雙色模具滿足工作條件要求：

1、雙色模具的耐磨性：硬度是影響耐磨性的主要因素。另外，耐磨性還與材料中碳化物的種類、數(shù)量、形態(tài)、大小及分布有關。

2、雙色模具的強韌性：雙色模具的韌性主要取決于材料的含碳量、晶粒度及組織狀態(tài)。

3、疲勞斷裂性能：雙色模具的疲勞斷裂性能主要取決于其強度、韌性、硬度、以及材料中夾雜物的含量。

汽車塑膠模具廠高速的成長，我國精密模具行業(yè)曾經(jīng)位于天下前線。今朝我國精密模具具備耐磨性、強韌性、疲憊斷裂機能、低溫機能這三大特征，下面為精密模具的四大特征。

汽車塑膠模具廠的三大特征：

1、耐磨性

坯料在模具型腔中塑性變性時，沿型腔外面既活動又滑動，使型腔外面與坯料間發(fā)生激烈的磨擦，從而招致模具因磨損而生效。以是資料的耐磨性是模具根本、重要的機能之一。

模具改善后的總結(jié)

　　模具通過這次改進后，主要表現(xiàn)了幾個方面：(1)省了原來剪水口的工人工作，每天二十四小時不停生產(chǎn)可減少三個人的工作量。公司每年要為一個這樣的員工支付約1.8萬元左右，可以算出這一項一年可為公司節(jié)約5.4萬左右。另外由于生產(chǎn)中機械化程度較高，減少人為錯誤，廢品率也就降低了。不僅可以減少模具的進口，而且有可能逐步打開國外市場，模具出口將會有很大的發(fā)展。

　　(2)從成型時間看：由于增加排氣清除了困氣，其射膠時間由0.98秒減少到0.68秒，節(jié)約了0.3秒。增加冷卻水道和疏通冷卻水道就使冷卻時間由原來8.8秒減少到7.0秒，節(jié)約了1.8秒。增加頂出機構使原來注塑機頂兩次改為一次，頂出時間由1.2秒減少到0.6秒也就節(jié)約了0.6秒。總成型周期由原來的15.8秒降到12.8秒，共節(jié)約時間3秒。每年除了各方面因素不生產(chǎn)外，該模具實際生產(chǎn)時間大約為三百天。但從另一方面看，對模具零件表面質(zhì)量要求過高，則增加了模具制造成本。從以上數(shù)據(jù)可以算出每年可多生產(chǎn)約40萬模，按市場價每模0.35元計算：40萬*0.35元=14萬元。