用手轉(zhuǎn)動皮帶輪，使工件上的三個模輪絲印剛好成一圈，再看看三段絲印是否接好,如果未接上，則以三個模輪中的任一個為基準(zhǔn)，松開其它兩個模輪后面的與齒輪箱相接的連軸器，轉(zhuǎn)動刻度，如此反復(fù)直至三段絲印接好成螺紋印。絲牙接好后，啟動主電和冷卻泵，放入工件，邊滾壓、邊調(diào)節(jié)油缸行程，一次不到位須多次調(diào)整，使螺紋深度達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)及要求。其中必須特別注意液壓泵的壓力不宜過高，應(yīng)在35kg/s之間，以避免因壓力過高損壞模輪。自動滾壓：標(biāo)準(zhǔn)螺紋成型后，開啟液壓自動檔，可根據(jù)自己所需調(diào)節(jié)時間繼電器，任意調(diào)節(jié)自動滾壓和退后時間，快速循環(huán)滾壓。　

除成批檢查外,有權(quán)隨機(jī)抽查直螺紋加工質(zhì)量。施工人員使用套管連接好后,應(yīng)做自檢并用油漆在套管上做標(biāo)記。在施工單位完成自檢的基礎(chǔ)上監(jiān)理人員對連接好的套管接頭用專用扭力扳手隨機(jī)抽檢其扭矩力是否達(dá)到設(shè)計要求, 發(fā)現(xiàn)不合格則要求專職質(zhì)檢員逐個復(fù)查并處理。質(zhì)檢人員隨時查看外露絲扣是否符合要求, 發(fā)現(xiàn)不合格則要求專職質(zhì)檢員逐個檢查并處理。這種辦法可以增加滾絲機(jī)螺栓的預(yù)緊力，其摩擦力也得到了增加，當(dāng)然防松效果也可以得到改善，但這種辦法其實是一種非專業(yè)的辦法，它的投入太大，收益太小。

無反車（反轉(zhuǎn)）前行程開關(guān)已壞（大約7000次）；繼電器不動作；壓塊壓行程開關(guān)距離不夠，壓塊壓不到位或損壞卡阻；接線脫落；觸點是否接觸不良或損壞；檢查前面的限位觸點是否不到位，閉點是否斷開，開點是否閉合和時間繼電器開點是否閉合；檢驗機(jī)器后面的限位，閉點是否斷開，查線路的點，線是否松動、接觸不良、損壞、斷線等；車順絲：開機(jī)逆時針剝皮，滾絲，順時針退絲。換滾絲輪內(nèi)墊片的順序：順時針：厚中薄，外墊片薄中厚；。微調(diào)尺寸：松滾絲輪頭后面六個內(nèi)角螺絲（或三個外六角螺絲）后，用活動扳手微調(diào)尺寸。調(diào)絲的長短：調(diào)節(jié)雙行程開關(guān)上的擋塊距離。調(diào)撥皮的長短：調(diào)節(jié)安裝退刀軸上的四方座。車反絲，滾絲輪內(nèi)的墊片順序安裝反了，紐扣開關(guān)撥向上，開機(jī)逆時針剝皮，按按紐開關(guān)上后退按紐順時針滾絲，后逆時針退絲