行星減速機溫度過高時，噪音大的的原因是蝸輪與蝸桿的配合間隙偏小造成的,當蝸輪與蝸桿的裝配中心距偏小時,蝸桿高速旋轉,與蝸輪產(chǎn)生磨擦,使得蝸輪與蝸桿產(chǎn)生溫升,而彭漲.這時配合間隙會變得更小,噪音變大。

  行星減速機噪音大的原因也有可能是潤滑油不足或比較渾濁，這時就要更換潤滑油了。

  以上是行星減速機噪音大的原因，希望此文章對您有幫助！

知道應該如何去處理減速機的受潮狀況嗎？

一、外部熱源加熱法

對于受潮的減速機先將其拆檢后，用大功率的白熾燈泡放入機內對其進行烘烤或是將其放入烘房內進行枯燥。

二、電焊機枯燥法

此種辦法操作前先將受潮繞組的個接線頭串聯(lián)起來，機殼接地，這樣就可對三組繞組完成加熱枯燥。

三、勵磁線圈枯燥法

即在減速機螺旋錐減速機定子線圈鐵芯上繞上勵磁線圈，并通入交流電，使定子發(fā)生磁通，依托其鐵損來枯燥定子。

分享安裝行星減速機的正確方式

　　1、安裝前，確保電機和減速機處于良好狀態(tài)，并嚴格檢查與減速機連接的驅動電機各部分的尺寸是否匹配。這是指驅動電機法蘭的定位凸出平臺和軸徑與減速機法蘭的定位槽和孔之間的尺寸和配合公差;擦拭匹配表面的污垢和毛刺。

　　2、在減速機法蘭側的工藝孔上擰緊插頭，旋轉減速機的輸入端，使內六角螺母與工藝孔對齊，并插入內六角工具以松開內六角螺釘。

　　3、手持式驅動電機，使其軸上的鍵槽垂直于減速機輸入端孔處的夾緊螺釘，并將驅動電機軸插入減速機。

　　進入后的洞。在插入時，必須確保兩者的同心度是一致的，并且兩個法蘭是平行的。如果心臟不一致或兩個法蘭不平行，就必須找出原因。還能夠在機座分型面上設計一條環(huán)形回油槽，使油流回箱內，一局部流向軸承停止光滑。此外，在安裝中，嚴禁錘擊，即可防止錘擊的軸向力或徑向力損壞兩個軸承，并可通過裝配手柄判斷兩者的配合情況。判斷兩者同心度和法蘭平行度的方法如下：插入后，兩個法蘭基本接近，間隙相同。

　　了解過行星減速機的都知道它是一款動力傳達的機構，是利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并達到較大轉矩的機構。

　　行星減速機的在降速的同時能夠提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速器額定扭矩，以及降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。輔助部件和部件的設計，例如在拆卸和組裝過程中定位和提升蓋子和盒座。RV減速機廠家表示相對于其他減速機來說，行星減速機具有高剛性,,高傳動效率,高的扭矩/體積比,以及終身免維護等等的特征。