汽車行業(yè)的機(jī)器人廣泛應(yīng)用于焊接、組裝、涂膠、噴涂和搬運等程序

汽車行業(yè)

在汽車行業(yè)中，機(jī)器人廣泛應(yīng)用于焊接、組裝、涂膠、噴涂和搬運等程序。對于汽車行業(yè)的機(jī)器人來說，合適的潤滑劑不僅能減少零部件之間的摩擦磨損，延長減速機(jī)的使用壽命，還能有效延長換油周期，減少換油成本與工作量，從而增加有效生產(chǎn)時間提高經(jīng)濟(jì)效益。由于汽車工業(yè)遍布大江南北，對油脂的高低溫性能提出了更高的要求。同時，潤滑油還需要具備與密封件良好的兼容性能，以保證長期使用不發(fā)生泄漏。

工業(yè)機(jī)器人末端執(zhí)行器連續(xù)軌跡控制方式

機(jī)器人的控制方式

連續(xù)軌跡控制方式（CP）

這種控制方式是對工業(yè)機(jī)器人末端執(zhí)行器在作業(yè)空間中的位姿進(jìn)行連續(xù)的控制，要求其嚴(yán)格按照預(yù)定的軌跡和速度在一定的精度范圍內(nèi)運動，而且速度可控，軌跡光滑，運動平穩(wěn)，以完成作業(yè)任務(wù)。工業(yè)機(jī)器人各關(guān)節(jié)連續(xù)、同步地進(jìn)行相應(yīng)的運動，其末端執(zhí)行器即可形成連續(xù)的軌跡。這種控制方式的主要技術(shù)指標(biāo)是工業(yè)機(jī)器人末端執(zhí)行器位 姿的軌跡跟蹤精度及平穩(wěn)性，通?；『?、噴漆、去毛邊和檢測作業(yè)機(jī)器人都采用這種控制方式。

國產(chǎn)伺服電機(jī)在以下方面仍需突破

國產(chǎn)伺服電機(jī)在以下方面仍需突破：

一是外形普遍較長，外觀粗糙，很難應(yīng)用在一些機(jī)器人上面，尤其是在輕載6kg左右的桌面型機(jī)器人上，由于機(jī)器人手臂的安裝空間非常狹小，對伺服電機(jī)的長度有嚴(yán)格要求。

二是信號接插件的可靠性需要改進(jìn)，而且需要朝小型化、高密度化以及與伺服電機(jī)本體的集成設(shè)計的方向設(shè)計，方便安裝、調(diào)試、更換。

三是另一個技術(shù)就是高精度的編碼器，尤其機(jī)器人上用的多圈值編碼器，嚴(yán)重依賴進(jìn)口，是制約我國機(jī)器人發(fā)展的很大瓶頸。編碼器的小型化也是伺服電機(jī)小型化繞不過去的技術(shù)。

四是缺失基礎(chǔ)性研究，包括值編碼器技術(shù)、電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化制造技術(shù)、生產(chǎn)工藝的突破、性能指標(biāo)的實用性驗證和考核標(biāo)準(zhǔn)的制定。