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發(fā)布時間:2021-04-22 09:53  
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山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等
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本文從設(shè)備類別、起升裝置、屬具和特征參數(shù)等方面,對正面吊與堆高機(jī)的主要區(qū)別進(jìn)行闡述。
設(shè)備類別
依據(jù)國家質(zhì)檢總局發(fā)布的《特種設(shè)備目錄》,正面吊和堆高機(jī)劃分的設(shè)備類別完全不同。正面吊屬于特種設(shè)備中起重機(jī)械類別下的流動式起重機(jī),正面吊操作人員應(yīng)持有流動式起重機(jī)類別的特種設(shè)備作業(yè)人員證。
堆高機(jī)屬于場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛類別下的機(jī)動工業(yè)車輛,是一種配備有集裝箱屬具的內(nèi)燃平衡重式叉車,堆高機(jī)操作人員應(yīng)持有叉車司機(jī)類別的特種設(shè)備作業(yè)人員證。

起升裝置
正面吊的起升裝置主要由起重臂、變幅缸、集裝箱屬具等組成,如圖1 所示。具有與汽車起重機(jī)相類似的伸縮式起重臂是正面吊的顯著特征。正面吊通過控制起重臂內(nèi)的伸縮缸,使起重臂伸長或縮短;通過變幅缸的動作使起重臂帶載變幅,可在一定幅度范圍內(nèi)調(diào)整所吊集裝箱的碼放位置。
堆高機(jī)的起升裝置主要由內(nèi)門架、外門架、升降缸、傾斜缸、集裝箱屬具等部件組成,如圖2 所示。具有與叉車相似的內(nèi)、外門架是堆高機(jī)的一個顯著特征。堆高機(jī)通過控制內(nèi)、外門架之間的升降缸使內(nèi)門架升降,利用傾斜缸的動作使門架在一定角度范圍內(nèi)前傾或后仰,以完成集裝箱對接及碼放。
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屬具
正面吊吊運(yùn)集裝箱的屬具主要由主框架和伸縮梁組成。吊運(yùn)時屬具位于集裝箱上部,伸縮梁在伸縮缸的驅(qū)動下沿主框架空心梁內(nèi)腔伸縮。該屬具的4 個角上對應(yīng)集裝箱的4 個角孔位置處,設(shè)置有4 個旋鎖裝置。
當(dāng)屬具通過導(dǎo)向角板與集裝箱對齊時,旋鎖裝置即插入集裝箱角孔內(nèi),旋轉(zhuǎn)90°后就可以鎖緊集裝箱進(jìn)行吊運(yùn)。屬具通過旋轉(zhuǎn)鉸接裝置懸掛在起重臂前端,利用轉(zhuǎn)位缸推動屬具沿旋轉(zhuǎn)鉸接裝置芯軸左、右轉(zhuǎn)動一定角度,從而提高了正面吊作業(yè)時的工作效率。
堆高機(jī)裝運(yùn)集裝箱的屬具由承載橫梁和伸縮梁構(gòu)成。裝運(yùn)時屬具位于集裝箱側(cè)面,伸縮梁可在伸縮缸的驅(qū)動下橫向伸縮。該屬具通常只有2 個旋鎖裝置,分別位于伸縮梁的兩端。屬具的承載橫梁不具備旋轉(zhuǎn)調(diào)整功能,無法進(jìn)行水平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)定位,只能依靠堆高機(jī)整機(jī)進(jìn)退和轉(zhuǎn)向調(diào)整集裝箱位置、完成集裝箱對接及堆高作業(yè)。


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科尼正面吊智能管理系統(tǒng)配置了“鷹鎖起升”功能,當(dāng)旋鎖正??坻i、設(shè)備不超載并且鷹頭鎖頭處于中心位置的情況下,該功能能夠使設(shè)備提升超出載荷曲線一定范圍內(nèi)的重量,從而將集裝箱安全提升。它操作快捷,反應(yīng)靈敏,安全智能,尤其是預(yù)警功能,能夠提前警示以便排查和糾正故障,確保設(shè)備持續(xù)正常運(yùn)行!
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