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發(fā)布時(shí)間：2020-09-22 04:45
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說起日產(chǎn)軒逸，熟悉它的朋友就會(huì)想到：造型動(dòng)感，安全配置豐富，是不錯(cuò)的購車目標(biāo)。【原車音響系統(tǒng)分析】原車總共6個(gè)喇叭，喇叭音盆和支架都做工粗糙，入手很輕，和專業(yè)的喇叭從外觀上就可以分出優(yōu)劣。加上喇叭功率小，對(duì)聲音解析力低，音質(zhì)當(dāng)然不能經(jīng)不起長時(shí)間聆聽。
前聲場安裝英國VIBE S62C兩分頻套裝喇叭，它繼承了威極一貫的高品質(zhì)和極1致追求，94dB靈敏度能夠帶來突破性的呈現(xiàn)效果；25mm絲膜球頂高音，流暢清晰高頻；超輕復(fù)合紙纖振膜大弧度耐損折環(huán)，保證中低音的流暢效果，有了它，聽覺盛宴就從這一刻開始。
后聲場安裝的是EIMAN（伊蔓）EC-165同軸喇叭，EC-165表現(xiàn)明亮清澈，細(xì)節(jié)刻畫出色，富有彈性，聲音充滿彈性和張力，安裝在后聲場能夠很好的輔助前聲場進(jìn)行音質(zhì)的提升。
德國 EIMAN EH-10超薄有源低音炮，它能夠讓音樂力量感更強(qiáng)更有力，有效增加低音部分的下潛力度，極大的改善音樂品質(zhì)的表現(xiàn)力不足的問題，而且它還有一個(gè)特點(diǎn)就是小巧超薄，直接安裝在車尾箱或者座椅底下都可以，不破壞原車的整體性和影響美觀性。
【改裝評(píng)價(jià)】經(jīng)過杭州車音專業(yè)團(tuán)隊(duì)的精心改裝和調(diào)試，無論是音質(zhì)清晰度、通透性，還是層次感都非常明顯的比原先音響效果好音質(zhì)提升的很明顯，特別是在聲音的開闊上面，聲場明亮且中低音很飽滿，低音也是亮點(diǎn)之一，簡直是喜歡聽流行歌曲和中、低頻多車主的福音。
騏達(dá)作為日系車不型較為嚴(yán)重的不足就是相對(duì)的用料省，這一部分也體現(xiàn)在了喇叭用料上，喇叭的用料較為粗糙這就造成喇叭的聲音表現(xiàn)比較差。再加上原車音響系統(tǒng)沒有功放進(jìn)行推動(dòng)，這在功率上就無法滿足要求，功率供給不足，限制了喇叭的發(fā)揮，音量稍大，就容易造成失真。
門板的鐵皮單薄，而且門板的框架密封不嚴(yán)，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)噪進(jìn)入，在門板內(nèi)產(chǎn)生噪音污染車廂內(nèi)部，也影響著喇叭的工作狀態(tài)。為此技師使用GT減震板，對(duì)門板內(nèi)側(cè)和框架做雙層隔音處理，將門板密封成為一個(gè)箱體，既阻隔了風(fēng)噪的入1侵，也為喇叭提供了良好的工作環(huán)境。之后技師將JBL GX600C套裝喇叭安裝在汽車的前聲場位置，鋁制振膜音盆搭配長沖程懸邊設(shè)計(jì)，讓他的聲音緊實(shí)飽滿，人聲清晰、通透，表現(xiàn)對(duì)動(dòng)態(tài)的反應(yīng)迅速，精致的高音單元用料充足，高音清澈靚麗，不刺耳，而原位安裝的方式，保留了原車結(jié)構(gòu)與內(nèi)飾風(fēng)格，也帶來1佳的聲場效果。后門采用的同樣是JBL GX600C套裝喇叭。