這個(gè)小濾芯是在尿素泵進(jìn)液口里面裝著，用木釘，也就是常說的木工螺絲擰進(jìn)去一拉就出來了。注意更換是別把尿素泵里其它線頭搞斷。這個(gè)是站管上的濾芯，這個(gè)一般不會(huì)堵死，只要清洗一下就行，這個(gè)是在尿素罐里裝著，打開尿素罐加注口，就能取出里，不一樣的尿素罐，濾芯也不一樣。無論是尿素罐里還是尿素泵里都有加熱系統(tǒng)，溫度太低，尿素很容易結(jié)晶。這個(gè)直接把尿素泵拆下來，維修后接上電看尿素的噴射量是不是達(dá)到要求，手里拿的是尿素噴嘴，使用劣質(zhì)尿素液，純度不夠，含有雜質(zhì)，導(dǎo)致噴嘴堵塞，噴嘴堵塞卡友用開水煮下清洗干凈就可以繼續(xù)使用。尿素噴嘴這里沒有溫度，不需要它起反應(yīng)，只看它在不同的工況下的噴射量。這個(gè)是尿素噴嘴，裝在排氣管前面，尿素?zé)酂?，和排氣溫度有直接關(guān)系，溫度越高，消耗尿素越多，反之越少。長期不清洗三元催化器會(huì)導(dǎo)致尿素結(jié)晶，一萬多元就沒有了。

尿素結(jié)晶主要是加注劣質(zhì)尿素，停車熄火后尿素不回流，沒有排干凈尿素液，濾芯堵塞造成的。

正常的是，熄火后尿素泵仍然有響聲也就是尿素的倒吸的聲音，半分鐘左右，沒有聲音就有問題了。所以卡友們，這個(gè)尾氣凈化設(shè)備SCR系統(tǒng)要重視，你現(xiàn)在可以不燒尿素，等到國五，國六時(shí)代，你就會(huì)吃大虧，有你哭的時(shí)候。

到那時(shí)，你還任性的話，車子可也給你任性，讓你油耗增加，動(dòng)力不足。

下面共享個(gè)常見故障實(shí)例，協(xié)助大伙兒更強(qiáng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)： 前幾日有那么一輛車，上說，車輛早已過保了，服務(wù)點(diǎn)說后處理系統(tǒng)軟件這一塊沒有三包范疇了，換一個(gè)泵的價(jià)錢在4000元上下，他想想想還是自身解決吧。 尿素泵 那時(shí)候檢修老師傅在汽車駕駛室看過下儀表盤，上邊顯示信息尿素泵建壓不成功，那時(shí)候就猜疑是否尿素泵漏液管路結(jié)晶體啦。 明確常見故障緣故 拆開尿素泵用支氣管吹了一下尿素水位傳感器，管路一切正常啊，再度點(diǎn)火，待排汽管溫度升高后，尿素泵一直沒有姿勢(shì)，僅有繼電器有啪啪響聲，沒有聽到尿素泵內(nèi)部電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的響聲，表明后處理自動(dòng)控制系統(tǒng)沒有問題。 尿素泵 以后就判斷尿素泵內(nèi)部一定有什么問題，隨后拆裝整車線束連接頭，管路等配件，拿到尿素泵拆開查驗(yàn)。洗干凈尿素泵機(jī)殼，提前準(zhǔn)備拆裝啦!早已拆開機(jī)殼啦，但是還是令人大吃一驚，基本上損毀了。 拆開的尿素泵 大家都了解尿素水溶液水份揮發(fā)后會(huì)結(jié)晶體，和冰一樣，并且尿素也有腐蝕?，F(xiàn)階段估測(cè)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)算作損毀了，對(duì)于感應(yīng)器這類的，如今還不確定性，還是先把內(nèi)部的零配件卸下來吧。 能修的盡可能不更換 提議拆換尿素泵總程，尿素泵全新升級(jí)的要四千多，并且還不三包，如今超級(jí)跑車也不容易啦，錢難掙，能修就修一下吧。

尿素泵驅(qū)動(dòng)電機(jī) 但是還行我這里也有這一尿素泵里邊內(nèi)部的全部零配件。但是要拆換的是驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電機(jī)后面有光耦電路，線路板不容置疑燒了，也有燒糊的印痕。 尿素泵驅(qū)動(dòng)電機(jī) 安裝以前有一個(gè)工作中是必需的，便是清理內(nèi)部，反復(fù)的清理了好多遍，一塵不染。以后髙壓氣烘干內(nèi)部，提前準(zhǔn)備安裝咯。 以前尿素泵內(nèi)部有尿素水溶液進(jìn)到內(nèi)部，便是內(nèi)部感應(yīng)器連接頭一部分密封環(huán)密封性關(guān)不緊導(dǎo)致尿素滲漏，而比較嚴(yán)重毀壞的緣故所屬，而尿素在內(nèi)部結(jié)晶體便是尿素泵有一段時(shí)間沒有工作了，而尿素泵內(nèi)部又有透出氣孔，因此 才結(jié)晶體的。 尿素泵驅(qū)動(dòng)電機(jī) 尿素泵內(nèi)部零配件安裝是一個(gè)細(xì)心的工作中，不可以有一點(diǎn)粗心大意，安裝時(shí)確保內(nèi)部清理整潔，確保全部密封沒有滲漏狀況。