迷你叉車產(chǎn)品介紹●外 形：采用直線條與流線型曲面結(jié)合造型，外形美觀，流線型強(qiáng)。

●穩(wěn)定性：采用后輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)，蓄電池布置于車架底部，穩(wěn)定性好。

●機(jī)動(dòng)性：驅(qū)動(dòng)電機(jī)輔助油泵馬達(dá)-齒圈轉(zhuǎn)向，可正反轉(zhuǎn)90度，機(jī)動(dòng)性高，在狹小空間內(nèi)亦可舒適自如地轉(zhuǎn)向。

●舒適性：根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的整體式儀表操作臺(tái)，操作更舒適。

●可靠性、安全性：(1)電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)等主要電氣元?dú)饧捎脟?guó)外產(chǎn)品；(2) 緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)；（3）電子和液壓過載保護(hù)裝置。

●先進(jìn)性：(1)交流配置，交流驅(qū)動(dòng)電機(jī) 直流油泵電機(jī)；(2)控制器采用Kollmorgen或Curtis電控；(3)全開的機(jī)蓋，使維修保養(yǎng)十分方便。

 電動(dòng)叉車隨著各研發(fā)部門在積極研發(fā)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。在工業(yè)市場(chǎng)，工業(yè)設(shè)備車輛中，電動(dòng)叉車憑借著操控便捷，維護(hù)簡(jiǎn)單，安靜，無(wú)污染等特性迅速的在占領(lǐng)了一定的市場(chǎng)。電動(dòng)叉車非常適合在室內(nèi)作業(yè)使用。目前市面上的電動(dòng)叉車大部分都使用的蓄電池，旨在其價(jià)格便宜。有用戶問到小編，叉車蓄電池容量下降很快是什么原因？      1、電動(dòng)叉車電瓶出廠后到達(dá)用戶外來(lái)能及時(shí)安裝使用，造成長(zhǎng)期貯存，長(zhǎng)期貯存勢(shì)必造成自放電會(huì)引起容量的不足。因?yàn)樾铍姵亻L(zhǎng)期存放是不正確的，要隔一段時(shí)間充一次電。

     2、電動(dòng)叉車電瓶正極板腐蝕，變形引起容量不足。叉車電瓶正極板是影響該電池工作壽命的主要因素。叉車電瓶充放電循環(huán)的容量，尤其是深循下的容量下降與正極板質(zhì)量偏差密切相關(guān)。

          2.1正極板柵上活性物質(zhì)軟化脫落微觀上活性物質(zhì)中存在著大孔和微孔，大孔尺寸超過0.5cm，它是由許多小孔組成的，隨著放電循環(huán)的進(jìn)行，活性物表面收縮，形成核心而成珊瑚狀結(jié)構(gòu)，多次放電循環(huán)使用小孔聚集增多，使大孔不斷增加，破壞了正極結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致活性物脫落。出現(xiàn)這些情況的主要原因是叉車電瓶大電流充放電所致。避免發(fā)生應(yīng)保證充放電的電流和避免出現(xiàn)過充或過放的現(xiàn)象。           2.2正極板柵腐蝕變形板柵的腐蝕速度取決于板柵合金的組成，但儲(chǔ)存溫度越高，腐蝕速度越快，放電深度越深，腐蝕越嚴(yán)重。

    3、電動(dòng)叉車電瓶負(fù)極板硫酸鹽化：

在正常工作中，負(fù)極板上的PbSO4顆粒小，放電很容易恢復(fù)為絨狀鉛，但有的時(shí)候電池內(nèi)部生成了難以還原的，稱為硫酸鹽化引起負(fù)極鹽化的原因很多，諸如放電后不能及時(shí)充電，電池長(zhǎng)期擱置，引起嚴(yán)重的自放電，電解液濃度過高，長(zhǎng)期充電不足，高溫下長(zhǎng)期放電，這種用常規(guī)方法很難還原，這樣活性物質(zhì)的減少勢(shì)必影響到叉車電瓶的容量。

  電動(dòng)叉車沒電還可以開嗎？當(dāng)然是否定的！但是在日常的電動(dòng)叉車作業(yè)過程中電力故障頻頻發(fā)生，俗話說對(duì)癥下藥，對(duì)癥才能下藥，大神現(xiàn)身講解那些電力故障，一起去看看吧！

       1、不充電

故障現(xiàn)象：電動(dòng)堆高車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)充電指示燈亮或電流表指示負(fù)值方向，說明發(fā)電機(jī)不發(fā)電，蓄電池不充電。

故障原因：發(fā)電機(jī)故障、調(diào)節(jié)器故障或電氣線路故障等。

     2、電動(dòng)堆高車充電電壓過低

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，充電指示燈閃爍或電流表在零位左右擺動(dòng)，使用萬(wàn)用表的直流電壓檔測(cè)量蓄電池或發(fā)電機(jī)兩端的電壓值，如低于標(biāo)準(zhǔn)值，則表明充電電壓過低。

故障原因：調(diào)節(jié)器工作電壓失調(diào)或有故障，傳動(dòng)帶過松，發(fā)電機(jī)內(nèi)部定子、整流器、轉(zhuǎn)子等部件有故障。

     3、充電電壓過高

故障現(xiàn)象：堆高車發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中燈泡易燒毀，蓄電池電解液消耗過快，使用萬(wàn)用表的直流電壓檔測(cè)量蓄電池或發(fā)電機(jī)兩端的電壓值，如高于標(biāo)準(zhǔn)值，則表明充電電壓過高。

故障原因：調(diào)節(jié)器工作電壓失調(diào)或有故障。

人們?cè)谑褂秒妱?dòng)叉車時(shí)可能會(huì)遇到電動(dòng)叉車出現(xiàn)這樣的故障，人們?cè)谟龅焦收蠒r(shí)可以按照以上的原因及時(shí)排查，如果自己不能解決的可以請(qǐng)專業(yè)的維修人員來(lái)上門解決。