目前市場(chǎng)上有一些叉車維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范，導(dǎo)致行業(yè)整體信譽(yù)度較低。  叉車維修行業(yè)從業(yè)主體的多樣化、復(fù)雜性，職業(yè)素養(yǎng)的良莠不齊，再加上市場(chǎng)準(zhǔn)入把關(guān)不嚴(yán)，行業(yè)監(jiān)管不到位，部分叉車維修企業(yè)出現(xiàn)不規(guī)范的經(jīng)營(yíng)行為。主要表現(xiàn)在:  首先，不具備相應(yīng)資質(zhì)的叉車維修經(jīng)營(yíng)條件，未取得經(jīng)營(yíng)許可手續(xù)的經(jīng)營(yíng)嚴(yán)重?cái)_亂了正常的叉車維修市場(chǎng)秩序。自2005年s月1日起施行《叉車維修管理規(guī)定》中規(guī)定，叉車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依照《叉車維修業(yè)開業(yè)條件》具備從事各類汽車維修業(yè)務(wù)相應(yīng)的資質(zhì)條件，并取得經(jīng)營(yíng)許可證方可進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。  但是，叉車維修行業(yè)的巨大潛在利潤(rùn)誘使許多從業(yè)者在沒(méi)有取得相應(yīng)資質(zhì)和許可條件下進(jìn)行超范圍經(jīng)營(yíng)。
大量的獨(dú)立叉車維修企業(yè)中，相當(dāng)大一部分為小打小鬧的路邊維修點(diǎn)，一些不具備開業(yè)條件的路邊店，往往沒(méi)有基本的叉車維修檢測(cè)設(shè)備和儀器，僅憑小老板和幫工的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)支撐，叉車維修質(zhì)量毫無(wú)保障可言，從而帶來(lái)了許多安全隱患。這些不合規(guī)經(jīng)營(yíng)者的介入擾亂了正常的叉車維修市場(chǎng)秩序。  其次，使用叉車配件修車，以次充好，不僅維修保養(yǎng)質(zhì)量低劣，而且收費(fèi)高，導(dǎo)致質(zhì)量糾紛投訴不斷上升，劣質(zhì)配件泛濫一直是困擾叉車維修市場(chǎng)正常運(yùn)行的難題。相比合格的原廠或副廠配件，劣質(zhì)配件成本低廉，成為不合法經(jīng)營(yíng)者賺取不當(dāng)?shù)美脑慈? 另外，叉車維修價(jià)格混亂，亂加價(jià)、亂收費(fèi)、收費(fèi)不透明等價(jià)格欺詐現(xiàn)象較為嚴(yán)重。

蕪湖國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校，是經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)的一所專業(yè)培養(yǎng)叉車、吊車等操作人員的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，是工商聯(lián)挖掘機(jī)商會(huì)挖掘機(jī)駕駛員培訓(xùn)基地；是勞動(dòng)局的職業(yè)鑒定和特種作業(yè)操作培訓(xùn)考試基地。學(xué)校以為社會(huì)培養(yǎng)合格專業(yè)技術(shù)人員為己任，自成立以來(lái)，為社會(huì)培養(yǎng)了數(shù)千余名合格操作人才，受到了上級(jí)的表彰和學(xué)生家長(zhǎng)的普遍贊譽(yù)。學(xué)校在教學(xué)方面注重理論與實(shí)際操作相結(jié)合（以實(shí)際操作為主），直接與市場(chǎng)需求同步，叉車培訓(xùn)與多家用人單位合作，定向培訓(xùn)嚴(yán)格按照用人單位要求教學(xué)，是蕪湖完備的叉車培訓(xùn)基地。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人民的生活消費(fèi)水平將越來(lái)越高，而與之相對(duì)應(yīng)的是服務(wù)于這些消費(fèi)能力的貨物吞吐和運(yùn)輸能力，所以，在未來(lái)物流業(yè)將是中國(guó)的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)對(duì)于叉車司機(jī)的需求也將呈現(xiàn)一種爆發(fā)式的增長(zhǎng)，叉車司機(jī)的薪資待遇也將水漲船高，叉車司機(jī)的就業(yè)前景十分光明。蕪湖國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校是個(gè)不錯(cuò)的選擇，本校旨在提升廣大求職者及在職員工的專業(yè)技能，使學(xué)員們能夠掌握一技之長(zhǎng)，成為職場(chǎng)冉冉升起的明日之星。