賓利歐陸GTSpeed可以說(shuō)是賓利迄今為止更靈活、更機(jī)敏、更有趣

賓利歐陸GT Speed可以說(shuō)是賓利迄今為止更靈活、更機(jī)敏、更有趣的公路車，它既沒(méi)有失去其超豪華的吸引力，又提供了優(yōu)良的舒適性和可靠質(zhì)量，更重要的是，歐陸GT Speed新增加的功能將其動(dòng)態(tài)能力推向了新的高峰，而歐陸GT Speed也將成為賓利品牌在動(dòng)力內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的絕唱。為了將歐陸GT Speed與其陣容中較小的車型區(qū)分開來(lái)，賓利給Speed配了一個(gè)深色的散熱器格柵和下部進(jìn)氣口，一個(gè)能增強(qiáng)車身的套件，還有一個(gè)新設(shè)計(jì)的22英寸合金輪轂，以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)幕照隆?

1961年賓利歐陸飛馳S1,歷史中上頭一款四門歐陸車型

1961年賓利歐陸飛馳S1，歷史中上頭一款四門歐陸車型，堪稱賓利品牌旗下具有里程碑意義的一款經(jīng)典老爺車，如今借由Lunaz Design所打造的銀石EV電動(dòng)車基礎(chǔ)之上，“電動(dòng)心臟”的移植讓S1獲得了新生。當(dāng)然，這種電氣化 經(jīng)典車的新老組合并不只針對(duì)于修復(fù)賓利經(jīng)典車型，還有60年代的勞斯萊斯幻影V、銀云、捷豹XK120等收藏級(jí)車型都在EV加持下破繭新生。賓利S1通過(guò)3D激光掃描、CAD建模等一系列現(xiàn)代化手段來(lái)確定電池組以及電子設(shè)備更佳的安裝位置，從而保證較大化程度保留這款經(jīng)典車型的“原汁原味”，同時(shí)對(duì)底盤等方面的“歷史遺留”缺陷進(jìn)行改良。

2021款賓利歐陸將經(jīng)典豪華運(yùn)動(dòng)旅行車的比例與全新底盤和電子架構(gòu)融合在一起，以修長(zhǎng)灑脫、寬闊雄健、低穩(wěn)、靈動(dòng)流暢的全新設(shè)計(jì)，鑄就出這款奢華且性能非凡的豪華運(yùn)動(dòng)旅行車。這款精美絕倫的車型巧妙地融合了鋼材、鋁材以及各種復(fù)合材料，采用工藝精湛的實(shí)木和真皮飾件，并提供豐富的定制和優(yōu)化選項(xiàng)。

2021款賓利歐陸傳承了品牌對(duì)峙手工打造的精力，以及量身訂做之辦事，能供應(yīng)后座買家極盡奢華、無(wú)從抉剔的行路恬靜性。新型前大燈計(jì)劃采取傳統(tǒng)的四燈樣式，具有精致寶石般的細(xì)節(jié)計(jì)劃，此中包含惹人注視的LED白天行車燈。