氣力吸糧機優(yōu)點

氣力吸糧機適用范圍：

氣力吸糧機適用于大中型燃煤電廠氣力除灰系統(tǒng)，干灰輸送距離可達500m（高度40m），系統(tǒng)輸送能力可達到200t/h。

氣力吸糧機主要功能：

物料從除塵器灰斗中經(jīng)落灰管由進料閥進入輸灰閥，以壓縮空氣為氣源，空壓機產(chǎn)生高壓氣體，以一定的速度將干灰通過管道輸送至灰?guī)?，料氣分離后，氣體經(jīng)過袋式除塵器后排入大氣?；?guī)旄苫倚痘以O有干排（汽車散裝機）和濕排（加濕攪拌機）兩種方式。

氣力吸糧機核心設備：

低壓氣力輸送設備料封泵，結構簡單，運動部件少，維護方便，屬我廠專有技術。

氣力吸糧機系統(tǒng)特點：

氣力吸糧機具有工藝簡潔，布置靈活，性能穩(wěn)定可靠、自動化程度高、維護簡單、輸送灰氣比高、出力大、輸送距離遠、系統(tǒng)投資少和年運行費用低等特點。

氣力吸糧機成綠色環(huán)保主流

氣力吸糧機近幾年對環(huán)保標準的提高及粉煤灰綜合利用意識的增強，電廠改水力出灰為干出灰已成為當前發(fā)展的趨勢，低耗氣流倉式泵的經(jīng)營模式能提供新的制造工藝和科技來保證生產(chǎn)，大大增強了氣力吸糧機應對市場需求突然變化的能力。

隨著行業(yè)發(fā)展環(huán)境與階段的改變，我們跟隨模仿、消化吸收之路已走到盡頭，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的正確途徑需從“總量經(jīng)濟”向“質(zhì)量經(jīng)濟”轉(zhuǎn)變。要讓經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展下去，就不應該再依賴低成本、低價的優(yōu)勢，企業(yè)需要從更高的起點去創(chuàng)造，真正創(chuàng)造屬于自己的品牌和價值

技術研發(fā)能力和自主創(chuàng)新的能力，開發(fā)我們?nèi)碌纳a(chǎn)領域，發(fā)展全新的氣力輸送設備，發(fā)揮創(chuàng)新的競爭優(yōu)勢，更新?lián)Q代設備，滿足廣大用戶的不同需求，氣力吸糧機多少錢，對氣力輸送行業(yè)的多樣化需求，我們加緊氣力吸糧機創(chuàng)新的生產(chǎn)能力，發(fā)揮創(chuàng)新的競爭優(yōu)勢，氣力吸糧機，從技術上到出廠采用新的解決方案，注重高節(jié)能的產(chǎn)品技術開發(fā)，在低碳經(jīng)濟之下，創(chuàng)造全新的領域發(fā)展。

氣力吸糧機是一個復雜的多相流動過程，固粒在輸送管內(nèi)的運動，涉及到氣流速度的分布以及固粒與管壁摩擦等各種條件。

輸送管道內(nèi)固粒的運動狀態(tài)既有滾動又有懸浮，同時還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞，固粒的旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力，完全考慮這些問題是相當復雜的。長期以來人們已在該領域進行了大量的研究，廣西輸送機，但仍有許多問題沒有得到很好解決，例如散狀物料在管道中被氣流帶走的過程中固粒相互之間以及固粒同管壁發(fā)生碰撞，碰撞的結果使得固粒破碎以及造成管道磨損，這種情況在高速時顯得愈加明顯。

為了減輕這些現(xiàn)象，可以降低輸送氣流的速度，但隨之而來的是容易引起流動的不穩(wěn)定性，其至堵塞。另外，系統(tǒng)的輸送效率也是一個重要問題，被送物料的尺寸，硬度，乎聰龍損壞的能力以及粘性特勝和輸送系統(tǒng)的自身刻牛等因素相互制約，共同決定了氣力輸送的效率，從綜合的角度來考慮輸送效果就變得非常復雜，系統(tǒng)內(nèi)氣固兩相流動的狀況直接影響到系統(tǒng)穩(wěn)定、gao效的運行，因此，要對氣力吸糧機系統(tǒng)的設計進行優(yōu)化，就必須掌握系統(tǒng)運行時氣固兩相流動的特性及規(guī)律，必須對固粒在管道內(nèi)的流動問題進行深入的研究。

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