襄陽君雷配件，新款、老款東風(fēng)多利卡D5/D6/D7/D8/D9/D12駕駛室前保險杠、后保險杠、前大燈、霧燈、后尾燈、轉(zhuǎn)向燈，全車零配件銷售，國二、國三、國四、國五東風(fēng)多利卡事故車配件，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸配件，
 東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車配件廠家直銷，東風(fēng) 多利卡D8 170馬力 6.2米排半欄板載貨車裝配排半駕駛室，動力方面，搭載朝柴CY4SK151發(fā)動機，輸出功率為170馬力，符合國五/歐五排放，匹配萬里揚6檔變速箱，檔位數(shù)為6，采用鑄造橋后橋，速比為4.875。對該款新車有購買意向的用戶歡迎致電經(jīng)銷商。東風(fēng) 多利卡D8 156馬力 4X2 6.15米單排欄板載貨車(變速箱:6TS55)裝配單排駕駛室，動力方面，搭載朝柴CY4SK251 發(fā)動機，輸出功率為156馬力，符合國五排放，匹配萬里揚WLY6TS55變速箱，檔位數(shù)為6，采用邦樂5.5T橋后橋，速比為4.33，另外，該車還配備原廠空調(diào)，電動門窗，中控鎖，對該款新車有購買意向的用戶歡迎致電經(jīng)銷商。

與上一代產(chǎn)品相比，京五二階段產(chǎn)品在外觀上采用升級的18款駕駛室流線型外觀造型翼展示前臉設(shè)計，同時添加了高位大燈、LED日行燈，鷹式鍍鉻格柵，在顏值上有了很大提升。

在動力系統(tǒng)方面，京五二階段產(chǎn)品采用玉柴黃金發(fā)動機，動力得到提升的同時，有害污染物的排放量相比上一代產(chǎn)品下降了50%，完全符合京五二階段的排放標(biāo)準(zhǔn)。

“新一代的京五二階段產(chǎn)品采用T-BOX車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以對車輛的使用情況進行全天檢測，環(huán)保性能更有保障，但是在在價格方面，京五二階段產(chǎn)品相較于上一代產(chǎn)品沒有太大的調(diào)整，這就意味著用戶可以用差不多的價格，體驗到更好的卡車產(chǎn)品。” 東風(fēng)輕型商用車營銷有限公司總經(jīng)理楊濤介紹到，京五二階段產(chǎn)品的的上市發(fā)布，為東風(fēng)國六產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)做了很好的技術(shù)驗證，為明年東風(fēng)國六產(chǎn)品的相繼投放市場做了鋪墊。

● 滿足市場需求和承擔(dān)社會責(zé)任并不矛盾

“作為一家汽車類央企，我們肩上有不可推卸的社會責(zé)任，有義務(wù)為環(huán)保事業(yè)做到應(yīng)盡的責(zé)任，同時作為一個企業(yè)，我們又必須要重視企業(yè)盈虧關(guān)注市場需求，這兩點其實并不矛盾?！睏顫榻B說道。

據(jù)了解，北京每年對于符合排放標(biāo)準(zhǔn)的輕卡、中卡市場需求達到三萬輛，這是一塊不小的市場，另外北京作為全國首都城市，對于汽車類產(chǎn)品的排放要求更加嚴格，對產(chǎn)品質(zhì)量的要求也就越高。

“如果能夠用東風(fēng)的產(chǎn)品，在北京市場上占有一席之地，那無論是對于配合藍天保衛(wèi)戰(zhàn)還是企業(yè)發(fā)展來說，都有著重要意義?！?

● 小卡或?qū)⒊蓶|風(fēng)重點關(guān)注產(chǎn)品

在京五二階段產(chǎn)品發(fā)布會現(xiàn)場，有兩臺小卡產(chǎn)品同時參展。

據(jù)了解，隨著城市貨運行業(yè)的發(fā)展，目前微卡、小卡因其具有更多的路權(quán)加上車輛的靈活性更好，在滿足城市物流配送方面獨具優(yōu)勢。

近些年，隨著對面包車非法載貨力度的加強，加上非農(nóng)用車進行公告的取消，促進了小卡、微卡市場的發(fā)展。東風(fēng)發(fā)布會現(xiàn)場展出其高端小卡產(chǎn)品，或許意味著將在微卡、小卡方面加大投入力度。

目前，據(jù)國六排放標(biāo)準(zhǔn)的政策實施還有一段時間，東風(fēng)根據(jù)客戶和市場需求對產(chǎn)品進行升級換代，優(yōu)先搶占北京市場，助力首都藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。