供應(yīng)原廠(chǎng)窄體、寬體江鈴順達(dá)駕駛室空殼、外殼、車(chē)殼、殼子、寬體、焊接件、鈑金件、沖壓件，整車(chē)配件，江鈴凱運(yùn)駕駛室空殼及配件批發(fā)零售，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸
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輕卡是指車(chē)型分類(lèi)中的N類(lèi)載貨車(chē)中**設(shè)計(jì)總質(zhì)量不大于3.5噸的N1類(lèi)車(chē)型，車(chē)廂長(zhǎng)度不可超過(guò)4.2m，還限定總質(zhì)量也就是車(chē)貨總重，最多不能超過(guò)4.5噸。之前，焦點(diǎn)訪(fǎng)談的報(bào)道《輕卡不輕》讓4.2米藍(lán)牌輕型卡車(chē)成為話(huà)題的中心。為提升輕卡的載重能力，不少的車(chē)企打擦邊球，采用"大噸小標(biāo)"的形式，推出重載型輕卡，如十噸王，以此來(lái)走產(chǎn)品差異化路線(xiàn)，搶占運(yùn)輸市場(chǎng)。而這種向重卡發(fā)展的輕卡，無(wú)疑為攪亂市場(chǎng)秩序。

不過(guò)隨著政策的及時(shí)處理，不少的輕卡也將摒棄"重卡"的趨勢(shì)，回歸"真輕卡"。而對(duì)于消費(fèi)者或者企業(yè)而言，選一輛合法合規(guī)的藍(lán)牌輕卡才是符合主流的硬道理。那市面上有哪些品質(zhì)俱佳而合法合規(guī)的輕卡？今天小編要來(lái)介紹的這一款不僅是一輛滿(mǎn)足總質(zhì)量在4.5噸以下的合法合規(guī)的"真輕卡"，還是消費(fèi)者公認(rèn)的高性?xún)r(jià)比輕卡。

說(shuō)到高性?xún)r(jià)比，就不得不說(shuō)到江鈴順達(dá)的動(dòng)力。其搭載的這臺(tái)JX493ZLQ5柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款十分成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，沿用了五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，其**功率達(dá)85kW，**扭矩達(dá)285N·m，其屬于國(guó)內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。再加上格特拉克5檔變速箱，空車(chē)時(shí)速可以達(dá)到110km/h。

保持了江鈴一貫對(duì)創(chuàng)新的追求，江鈴順達(dá)還搭載了由江鈴專(zhuān)利設(shè)計(jì)的散熱中網(wǎng)，可以通過(guò)擴(kuò)大進(jìn)風(fēng)口，提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率和增強(qiáng)散熱能力，實(shí)現(xiàn)百公里油耗低至8L，打造超溢價(jià)的產(chǎn)品。

更值得一提的是，江鈴順達(dá)還增加了智能離合器，其中離合操作可完全由系統(tǒng)自動(dòng)完成，無(wú)需駕乘人頻繁踩離合。而面對(duì)擁堵的城市交通，智動(dòng)擋具有擁有蠕行協(xié)同作用的功能，將堵車(chē)時(shí)容易起步熄火的問(wèn)題從根源上予以扼殺。同時(shí)其還有"坡道輔助"功能，上坡起步時(shí)，只需要松開(kāi)剎車(chē)踏板，在踩下加油即可輕松起步。這個(gè)功能無(wú)疑增加了車(chē)對(duì)各路況的通過(guò)性以及減小了車(chē)輛的操作難度，讓駕乘人解放左腳。

整體來(lái)說(shuō)，江鈴順達(dá)不僅合乎法規(guī)，同時(shí)通過(guò)對(duì)節(jié)油動(dòng)力、智動(dòng)擋的精心設(shè)計(jì)，不僅提升駕駛?cè)说牟僮鞲泻褪孢m性。更讓運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程變得高效。想要輕松而經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸，選江鈴順達(dá)沒(méi)錯(cuò)。