湖北襄陽君雷東風貨車駕駛室總成及配件，東風多利卡D12、D9、D8、D7、D6、D5、D6-L貨車車架、大梁、大架子，東風多利卡D12高頂駕駛室總成、空殼、車殼、配件廠家專賣。東風多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風御風、東風途逸駕駛室車架銷售。

東風多利卡D12轎車運輸車整車型號：CLH5177TCLD5型車輛運輸車，總質量(Kg) 17350，額定載質量(Kg) 7905，整備質量(Kg)：9250，軸距：7160mm，駕駛室準乘人數(shù)(人)：3人。

東風多利卡D12車輛運輸車改裝要求：整車結構主要有主車車架，車頂平臺，尾部上車爬梯，二層平臺及支撐平臺的四根立柱組成，整車所有材料均采用Q345B高強度鋼板，剪折拼焊而成，具有強度高、韌性好、重量輕等特點。

要問近期風頭最盛的兩軸極限車型，東風多利卡D12絕對是**的標準答案。從還未上市就累計接到物流企業(yè)的超過4000輛訂單，到如今成為快遞輕拋配送行業(yè)的**車型，它的強悍品質吸引了足夠的眼球。

近日，從事汽車零部件物流配送的武漢尚洪汽車零部件集成配送有限公司，就選擇一次性購入了15輛東風多利卡D12，搭載康明斯ISB190發(fā)動機，用于公司物流配送。

武漢尚洪汽車零部件集成配送有限公司一次性購入了15輛東風多利卡D12

據(jù)該公司項目采購負責人胡雪嬌介紹，汽車零部件物流配送是保證汽車物流系統(tǒng)良性運作并持續(xù)優(yōu)化的關鍵環(huán)節(jié)，在生產(chǎn)流水線上，不同車型對應的零部件必須要及時準確地供應，一旦汽車零部件沒有及時送達生產(chǎn)線，將會產(chǎn)生嚴重后果。

“汽車零部件配送是一項很繁瑣的工作，汽車制造所需要的零配件就有一萬多種，要想保障這些零部件的成功配送，選擇合適的配送用車是關鍵，尤其貨廂要夠大，出勤率高?！焙烧f。

基于對東風多利卡品牌的信任，在了解到東風多利卡D12的貨箱尺寸可以做到長9.85米、寬2.47米，容積可達63方，比其他同級產(chǎn)品容積更大，與小三軸車型相比也絲毫不落下風后，武漢尚洪立馬就認準了這款車。

東風多利卡D12

據(jù)了解，除了貨廂大之外，東風多利卡D12的綜合性價比也是武漢尚洪特別看中的一個方面。與同級別小三軸車相比，東風多利卡D12的性價比更高，性能表現(xiàn)更優(yōu)。裝配斷氣剎及ABS防抱死系統(tǒng)，使用真空輪胎和鋁合金材料，提高安全系數(shù)的同時，大大減輕了車身重量，整車表現(xiàn)更出色。

這批東風多利卡D12，搭載康明斯ISB190發(fā)動機，既滿足國五排放標準，又能實現(xiàn)高效運輸;配備東風變速箱，動力輸出優(yōu)越;前橋采用三片簧的鋼板懸架，同時搭配橫向穩(wěn)定桿，可減少轉彎時車輛側傾;后橋運用10噸級德納車橋，車架采用雙層大梁結構，極大地保障了車輛承載性。

高效運輸**東風多利卡D12中卡

除了車輛的優(yōu)秀配置外，東風輕卡的客戶服務體驗也讓武漢尚洪感嘆————“到位!”。在車輛投放使用后，東風輕型車的服務人員便登門拜訪，就車輛使用情況做詳細了解，并建立了快速服務保障機制，讓武漢尚洪完全消除了后顧之憂。

對于這種細致到位的服務舉措，武漢尚洪表示：“車子很好，再加上這樣到位的服務保障承諾，我們確實很放心!”

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