每個樓層的安全門都是只能從電梯內打開的，工人是無法從外面打開的。這樣更加保證了工人的施工安全。乘坐井道內施工電梯步驟1、工人需要乘坐電梯，在電梯口安全門前按下樓層呼叫按鈕。2、電梯司機在電梯內接到工人呼叫，在電梯內按下工人指1定樓層。安裝順序⑴、將施工電梯底盤運至基礎上，經找平后，按圖紙要求固定在基礎上，底部縫隙用1：3水泥砂將填滿。3、電梯運行到指1定樓層，司機從里面打開電梯安全門，再打開樓層安全門。4、工人方可進入電梯，乘坐電梯到想去的樓層。

常用的電梯施工安全門是由門栓、門面、門軸3個部分組成。門栓是一套常用的鍍鋅門栓，使用起來方便。門面由鋼板、鋼板網或電焊網焊接而成。鋼板網和電焊網是小孔設計，這種設計的目的是為了方便人員觀察溝通樓里面的情況，并防止人員到安全區(qū)外伸手、探頭等。門軸是利用圓管焊接制成的，焊接的位置位于與門軸相對應的鋼管柱的位置。在施工電梯門中，發(fā)生的主要事故有：人員被撞、絆倒、人員擠壓，這些安全事故每次都會造成嚴重的人身傷害，為了避免這種危險，所有施工單位都開始安裝電梯安全門、電梯井口安全門和基坑護欄等安全防護裝置。門軸的作用是固定安全門，使安全門易于拆卸。施工電梯門的類型有哪幾種？大家都有所了解了吧，以上內容介紹了施工電梯門的類型，希望能對你有所幫助。

安裝順序

⑴、將施工電梯底盤運至基礎上，經找平后，按圖紙要求固定在基礎上，底部縫隙用1：3水泥砂將填滿。

⑵、安裝三節(jié)標準節(jié)，標準節(jié)可在平地上拼裝完成，利用塔吊吊運，并安裝。

⑶、安裝下限位，下極限行程開關碰鐵。

⑷、將吊籠就位，就位時把拖動電機直流制動器釋放，就位后恢復。調整導向滾輪與齒條間隙至適當位置，在離地1米以內做上下試驗，以電梯不能自動下滑為限。

⑸、將吊籠對重塊就位，下墊適當高度方木。

⑹、調節(jié)手剎拉桿，達到開啟靈巧，止動剎緊的要求。

⑺、安裝好電纜，設置好電纜籠。調試好電氣設備。

⑻、標準導軌安裝：一般4—5節(jié)為宜，在平地上拼裝緊固后，用塔吊吊運就位緊固，在上端必須安裝上限位及上限行程開關碰鐵后，方可下一步安裝標準導軌，這是特別要注意的，必須確保安全。

⑼、安裝立桿及附著架，按實際要求必須層層設置，在安附著的同時，必須對導軌進行校正垂直度，使垂直度保持在9cm范圍內。

⑽、安裝標準導軌至建筑物所需高度后，裝上天輪后，限位與天輪至少保持3米。

⑾、鋼絲繩兩端分別籠子和對重固定端固定，用4個鋼絲線夾固定，間距保持100mm—120mm，多余的鋼絲繩繞在鋼絲繩架上并鎖好。

⑿、潤滑施工電梯的各個滑動部位，使之靈活。

施工升降機的裝拆：

1.將施工升降機的裝拆作業(yè)發(fā)包給無相應裝拆資質的隊伍或個人；

2.不按施工升降機裝拆方案施工或根本無裝拆方案，即使有方案也無針對性，且缺乏必要的審批手續(xù)，拆裝過程中也無專人統(tǒng)一指揮；

3.施工升降機完成安裝作業(yè)后即投入使用，不履行相關的驗收手續(xù)和必需的試驗程序，甚至不向當地建設行政主管部門規(guī)定的專業(yè)檢測機構申報檢測，以致發(fā)生機械、電氣故障和各類事故；施工電梯使用需要注意哪些問題

4.裝拆人員未經專業(yè)培訓即上崗作業(yè)；

5.裝拆作業(yè)前未進行詳細的、有針對性的安全技術交底，作業(yè)時又缺乏必要的監(jiān)護措施，現場違1章作業(yè)隨處可見，極易發(fā)生高處墜落、落物傷人等重大事故。