CO2跨臨界循環(huán)制冷系統(tǒng)特點(diǎn):

工質(zhì)的吸、放熱過(guò)程分別在亞零界區(qū)和超臨界區(qū)進(jìn)行。

壓縮機(jī)的吸氣壓力低于臨界壓力，蒸發(fā)溫度也低于臨界溫度，循環(huán)的吸熱過(guò)程仍在亞臨界條件下進(jìn)行，換熱過(guò)程主要是依靠潛熱來(lái)完成。

但是壓縮機(jī)的排氣壓力高于臨界壓力，工質(zhì)的冷凝過(guò)程與在亞臨界狀態(tài)下完全不同，換熱過(guò)程依靠顯熱來(lái)完成。

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吸氣溫度過(guò)高——主要是由于吸氣過(guò)熱度增大造成，注意吸氣溫度高不代表吸氣壓力高，因?yàn)槲鼩馐沁^(guò)熱蒸汽。

正常情況下壓縮機(jī)缸蓋應(yīng)是半邊涼、半邊熱。若吸氣溫度過(guò)高則缸蓋全部發(fā)熱。如果吸氣溫度高于正常值，排氣溫度也會(huì)相應(yīng)升高。

吸氣溫度過(guò)高的原因主要有:

(1)系統(tǒng)中制冷劑充注量不足：即使膨脹閥開(kāi)到，供液量也不會(huì)有什么變化，這樣制冷劑蒸汽在蒸發(fā)器中過(guò)熱使吸氣溫度升高。

(2)膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)?。涸斐上到y(tǒng)制冷劑的循環(huán)量不足，進(jìn)人蒸發(fā)器的制冷劑量少，過(guò)熱度大，從而吸氣溫度高。

(3)膨脹閥口濾網(wǎng)堵塞：蒸發(fā)器內(nèi)的供液量不足，制冷劑液體量減少，蒸發(fā)器內(nèi)有一部分被過(guò)熱蒸汽所占據(jù)，因此吸氣溫度升高。

(4)其他原因引起吸氣溫度過(guò)高：如回氣管道隔熱不好或管道過(guò)長(zhǎng)，都可引起吸氣溫度過(guò)高。

冷庫(kù)的防火安全問(wèn)題冷庫(kù)一般在零下20度左右，由于環(huán)境溫度低，不適合安裝消防噴淋系統(tǒng)。因此，冷庫(kù)內(nèi)的防火要更加注意。雖然冷庫(kù)的環(huán)境溫度低，但是，如果發(fā)生著火，庫(kù)里有可燃物，特別是存貨往往有紙箱和木箱包裝，是很容燒的。因此，　冷庫(kù)火災(zāi)危險(xiǎn)性也是很大的，冷庫(kù)必須嚴(yán)禁煙火。

同時(shí)，冷風(fēng)機(jī)及其電線盒，電源線，電加熱管，也要經(jīng)常檢查，消除電器火災(zāi)隱患。

昆明春威制冷設(shè)備的用語(yǔ)：

(17)解凍使凍結(jié)產(chǎn)品中的冰體融化的過(guò)程。

   (18)蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)溫度蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑汽化時(shí)的壓力和相應(yīng)的飽和溫度。

   (19)冷凝壓力與冷凝溫度冷凝器內(nèi)制冷劑蒸氣凝結(jié)時(shí)的壓力和相應(yīng)的飽和溫度。

   (20)制冷裝置制冷機(jī)和耗冷設(shè)備的整體。包括全部附件、控制設(shè)番、耗冷設(shè)備及圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

   (21)制冷壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)中的一個(gè)重要的設(shè)備，當(dāng)制冷劑氣體流過(guò)此壓縮機(jī)時(shí)，壓力提高，容積縮小。壓縮機(jī)的種類有多種，按工作原理可分為活塞式壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)、渦旋式壓縮機(jī)、螺桿式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)等。