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延伸拓展
產(chǎn)品詳情:無人機(jī)航拍飛手注意事項(xiàng)
如何避免墜機(jī)丟機(jī)?】
作為,首一名無人機(jī)飛手,首先應(yīng)該清楚如何避免墜機(jī)?當(dāng)無人機(jī)在高空飛行時(shí),由于復(fù)雜的環(huán)境因素,有時(shí)候無人機(jī)會(huì)處于失控的狀態(tài),一旦危險(xiǎn)出現(xiàn),如何才能挽回近萬元甚至十萬元的損失?晨風(fēng)航拍團(tuán)隊(duì)將把航拍作業(yè)中積累的經(jīng)驗(yàn)毫無保留地傳授給你。
【地形、風(fēng)速和風(fēng)向的掌控。】
在山區(qū)飛行首先要對(duì)地形和天氣狀況有仔細(xì)觀察,做到飛行航線內(nèi)盡量排除危險(xiǎn)因素。我們都知道載人飛機(jī)的航班都會(huì)在平流層(空氣流動(dòng)變化較小)飛行,我們?cè)谶x擇航線的時(shí)候也要找到飛行的安全區(qū)。其實(shí)低空航拍中,風(fēng)速和風(fēng)向的變化是多樣的,在不同高度的狀況和地面上所感知的有很大差異。如果預(yù)報(bào)3級(jí)持續(xù)風(fēng),那么由于被山體阻擋,在風(fēng)道內(nèi)流速會(huì)增加,當(dāng)?shù)氐牡匦螘?huì)讓風(fēng)速和風(fēng)向產(chǎn)生變化,和天氣預(yù)報(bào)會(huì)有偏差。
【如何判斷風(fēng)速?】首先要觀察山上樹葉的情況,判斷風(fēng)的通道可能在哪里,高度是多少,至少確認(rèn)在一定區(qū)域內(nèi)是非常安全的,并以此作參考來規(guī)劃拍攝航線。這樣既保證了甲方的拍攝要求,又可以保障項(xiàng)目執(zhí)行中的安全。
【遇到緊急情況飛機(jī)失控怎么破?】
你遇到過這種情況嗎?眼睜睜地看著飛機(jī)向一個(gè)方向遠(yuǎn)去,但你卻不知所措,只能干瞪眼。不知不覺中,錯(cuò)過黃金救援時(shí)間,使得昂貴的飛機(jī)不見蹤影。
在山谷中遇到突然襲來的強(qiáng)風(fēng),飛機(jī)突然不受控制地往一個(gè)方向跑怎么辦?不要慌張!深吸一口氣,先扶穩(wěn)*。(很重要!緊張到手成*狀可不利于操作!)然后通過判斷飛機(jī)方向。讓飛機(jī)溫和的從風(fēng)道中脫離,飛出危險(xiǎn)區(qū)域。這就是為什么我們的飛行課程中,最基礎(chǔ)的就是時(shí)刻掌握飛行狀態(tài),掌握遠(yuǎn)距離判斷機(jī)頭方向技巧。遇到危險(xiǎn)的時(shí)候,如果能分清機(jī)頭方向,挽回?fù)p失的概率會(huì)大大增高。
晨風(fēng)航拍的小伙伴在海拔4000米的青海湖,就遇到了一次極其危險(xiǎn)的強(qiáng)風(fēng),在飛行到160米遠(yuǎn),30米高的時(shí)候,飛機(jī)突然快速飛奔并且傾斜,云臺(tái)畫面中可以看到飛機(jī)劇烈得搖晃,監(jiān)視器中可以聽到刺耳的風(fēng)聲,回放錄像時(shí)的場面非常嚇人。
我們的飛行員,先是通過觀察飛機(jī)姿態(tài)和監(jiān)視器畫面,在最快的時(shí)間內(nèi)判斷出了問題根源:遇到突來的強(qiáng)風(fēng)!隨后先把油門升高這樣做可以讓飛機(jī)保持高度,并且保證飛機(jī)在視線內(nèi)。然后通過輕微的運(yùn)動(dòng)判斷機(jī)頭方向。再嘗試頂風(fēng)向后拉不成功后,果斷的和風(fēng)向成45°切角,側(cè)著讓飛機(jī)沖出高速風(fēng)道。順利的挽救了我們的飛行設(shè)備,(以上動(dòng)作是在10秒以內(nèi)連續(xù)完成的,只有抓住黃金時(shí)機(jī),才能挽回?fù)p失)。
東莞市異能無人機(jī)科技有限公司秉承“真誠、務(wù)實(shí)、合作、創(chuàng)新”的企業(yè)價(jià)值觀,以滿足客戶的個(gè)性化商務(wù)服務(wù)需求,竭誠為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)的商業(yè)服務(wù)服務(wù)。以上就是關(guān)于異能無人機(jī)無人機(jī)教育的信息,想要了解更多內(nèi)容,請(qǐng)來電咨詢:0769-83909001,或登錄公司*:www.enuav.com。