發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高怎么辦呢？下面我們就來了解一下

解決：如果是因?yàn)槔鋮s水的不足而造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法冷卻，此時(shí)要注意的是，千萬不要立即打開防凍液壺蓋。首先要做的是把車開到盡可能通風(fēng)的地方，之后才可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，直到冷卻水水溫降下來。不得已要馬上打開時(shí)，可用一張?jiān)谒薪葸^的大毛巾，蓋在防凍液壺蓋上，再試著慢慢打開壺蓋。當(dāng)蒸氣冒出時(shí)，手迅速離開，等到蒸氣完全消散后，后再將壺蓋打開，將冷卻水加入。

漏水是一件很嚴(yán)重的事情，奧迪維修保養(yǎng)，它會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。。在防凍液壺上安裝著許多細(xì)小的管子，有可能是膠管松動(dòng)或者破損造成漏水。

緊急時(shí)可以用膠布纏上破損的管子，補(bǔ)足水后行駛。

節(jié)溫器故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上部。如果冷卻水水溫達(dá)不到一定溫度，就不能向水箱送水。因此可能由于節(jié)溫器的原因，使得溫度達(dá)到了基準(zhǔn)溫度也無法向水箱送水，或者送水量過少，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。

ABS就是我們平常所說的汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，這個(gè)裝置是我們?cè)谛旭傔^程中遇到汽車制動(dòng)時(shí)，根基車輪的轉(zhuǎn)速來自動(dòng)的調(diào)整制動(dòng)管內(nèi)的壓力大小，使車輪的轉(zhuǎn)速總是處于抱死滾動(dòng)的滑移狀態(tài)，特別是緊急制動(dòng)時(shí)，會(huì)將斷續(xù)制動(dòng)，就是制動(dòng)-松開-制動(dòng)，來避免危險(xiǎn)

 防抱死制動(dòng)裝置，以每秒6~10次的頻率進(jìn)行制動(dòng)—松開—制動(dòng)的脈式制動(dòng)，用電子智能控制方式代替人工方式，防止車輪抱死，使車輪始終獲得1大制動(dòng)力，并保持轉(zhuǎn)向靈活。車輪要抱死時(shí)，降低制動(dòng)力，而車輪不會(huì)抱死時(shí)，又增加制動(dòng)力，如此反復(fù)動(dòng)作，使制動(dòng)效果1佳。使用該裝置可以減小制動(dòng)距離，保證制動(dòng)過程中轉(zhuǎn)向操縱依然有效。尤其緊急制動(dòng)，能充分利用輪胎的峰值附著性能，提高汽車抗側(cè)滑能力，縮短制動(dòng)距離，充分發(fā)揮制動(dòng)效能

高速振擺

一是隨著車速的提升振擺也會(huì)逐漸強(qiáng)烈，二是會(huì)在某一個(gè)比較高的車速出現(xiàn)振擺，而且引起了方向盤的抖動(dòng)?？梢韵燃芷痱?qū)動(dòng)橋，前輪加塞安全塞塊，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換入高速擋，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到終試擺振速度。

如果在這個(gè)時(shí)候，車身和方向盤都出現(xiàn)了抖動(dòng)的現(xiàn)象，這可能就是傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振擺了。因?yàn)榇藭r(shí)前輪前橋處于靜止?fàn)顟B(tài)，若達(dá)到終試振擺速度，汽車不出現(xiàn)抖動(dòng)，則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障；

檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪動(dòng)平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時(shí)可換良好的車輪進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)；檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動(dòng)軸是否彎曲，有條件時(shí)應(yīng)做傳動(dòng)軸動(dòng)平衡

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