未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望獲得更大支持力度

多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，會(huì)議內(nèi)容明確了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望獲得更大支持力度，新能源汽車場表現(xiàn)也有望從中受益。北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示：“此次政治局會(huì)議表明，日后將加大對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的扶持力度。具體表現(xiàn)為補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有望提高、政策支持力度有望加大，如免費(fèi)發(fā)放新能源牌照、免購置稅等?！?/p>

歐盟將鋰列為14種關(guān)鍵原材料之一,中國將鋰定位為24種國家戰(zhàn)

有“鋰”走遍天下，無“鋰”寸步難行。自去年下半年開始，對(duì)鋰資源的爭奪愈演愈烈，隨著新能源汽車排產(chǎn)的加速，局面變得更加緊張，但這背后究竟意味著什么可能大多數(shù)人并不清楚。歐盟將鋰列為14種關(guān)鍵原材料之一，美國將鋰作為43種重要礦產(chǎn)資源之一，中國將鋰定位為24種國家戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源之一，其根本原因是鋰關(guān)乎新能源汽車的未來。

堅(jiān)定不移推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展

堅(jiān)持高水平開放，堅(jiān)定不移推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。要統(tǒng)籌有序做好碳達(dá)峰、碳中和工作，盡快出臺(tái)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案，堅(jiān)持全國一盤棋，糾正運(yùn)動(dòng)式“減碳”，先立后破，堅(jiān)決遏制“兩高”項(xiàng)目盲目發(fā)展。做好電力迎峰度夏保障工作。要防范化解重點(diǎn)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)地方政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的財(cái)政金融風(fēng)險(xiǎn)處置機(jī)制，完善企業(yè)境外上市監(jiān)管制度。要堅(jiān)持房子是用來住的、不是用來炒的定位，穩(wěn)地價(jià)、穩(wěn)房價(jià)、穩(wěn)預(yù)期，促進(jìn)房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。

2025年我國要實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能市場化發(fā)展

7月中旬，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見》。文件顯示，到2025年，我國要實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī)?；l(fā)展轉(zhuǎn)變，到2030年，要實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能市場化發(fā)展。其中涉及了多處與新能源汽車行業(yè)密切相關(guān)的內(nèi)容。7月中旬，國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見》。文件顯示，到2025年，我國要實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī)?；l(fā)展轉(zhuǎn)變，到2030年，要實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能市場化發(fā)展。其中涉及了多處與新能源汽車行業(yè)密切相關(guān)的內(nèi)容。