建基水泥制品廠——廣州貝雷片租賃訂購

貝雷片豎桿均用8#工型鋼做成，在豎桿靠下弦桿一側(cè)打有一個方通，這是供承重梁工裝夾具固定不動承重梁應用的。貝雷片的原材料為16Mn，一片架重270kg。 "32：預制構件輕便，拆卸便捷，融入車-20級、鏈軌-50級、掛斗-80級等5種荷載。路面機動車道寬度3.7m，可在9m到63m范圍之內(nèi)組成多種多樣跨徑簡支粱橋，可結(jié)構連續(xù)梁橋。 主要參數(shù) 貝雷梁目前進口與國產(chǎn)兩種規(guī)格，國產(chǎn)貝雷梁其桁節(jié)用16錳鋼，銷子采用鉻錳鈦鋼，插銷用彈簧鋼制造，焊條用T505X型，橋面板和護輪木用松木或杉木。

貝雷片在抗風拉桿上還有松緊螺旋扣，用以調(diào)整拉桿長度。螺旋扣內(nèi)設有長度指示塊，轉(zhuǎn)動螺旋扣至桿端觸及長度指示塊，則表示拉桿已處于正確長度。螺旋扣的一端有鎖緊螺母，以防拉桿松脫。 每節(jié)桁架交叉設置兩根抗風拉桿，承受垂直于橋梁的橫向風力。安裝拉桿時，必須保持正確長度，擰緊鎖緊螺母，以保證橋梁順直和有效地承受風力。 貝雷橋橋礎橋礎由橋座（支座）、座板、搭板、搭板支座等構成。 1．橋座：橋梁端柱支承在橋座軸梁上，軸梁分為3段，架設單排橋梁時，桁架端柱支承在軸梁的中段上；貝雷橋架設雙排橋梁時，用兩個橋座，端柱分別支承于兩個橋座軸梁中段上，架設三排橋梁時，仍用兩個橋座，貝雷橋內(nèi)排端柱支承于1個橋座軸梁中段，中、外排端柱分別支承于另一橋座軸梁的兩邊段上。

貝雷剛橋安裝弦桿螺栓需要注意的三點要素時間：2019-03-19 17:07:14  來源：  作者： 貝雷剛橋安裝弦桿螺栓時必須注意將螺桿頭埋在加強弦桿內(nèi)，不使橋梁推出受到阻礙。撐架螺栓和斜撐螺栓質(zhì)量標準及要求所有銷子均應完好無損，且安裝時必須上好保險插銷；貝雷梁拼接場地必須平整，所墊枕木間距不宜大于3m；橫聯(lián)板空心套筒必須全部導入桁架相應孔眼內(nèi)；整片貝雷梁起吊作業(yè)時，吊點必須經(jīng)過計算，確保在起吊過程中貝雷梁不產(chǎn)生扭曲和變形；貝雷梁在支點處宜拼上加強弦桿，以提高梁的抗彎能力，發(fā)揮桁架腹桿的抗剪作用；未盡事宜按相關規(guī)范辦理。職業(yè)健康安全注意事項吊裝貝雷梁必須采用兩個以點，且應由專人指揮橋梁的撤收按照架設的反順序進行。先拆除進出口，再用千斤頂頂起橋梁末端，拆去端柱和橋座，安上搖滾，并在橋梁一端裝上導梁；然后，用人力或機械牽引將桁架徐徐拉回。拉回后，再逐節(jié)拆除桁架和其他構件。

于水中墩臺基礎，由于河床受到水流的沖刷，橋梁基礎必須有足夠的埋深，以防沖刷基礎底面（簡稱基底）而造成橋梁沉陷或傾覆事故。一般規(guī)定橋梁的明挖、沉井、沉箱等基礎的基底按其重要性和維修加固難易，應埋置在河床沖刷線以下至少2～5米。對于凍脹土地基，基底應在凍結(jié)線以下至少0.25米。對于陸地墩臺基礎，除考慮地基凍脹要求外，還要考慮生物和人類活動及其他自然因素對表土的破壞,基底應在地面以下不小于1.0米。對于城市橋梁,常把基礎頂置于水位或地面以下,以免影響市容?；斊矫娉叽鐟^墩臺底的截面尺寸大，以利施工。

貝雷片架橋點的技術要求

1．架設單跨橋時，兩岸休止角樁間水平距離一般應小于橋梁跨徑3~4米。

2．兩岸橋座處土壤應堅實，當土壤承壓力達不到設計要求時，必須對橋座座板下面基礎作擴大或加固處理。

3．兩岸高差應不大于橋梁跨徑的5%。

4．采用懸臂推拉法架設橋梁時，我岸須有長度不小于橋梁跨徑1.5倍、寬度8～14米的器材配置和拼裝場地。當?shù)匦问芟拗菩璨捎眠吰囱b、邊推送架設法時，場地長度亦應不小于橋梁跨徑。

5．拼裝場地縱坡度應不大于3%，橫向應大致水平。在標定的滾輪位置設置滾輪，下面應墊置樣盤。每座搖滾只容許一排桁架通過。架設單排橋梁時，每岸各設置兩座搖滾；架設雙排和三排橋梁時，每岸各設置4座搖滾。推送三排橋梁時，為避免阻礙外排桁架順利通過，應將中排下面的搖滾靠外側(cè)的滾拆去。? 搖滾的縱向（垂直于河流方向）位置，設在座板水側(cè)，使橋梁后就位時，橋頭端柱落在座板中心線上。搖滾與支座板的間距約為1.0米，至少不得小于0.75米。座板設置在座板軸線位置，由于橋面比座板底面高79厘米，因此，應適當開挖座板位置，以降低橋面標高，一般使橋面與路面的高差不大于30厘米。

"321"鋼橋是裝配式公路鋼橋，其特點是：構件輕巧，拆裝方便，適應車-20級、履帶-50級、掛車-80級等5種載荷。橋面行車道凈寬3.7m，可在9m到63m范圍內(nèi)組合成多種跨徑簡支粱橋，可構造連續(xù)梁橋。 參數(shù) 貝雷梁現(xiàn)有進口與國產(chǎn)兩種規(guī)格，國產(chǎn)貝雷梁其桁節(jié)用16錳鋼，銷子采用鉻錳鈦鋼，插銷用彈簧鋼制造，焊條用T505X型，橋面板和護輪木用松木或杉木。

再裝下一節(jié)的內(nèi)排桁架結(jié)構，另外在節(jié)桁架結(jié)構內(nèi)安裝抗沖擊支撐桿。到此，節(jié)桁架結(jié)構基礎組裝結(jié)束，第二節(jié)的桁架結(jié)構也已裝上。在節(jié)桁架結(jié)構前端開發(fā)豎桿的后邊，安裝一根承重梁（其他各節(jié)不設定每根承重梁），其目的在于阻止節(jié)桁架端頭由于抗風拉桿拉緊而產(chǎn)生橫向變形，導致在端柱上安裝橫梁發(fā)生困難。待橋梁座落后，將該橫梁移裝在端柱上。

主梁由桁架單元、桁架銷子、端柱、加強弦桿、桁架螺栓、弦桿螺栓等構成。桁架單元（桁架片）和桁架銷子桁架單元：由上、下弦桿，豎桿和斜撐焊接而成。上、下弦桿的一端為陰頭，另一端為陽頭，在陰、陽頭上都有銷子孔。兩節(jié)桁架拼接時，將一節(jié)的陽頭插入另一節(jié)的陰頭內(nèi)，對準銷子孔，插上銷子。