車用壓縮然氣氣瓶在氣瓶類型中屬于特種氣瓶，定期檢驗所依據的法律法規(guī)、技術規(guī)范及標準如下：

(1)[2009]第549號令《特種設備安全監(jiān)察條例》

(2)TSGZ7003—2004《特種設備檢驗檢測機構質量管理體系要求》

(3)國家質監(jiān)總局令[2003]第46號《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》

(4)質技監(jiān)局鍋發(fā)[2000]250號《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》

(5)GBl2135—1999《氣瓶定期檢驗站技術條件》

(6)GB7144—1999《氣瓶顏色標志》

(7)GB/T13005—1991《氣瓶術語》

(8)GB16804-1997 《氣瓶警示標簽》

(9)GB/I'9251—1997《氣瓶水壓試驗方法》

(10)GB/T12137—1989《氣瓶氣密性試驗方法》

（11）GB15382-1994《氣瓶閥通用技術條件》

(12)GB8335—1998《氣瓶專用螺紋》

(13)GB/T8336—1998《氣瓶專用螺紋量規(guī)》

(14)GB10878—1999《氣瓶錐螺紋絲錐》

(15)JB/T4730—2005 《承壓設備無損檢測》

(16)GB/T18437—2009《燃氣汽車改裝技術要求》

（17）TSG R009-2009《車用氣瓶安全技術監(jiān)察規(guī)程》

(18)GBl7926—1999《汽車用然氣瓶閥》

（19）GB17258-1998《汽車用壓縮然氣鋼瓶》

（20）GB19533-2004《汽車用壓縮然氣鋼瓶定期檢驗與評定》

（21）GB24160-2009《車用壓縮然氣鋼質內膽環(huán)向纏繞氣瓶》

（22）GB24162-2009《汽車用壓縮然氣金屬內膽纖維環(huán)纏繞氣瓶定期檢驗與評定》

車用LNG氣瓶檢測的項目有哪些？

隨著社會經濟的快速發(fā)展，隨著國內油價的步步攀升，物流公司，運輸隊，個體運輸戶的利潤不斷下降，然氣成為道路運輸的“新寵”,然氣汽車，LNG公交車，LNG客車，然氣重卡汽車，受到廣泛關注。車載LNG供氣系統(tǒng)是一種特殊的移動式壓力容器，根據《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，LNG氣瓶每三年檢測一次。LNG氣瓶在使用過程中，發(fā)現嚴重腐蝕、損傷或對其安全可靠性有懷疑時，應提前進行檢驗。查驗時運用單位應派設備安全員、LNG氣瓶操作人員到設備查驗現場合作查驗，并將設備相關材料（質量證明書、查驗陳述、安全附件校驗或計量證書）帶上以便核對。下面我們就來講一講LNG氣瓶檢測的項目。

然氣轎車作業(yè)原理然氣轎車是以然氣為燃料的一種氣體燃料轎車。 然氣的烷含量一般在90%以上，是一種很好的轎車發(fā)動機燃料。現在，然氣被國際公認為是為實際和技能上比較老練的車用柴油的代用燃料，現在然氣轎車在全國公交車、出租車及其私家車得到的推行和運用。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。跟著技能的開展，許多轎車挑選改裝氣瓶，這樣是否合理呢？