作為前聲場的補(bǔ)償以及打造后聲場更加美妙的音響體驗(yàn)，JBL GX600C喇叭的表現(xiàn)也不會(huì)讓人失望，它順滑、有親和力，在其傾力演繹下，每一項(xiàng)樂器之間的配合所得到的表現(xiàn)，有度，細(xì)節(jié)充盈，不會(huì)扎耳。美國JBL A9004四路功放裝在座位底下，直接從電瓶取電、并加裝保險(xiǎn)裝置進(jìn)行保護(hù)，更加安全。這臺(tái)功放擁有充沛的動(dòng)力輸出，推同品牌JBL喇叭，音色純正、堪稱強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合！
這套音響系統(tǒng)擁有非常高的性價(jià)比，可以兼容不同風(fēng)格的音樂；升級(jí)之后日產(chǎn)騏達(dá)的汽車音響效果得到顯著提升，坐在車上聽音樂感覺置身演唱會(huì)現(xiàn)場，聆聽感受非常棒。
杭州車音貿(mào)易有限公司旗下車音音響改裝是一家集汽車音響改裝、汽車隔音工程、汽車影音系統(tǒng)，汽車養(yǎng)護(hù)等業(yè)務(wù)與一體的汽車服務(wù)俱樂部。
作為東風(fēng)日產(chǎn)多年技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶，駿逸充滿了理想主義風(fēng)格。為了滿足家用車的的空間要求，駿逸在車內(nèi)、車外都下足了功夫。這種空間追求幾乎達(dá)到了家用轎車的極限。而在性能等方面，日產(chǎn)卻沒有一味的追求強(qiáng)勁，1.8L的家驕主流排量、6.5L的經(jīng)濟(jì)油耗，都從現(xiàn)實(shí)的角度照顧了私家車主。
汽車音響在低價(jià)位車型上不理想是所有長久以來存在的通病，所以只要想享受音樂的車主，都會(huì)改善自己小車上的汽車音響系統(tǒng)，進(jìn)行一定的升級(jí)！作為魔立方入門套餐，進(jìn)行汽車音響系統(tǒng)的前期升級(jí)是非常理想的選擇，在汽車音響比賽賽場上有驚人的實(shí)力，已經(jīng)連奪MECA,EMMA兩場比賽消費(fèi)者組別的冠1軍，音質(zhì)實(shí)力不可質(zhì)疑。魔立方C-165v2豐富的調(diào)整功能，可以滿足不同口味消費(fèi)者的需求，并能為日后系統(tǒng)升級(jí)指明方向。經(jīng)過我們的推介，車主的試聽，一拍即合，立刻就開始行動(dòng)！
汽車音響改裝，說白了就是說對(duì)汽車開展汽車改裝音響更新，其目地就是說考慮買車人盆友對(duì)汽車音樂的要求；使車?yán)镆粝涫覂?nèi)空間以好的音場表達(dá)形式表述音樂對(duì)音樂發(fā)燒友的“發(fā)高燒”追求完1美。改裝汽車音響必須留意的一點(diǎn)就是說——你到底喜愛哪些設(shè)計(jì)風(fēng)格的音樂！大家都知道，目前音樂風(fēng)格可以說是百花爭艷，哪些搖滾樂、DJ、流行音樂、器樂、人聲伴奏這些都有著很多目標(biāo)消費(fèi)群體?？捎捎谝魳返莫?dú)特性，因此汽車音響制造商們針對(duì)不一樣的音樂風(fēng)格，都是制造不一樣的種類的音響喇叭。因此，唯有你清晰了自身喜愛設(shè)計(jì)風(fēng)格的音樂，才可以挑選合適你的汽車音響。隨后就是你的費(fèi)用預(yù)算，既你準(zhǔn)備用要多少錢來改裝汽車音響！常言道，有多大腳就穿多少鞋，改裝汽車音響都是這般。依據(jù)自身具體情況，來對(duì)靚車開展汽車音響改裝，一來考慮了自身的要求，二來沒為自己導(dǎo)致哪些經(jīng)說白了“三分器械，七分技術(shù)性”汽車音響改裝店的挑選：同樣的汽車音響商品，不一樣的老師傅安裝，會(huì)導(dǎo)致不一樣的音質(zhì)。
