彩色噴涂路面施工工序及要點

1、人行道面，大面積施工采用分塊隔倉式進行攤鋪物料，其松鋪系數(shù)為1:1.1或1:1.5。將混合料均勻攤鋪在工作面上，然后使用平板振動器或人工搗實。(搗實不宜采用高頻振動器)抹合拍平，抹合不能明水。

2、同一位置平板振動器振動時間不能過長，避免出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

3、因彩色噴涂路面空隙率大，水分散失快，當氣溫高于35℃時，施工時間應宜避開中午，適合在早晚進行施工。

4、攤鋪結束后，經(jīng)檢驗標高、平整度均達到要求后，應立即覆蓋塑料薄膜，也可采用灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不得少于7d，使其在養(yǎng)護期內(nèi)強度逐漸提高。

5、待表面混凝土成型干燥后在3d左右，涂刷透明封閉劑，增強耐久性和美觀性。避免噴涂路面空隙因受污而堵塞。

                                                                    彩色瀝青防滑路面施工工藝

彩色瀝青防滑路面已澆筑混凝土根底厚度不小于20㎝，新澆注根底至少頤養(yǎng)兩周以上(25℃狀況下， 低溫養(yǎng)護時間需延長)，強度≥C25或瀝青路面。根底處置1、查找、肅清現(xiàn)有根底的空鼓局部，并、徹底、清潔空中;對舊空中停止的打磨，去除油污，構成粗糙、干凈、平整的施工面。

用專用資料修補凹坑、損壞局部，找平施工面。彩色瀝青防滑路面須采取恰當維護措施，防止已施工路面遭到污染;彩色骨料施工前能夠依據(jù)需求粘貼美紋紙(普通規(guī)格2cm寬)底涂層施工將底涂充沛攪拌，分2-3次平均涂在素地外表。 常溫下(25℃通風良好)大約2~4小時后可停止下道工序施工。

色骨料施工、樹脂混合：將樹脂(5:1)混合，并用機械攪拌器攪拌充沛。樹脂涂布：將混合好的樹脂倒在路面，立刻用鋸齒刮板攤鋪成所需求的厚度，樹脂掩蓋率：1.5千克/㎡。鋪設骨料：隨后人工或機器撒布彩色骨料，一定滿撒、無遺漏，撒布的骨料以完整掩蓋樹脂為規(guī)范。彩色骨料用量：5千克/㎡、顏色搭配：假如相鄰的區(qū)域需求鋪設不同顏色的骨料，在邊境貼上美紋紙，以免呈現(xiàn)混色。

　                                                              彩色防滑路面的優(yōu)勢

1.顏色豐富多彩：可依據(jù)室內(nèi)設計師的愛好配搭色調(diào)和繪圖各種各樣圈案，我們一起的自然環(huán)境婀娜多姿。

2.止滑安全性：摩擦阻力提升能合理減少剎車間距和避免制動系統(tǒng)開不動狀況，減少交通意外率。

3.減少聲線：彩色防滑路面的構造能夠合理減少車胎與路面觸點的噪聲，可以造成漫反射光狀況將柴油發(fā)動機傳入路面上的一部分聲線耗費。

4.性能長久：選用通體大理石彩色砂石料和彩色陶瓷顆粒物做為石料，獨特的頗色則根據(jù)繁雜的染色劑加工工藝對硬質(zhì)的石料開展染色劑獲得，粘接劑依據(jù)施工位置的自然環(huán)境和成本管理的必須目的性的在改性材料環(huán)氧樹脂、聚氨酯材料、PMMA、聚丙稀四類耐老化非凡的環(huán)氧樹脂中挑選，獲得的制成品是一勞永逸的路面解決系統(tǒng)軟件，直至所依附于的路面農(nóng)村基層必須檢修。

5.維護農(nóng)村基層：耐老化非常好的原材料遮蓋在混泥土或瀝清表層，立即合理地增加了農(nóng)村基層的使用期。

6.彩色防滑路面黏合劑主題活動性能好，能與填充料、石料等充足混和，確保鋪裝后的抗壓強度。施工性能高，性價比高，解決了傳統(tǒng)式的熱融方法因為能耗高所產(chǎn)生的施工綜合性成本值高的難題。耐磨性能凸出，耐老化的才可以強，確保施工后長期性能不會改變。

7.沖擊韌性高，干固物為聚氨酯材料硫化橡膠，在限高溫、超低溫氣溫解決了別的環(huán)氧樹脂存有的裂開、形變等缺點。彩色瀝青路面止滑路面十分適合各種各樣風險性的道路，如陡坡、急彎、行車道盲點等，除開出示附加的止滑性能，還能歷經(jīng)各種各樣色調(diào)來警告司機。

8.降低出錯實際操作所導致的各種各樣交通意外的發(fā)病。彩色防滑路面的止滑性能高，抗滑樁高于70.雨雪天時，可以合理的降低水濺滾動，減少剎車間距，降低跑偏狀況。