建筑施工中，模板加固是施工的關(guān)鍵，模板加固決定著項目工程質(zhì)量的好壞，那么建筑圓柱模板加固都需要注意些什么呢？

一、模板與模板之間接頭處，模板結(jié)頭處加固應(yīng)注意，拉力桿應(yīng)比其它地方稍密。

二、內(nèi)撐放置應(yīng)均勻，或一定要放置內(nèi)撐，簡力墻多厚，內(nèi)撐就多長，由于模板重復(fù)使用而變形，每個地方厚薄不一，所以加固也無度，而放置內(nèi)撐就不一樣了，把模板加力貼到內(nèi)撐頭就算標(biāo)準了。

三、模板加固應(yīng)注意底部定位筋是否在墨線上，由于墨線是施工技術(shù)放置，簡力強操作施工時時也是按照墨線來施工，注意模板加固時用力過度把定位筋移位，從而簡力墻不達標(biāo)。

四、為避免簡力墻模板在混泥土澆筑過程中移動，應(yīng)用拉桿多處將墻身與十字架相連，從而相互之間產(chǎn)生拉力。

臨沂棟航新型建材有限公司生產(chǎn)的圓柱模板采用樺楊木利用高強度防水PP，圓形定型模板生產(chǎn)商，經(jīng)過高壓定型，通過二次滾涂環(huán)氧樹脂，遠紅外烘干熱水線表面處理而成?？此坪芎唵蔚闹谱鬟^程，但如一項不合格就會造成低質(zhì)圓柱模板的生產(chǎn)。今天給大家一起了解**廠家制作高質(zhì)量圓柱模板的生產(chǎn)工藝。

   1.在選擇原料：采用樺楊木進行定型，之后按照厚度與大小進行層切割。

   2.圓柱模板的干燥處理：可以采用烘干或者太陽曬干進行一則可以保持竹木層的韌性。主要可以減少水分，模板不會變形，它的使用壽命比較的高。

  

1.使用汽車拖運時，超出車廂欄板高度的模板必須用繩索捆綁固定，車廂內(nèi)或橋梁模板上禁止同時載人。

2.運輸過程中，駕駛員須遵守道路交通管理條例，車速不宜過快的。

3.運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的木質(zhì)圓柱模板，必須碼放整齊，下部加方木墊平，碼放不宜過高，謹防傾倒。  

4.禁止將木質(zhì)圓柱模板臨邊堆放，在腳手架、施工平臺上堆放時，必須確保穩(wěn)固，以防滑落，堆放不得超過限定高度、不得影響交通。

5.模板吊運進倉時，必須由起重人員進行指揮、掛鉤，模板捆綁必須緊固，下系牽引繩。

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