落后，如何將大數(shù)據(jù)、新技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合至復(fù)雜的冷鏈物流裝備上來成為了眾多車企老大難的問題。

福田輕型商用車事業(yè)部以終端互動體驗(yàn)推動城市綠色物流發(fā)展

　　以終端互動體驗(yàn)推動城市綠色物流發(fā)展，福田輕型商用車事業(yè)部以福田奧鈴、福田商務(wù)汽車為先鋒布局呼和浩特。此次福田奧鈴&圖雅諾2015品質(zhì)體驗(yàn)萬里行首站設(shè)在呼和浩特對當(dāng)?shù)匚锪鬟\(yùn)輸市場的影響不可小覷。一方面借國四產(chǎn)品的推廣提升綠色環(huán)保意識；另一方面，以即將上市的商務(wù)大VAN圖雅諾為代表的輕型商務(wù)車更是完善了福田汽車城市物流運(yùn)輸體系，并將進(jìn)一步提升福田輕型商用車的市場競爭力。

儀表盤和多媒體控制按鍵放置在左側(cè)

方向盤為四幅式多功能方向盤，表面進(jìn)行了磨砂處理，防滑效果很棒，10點(diǎn)和2點(diǎn)方向有凸起設(shè)計(jì)，方便握持。儀表盤和多媒體控制按鍵放置在左側(cè)，右側(cè)則為藍(lán)牙電話以及定速巡航。儀表盤的設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，采用了指針加電子屏幕的設(shè)定，油量表位置的藍(lán)色亮光指的是尿素容積，設(shè)計(jì)很討巧，電子屏涵蓋了大量的行車信息，包含里程、水溫、速度等信息，顯示比較，讀取壓力不大。中控區(qū)域采用了軟性材質(zhì)包覆，不論是視覺效果還是實(shí)際體驗(yàn)上，都能提升不少的精致感，收音機(jī)、儲物格、點(diǎn)煙器、手動空調(diào)以及煙灰缸一應(yīng)俱全。老款車型沒有配備的大屏幕也出現(xiàn)在此，集合了多媒體和地圖GPS導(dǎo)航的作用，清晰度和響應(yīng)速度都十分不錯。