隨著技術(shù)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)的迅速發(fā)展,供應(yīng)鏈及其成員企業(yè)面臨著縮短交貨期、提高產(chǎn)品質(zhì)量、改進(jìn)服務(wù)、滿足個(gè)性化需求和降低成本的全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)。在這一背景下,企業(yè)如何根據(jù)供應(yīng)鏈管理的思想理論與方法,跨越企業(yè)內(nèi)部資源管理系統(tǒng),去尋求和培育合適的供應(yīng)商,以提升自身核心競(jìng)爭(zhēng)力,贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),一直是近年來(lái)管理領(lǐng)域非常關(guān)注的一項(xiàng)重要研究課題。

濟(jì)南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南，是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商，主營(yíng)廈門金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務(wù)客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。

動(dòng)力足夠   駕駛輕松

——?jiǎng)恿Σ倏兀簞?dòng)力足夠，駕駛輕松——

　　作為整車的“心臟”，動(dòng)力系統(tǒng)將是考驗(yàn)輕客工作效率的關(guān)鍵。此次試駕體驗(yàn)的凱銳浩客為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本，搭載的V22發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變配氣相位和電子節(jié)氣門先進(jìn)技術(shù)，功率82KW，峰值扭矩198Nm，與之匹配的變速箱是5MT變速箱。

　除此之外，凱銳浩客還提供搭載4G20T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，配以渦輪增壓雙VVT連續(xù)可變氣門，正時(shí)技術(shù)等，擁有158kW的 功率，峰值扭矩282Nm的動(dòng)力。未來(lái)凱銳浩克還將提供搭載自動(dòng)變速箱的車型 。

濟(jì)南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南，是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商，主營(yíng)廈門金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務(wù)客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。公司地址位于濟(jì)南市二環(huán)西路68號(hào)山東匡山汽車大世界，是各大汽車品牌和各消費(fèi)層次的汽車集中貿(mào)易市場(chǎng)，其汽車銷售也是帶動(dòng)濟(jì)南西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一支重要力量。

由外貿(mào)發(fā)展事務(wù)局、全國(guó)12個(gè)國(guó)家汽車和零部件產(chǎn)業(yè)基地等聯(lián)合舉辦的，汽車汽車產(chǎn)品國(guó)際化專業(yè)展會(huì)和汽車全產(chǎn)業(yè)鏈貿(mào)易平臺(tái)——中國(guó)國(guó)際汽車商品交易會(huì)，2018年10月15日至17日在上海虹橋國(guó)家會(huì)展中心成功舉辦第12屆。金龍汽車集團(tuán)攜旗下金龍客車、金旅客車、海格客車再次參加了此次盛會(huì)。

說(shuō)真的，金龍凱銳浩克的前臉設(shè)計(jì)，很成功，將它和大眾全進(jìn)口商務(wù)車邁特威放在一起，一點(diǎn)違和感都沒(méi)有，更會(huì)被誤以為是親兄弟。

這，算是凱銳浩克外觀設(shè)計(jì)，成功的一面

金龍凱銳浩克側(cè)面設(shè)計(jì)，沒(méi)有像前臉設(shè)計(jì)那樣驚艷到我，“中規(guī)中矩”的水準(zhǔn)更突出。

金龍凱銳浩克車身側(cè)面線條，比較工整，半高頂?shù)能嚿砩系摹皟筛鶎?duì)稱的導(dǎo)水槽”吸引住小編，這好比“楚漢爭(zhēng)霸”的分界線，界定上下分層的合理功能區(qū)域。

金龍凱銳浩克新車車身尺寸為，長(zhǎng)：5310mm，寬：1705mm，高：2185mm，軸距3350mm。

單看金龍凱銳浩克的車身尺寸分布，有驚喜，也有短板，或許，這是金龍客車研制初衷和理念不一樣吧。

軸距3350mm，很充裕的縱向空間，和奔馳V260L的3200mm還多出100mm，金龍凱銳的軸距在同級(jí)別中，很有競(jìng)爭(zhēng)力和威懾力的；

但車寬僅1705mm，這有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去的，和傳統(tǒng)的海獅車是一致的，窄體車；算是一種小遺憾的設(shè)計(jì)。