阿壩國(guó)六柴油多少錢(qián)一噸，聯(lián)178系7651電2081話，劉先生

本公司位于中國(guó)的南方油城——廣東省茂名市，專(zhuān)業(yè)自產(chǎn)自銷(xiāo)質(zhì)量上佳的國(guó)六號(hào)柴油，各項(xiàng)指標(biāo)保證合格，包檢，如果您有大批量采購(gòu)的計(jì)劃，不防電話與我們聯(lián)系，油品、價(jià)格包您滿意，可配送上門(mén)，客戶也可上門(mén)自提。柴油價(jià)格是不穩(wěn)定的，價(jià)格天天都有變化，有時(shí)候一天幾個(gè)價(jià)，所以柴油價(jià)格是要實(shí)時(shí)聯(lián)系到廠家才行的，在網(wǎng)上查到的國(guó)六柴油價(jià)格都是中石化、中石油這些國(guó)企的價(jià)格，而且是零銷(xiāo)價(jià)格，也就是油站的價(jià)格，油站的價(jià)格跟我們廠里油庫(kù)價(jià)格是相差很大的。

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根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局此前發(fā)布的數(shù)據(jù)，至2017年年中，我國(guó)建成舟山、舟山擴(kuò)建、鎮(zhèn)海、大連、黃島、獨(dú)山子、蘭州、天津及黃島國(guó)家石油儲(chǔ)備洞庫(kù)共9個(gè)國(guó)家石油儲(chǔ)備基地，利用上述儲(chǔ)備庫(kù)及部分社會(huì)企業(yè)庫(kù)容，儲(chǔ)備*3773萬(wàn)噸。

國(guó)家***原副主任、國(guó)家能源局原局長(zhǎng)張國(guó)寶曾回憶稱，一期儲(chǔ)備項(xiàng)目（舟山、鎮(zhèn)海、黃島、大連）建成時(shí)，正遇上2008年全球金融危機(jī)爆發(fā)，國(guó)際油價(jià)從150美元/桶下跌到50美元/桶。4個(gè)基地抓住時(shí)機(jī)，收儲(chǔ)了大批廉價(jià)*，并于2009年上半年注油完畢。當(dāng)時(shí)平均收儲(chǔ)成本僅約為56美元/桶。

據(jù)公開(kāi)資料，2020年整個(gè)項(xiàng)目一旦完成，中國(guó)的儲(chǔ)備總規(guī)模將達(dá)到100天左右的石油凈進(jìn)口量，將國(guó)家石油儲(chǔ)備能力提升到約8500萬(wàn)噸，相當(dāng)于90天的石油凈進(jìn)口量，這也是國(guó)際能源署（IEA）規(guī)定的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備能力的“達(dá)標(biāo)線”。屆時(shí)，中國(guó)的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備基地總?cè)萘繛?span>5.03億桶。

據(jù)澎湃新聞了解，商業(yè)庫(kù)存方面，國(guó)內(nèi)企業(yè)具備搶購(gòu)低價(jià)*的動(dòng)力。 不過(guò)，眼下煉廠也有自己的煩惱，市場(chǎng)需求下滑，商業(yè)庫(kù)存高位，增量空間很有限。

有業(yè)內(nèi)人士對(duì)澎湃新聞表示，國(guó)際油價(jià)暴跌之時(shí)，國(guó)內(nèi)煉廠從海外進(jìn)口*，理論上確實(shí)有利于降低國(guó)內(nèi)*進(jìn)口成本。但加大進(jìn)口量還有其他諸多方面因素的限制，比如目前國(guó)內(nèi)部分大型港口庫(kù)存還是處于偏高的水平，且保稅庫(kù)容緊張。“對(duì)煉廠的提振作用不會(huì)很快顯現(xiàn)，因?yàn)楫?dāng)前低油價(jià)環(huán)境下訂的原料都要在未來(lái)才能到港，且雖然未來(lái)原料成本會(huì)有降低，但若油價(jià)持續(xù)下跌，帶來(lái)利空氛圍，會(huì)拖累成品油等煉廠成品的銷(xiāo)售。”

另?yè)?jù)*商品資訊機(jī)構(gòu)金聯(lián)創(chuàng)日前介紹，市場(chǎng)人士稱，因目前升水相對(duì)較低，部分買(mǎi)家尋求遠(yuǎn)期船貨，提前鎖定低價(jià)*。對(duì)于遠(yuǎn)*源，都是貿(mào)易商囤貨為主，地?zé)捔阈侨胧?，整體交易并不活躍。由于*市場(chǎng)前景悲觀，市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)短期內(nèi)*價(jià)格將低價(jià)運(yùn)行，然而，中國(guó)的地板價(jià)政策為地?zé)挼戎袊?guó)買(mǎi)家提供價(jià)差套利機(jī)會(huì)，但受制于目前庫(kù)存高企，只能尋求采購(gòu)遠(yuǎn)期船貨，等待庫(kù)存壓力緩解。