據(jù)托輥廠家介紹，在整個輸送機(jī)成本里，托輥的輸送帶占了很大的比重，有必要對操作人員進(jìn)行運行和維修知識的培訓(xùn)，這樣才能在日常使用中減少故障的發(fā)生，從而減少了生產(chǎn)成本。

托輥一般應(yīng)在空載的條件下啟動。在順次安裝有數(shù)臺托輥時,應(yīng)采用可以閉鎖的起動裝置,以便通過集控室按一定順序起動和停機(jī)。除此之外,為防止突發(fā)事故, 每臺托輥還應(yīng)設(shè)置就地啟動或停機(jī)的按鈕,可以單獨停止任意一臺。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂,當(dāng)托輥長度超過30m時,沿著托輥全長,應(yīng)間隔一定距離(如25—30m)安裝一個停機(jī)按鈕。

帶式輸送機(jī)調(diào)心托輥該如何配置

常見配置的應(yīng)用

以煤礦用戶為例，配置(1)多用于安裝質(zhì)量較高、運行環(huán)境較好、跑偏可能性較小的帶式輸送機(jī)，如地面煤樓上的帶式輸送機(jī);配置(2)多用于安裝質(zhì)量中等、運行環(huán)境一般、有跑偏可能性的帶式輸送機(jī)，如煤礦運輸大巷的帶式輸送機(jī);配置(3)多用于安裝質(zhì)量較差、運行環(huán)境較惡劣、跑偏可能性較大的帶式輸送機(jī)，如煤礦采區(qū)的帶式輸送機(jī)。

在帶式輸送機(jī)設(shè)計中，應(yīng)綜合考慮用戶單位、制造廠家、安裝單位等有關(guān)信息，以確保調(diào)心托輥的配置合理、經(jīng)濟(jì)、實用，避免盲目。

皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的原因

滾筒不平造成皮帶跑偏。如果是安裝偏差，則應(yīng)停止機(jī)器并調(diào)整平面，如果滾筒表面直徑加工不一致，要重新加工滾筒外圓或更換滾筒。

由于造成輸送帶跑偏的因素很多，我們應(yīng)從輸送帶的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、使用和維護(hù)等方面著手，解決輸送帶跑偏的問題。如果皮帶兩側(cè)的松度不同，皮帶就向緊邊移動；如果皮帶兩側(cè)的高度不同，皮帶就會向高邊移動；如果一個裝置，如托輥支架不是安裝在皮帶的垂直部分上，但一端在前面，一端在后面，皮帶就會向后移動。

怎樣提高皮帶輸送機(jī)的傳遞能力。

皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)等的優(yōu)點，能方便地實行程序化控制和自動化操作。但是在使用過程中會出現(xiàn)牽引力不夠的情況，怎樣才能提高牽引力的傳遞能力呢？

1、增大摩擦系數(shù)。其具體措施是：保護(hù)好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預(yù)防摩擦系數(shù)減少。

2、增大拉緊力。皮帶輸送機(jī)在運行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。

3、增加圍包角。井下皮帶輸送機(jī)由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動，以增大圍包角。

皮帶輸送機(jī)牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數(shù)，因此在使用過程中要適當(dāng)增加設(shè)備的傳遞能力。