普通車床其實在車工老師傅手里，都是很有靈性的，用普通車床加工精密軸承孔的時候，孔公差可以控制到0.005mm以內(nèi)，有些老師傅在精度能保證的情況下，可以控制到0.0001mm，那么分析操作方法：

1.首先把孔粗加工留余量0.15mm左右，清理干凈機床導軌并加好導軌潤滑油。松開小拖板鎖緊螺絲轉(zhuǎn)動1°的角度后再把螺絲鎖緊，小拖板多退幾圈再往前歸零（目的是排除絲桿間隙）。

2.換精車內(nèi)孔刀（注意保證精車刀足夠鋒利，不然會產(chǎn)生讓刀彈刀的現(xiàn)象影響加工精度），先用大拖板和中拖板試切一刀，中拖板不動和刀具不動原刀退回到孔口。試切后測量還剩多少余量，管你用什么量具，卡尺、千分尺、內(nèi)徑百分表任你選.。

3.普通車床的小拖板轉(zhuǎn)動角度1°中拖板不動的情況下大托板往前移動50mm就是0.8276mm！

二手普通車床的位置及環(huán)境的要求，車床的位置注意避免陽光直射和熱輻射的影響，避免潮濕和氣流的影響。還應該遠離振源，如果車床附近有振源，那么車床四周需要設置防振溝。否則將直接影響車床的加工精度以及穩(wěn)定性，還會使電子元件接觸發(fā)生不良，發(fā)生故障，影響車床的安全及可靠性。

　　操作人員在使用二手普通車床時，不許任意更改控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設定的原始參數(shù)，因為這些原始參數(shù)的設定，直接關系到二手普通車床各部件的動態(tài)特征，只有間隙補償參數(shù)數(shù)值，我們可以根據(jù)實際情況予以調(diào)整。

　隨著城市規(guī)劃和工業(yè)技能的不斷發(fā)展，許多的工業(yè)企業(yè)遇到了廠房搬家和設備老化等問題。特別是大型制造型企業(yè)較為通用的三類大型金屬切削設備：龍門鏜銑床、立式車床和落地鏜銑床，由于它們的設備結(jié)構(gòu)雜亂，相關部件較多、體積大，在搬家進程中是十分困難的。本文針對大型機床搬家進程的特色進行了的剖析。大型機床在搬遷的時候要注意哪些方面的問題

再者你得會看圖紙，一般機加工的圖紙是的！不過你要注意圖紙工藝要求，一般都是圖紙上有闡明的！

普通車床的技能不是操練出來的，是干出來的。五花八門什么樣零件，都經(jīng)歷過，都加工過，那才是一個合格的車工。有的人干了一輩子車工，只會一種加工方法，便是干套路零件，（老是干一種加工件）這樣的人，技能乃至還沒有人家觸摸零件多的人干兩三年的水平高！普車考究的是膽大心細，一個零件，你要知道先從哪里開始，怎么樣能節(jié)省時間，相同一個零件，你用20分鐘完事，他人或許就用10分鐘，為什么？方法不一樣，你要把握零件什么樣的原料，需求多少轉(zhuǎn)速，用什么樣的車刀。比如：生鐵用YG6和YG8，鋼件的用YT5,YT15,YW2等等。不過現(xiàn)在大部分單位都用高架刀了，也便是數(shù)控刀。又省事了，不必磨刀具啦！車床的車刀是根基，車刀磨好了，加工零件又快又好，車床的車刀不是固定的哦，便是說，一種零件需求什么視點的車刀？你需求什么樣的，就做什么樣的，一切自己說的算。