閉合電壓的調整：用一節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)起來，接在調節(jié)器的蓄電池接線柱上。還要經常利用柴油機停車后的瞬間，仔細聽增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲，如有碰擦聲，應立即拆開增壓器，檢查軸承間隙是否正常。啟動發(fā)動機并逐漸升高轉速，在截流器觸點閉合時觀察拖拉機上電流表指針。若電流表指針向“ ”方向擺動，表示閉合電壓高，應該減弱彈簧拉力;若電流表指針向“-”方向擺動，則表示閉合電壓低，應該增大彈簧拉力。就這樣反復調整，直到截流器觸點閉合時電流表指針幾乎不擺動，則表示閉合電壓合適。

許多用戶在購買柴油發(fā)電機組時,都對機組的價格都比較在意，但往往有些相同品牌的機組，價格波動較大，因此會產生一些疑問。(4)配器機構零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確。在這，新動力就為您簡單的解說一下，有時候柴油發(fā)電機組的配置雖然相同,也就是柴油機和發(fā)電機兩大部分相同,但價格還是有一些差別，因為決定柴油發(fā)電機的質量的還有幾個其它的重要因素-機組的各功能傳感器。

安裝發(fā)電機機油粗濾器的氣缸體內側有空氣泄漏，一般為機油粗濾器總成的墊片中間破損或裝反。

氣缸體內側主油道或其它油道有壓縮空氣泄漏，則可判斷該油道上有鑄造砂孔或裂紋，特別是新缸體更應檢查此點。

在同類軸承中某一軸承泄漏的壓縮空氣量較大、較急，則一般此軸承有巴氏合金脫落或軸承磨損過大的情況。

如有需求，可同時拆卸氣缸蓋罩，檢查氣門搖臂機構泄漏的情況，如有不均勻的泄漏，說明其相關件配合過松(此時應搖轉曲軸)。